武器實練 形成戰(zhàn)斗能力

2016年12月15日，遼寧艦編隊進行實際使用武器演習，殲-15艦載戰(zhàn)斗機和遼寧艦發(fā)射各型導(dǎo)彈十余枚，對目標實施了準確打擊，取得了良好訓(xùn)練效果，達到了預(yù)期目的。

海軍航母編隊指揮員陳岳琪：這次意義非常重大。通過實際使用武器的檢驗，可以判斷我們航母編隊目前作戰(zhàn)能力、戰(zhàn)斗力生成的狀態(tài)。

跨區(qū)遠海訓(xùn)練 提升艦機融合水平

回到青島母港進行補給休整后，12月20日，遼寧艦航母編隊再度起航，開始了首次跨區(qū)遠海訓(xùn)練。12月24日編隊在東海海空域開展全要素訓(xùn)練和試驗任務(wù)。

“航母戰(zhàn)斗機英雄試飛員”戴明盟第一個駕駛飛鯊戰(zhàn)機滑躍起飛。在當天的訓(xùn)練任務(wù)中，飛行員們完成了空中戰(zhàn)術(shù)對抗、空中加受油等多個訓(xùn)練課目，升空的多型艦載直升機配合進行了多個課目的訓(xùn)練。

12月25日，遼寧艦航母編隊以屏衛(wèi)隊形通過宮古海峽進入西太平洋、取道巴士海峽進入南海海域展開訓(xùn)練。與渤海、黃海和東海相比，南海海域水文氣象條件更加復(fù)雜。加之連日來受冷空氣影響，訓(xùn)練海域海況較差，身處排水量數(shù)萬噸的遼寧艦都能感到明顯的搖晃，這給艦載機起降訓(xùn)練帶來了諸多挑戰(zhàn)。

在航母上起降飛行，跑道長度和寬度，只是陸上機場的十分之一，面積只有兩個足球場大小；飛機著艦時，需要保持數(shù)百公里的時速，在眨眼間著艦掛住甲板上的阻攔鎖。因此，艦載機起降對航母平臺的穩(wěn)定性要求較高，而訓(xùn)練當天，遼寧艦升沉達到了1米多，接近訓(xùn)練邊緣的氣象條件。

遼寧艦艦長 劉喆：

大家想，船有300米長，這個縱搖有一度，有一度會是什么效果呢？我們以前沒有經(jīng)歷過，很難想象一兩度的縱橫搖會使它到底產(chǎn)生什么樣的效果。所以有些東西是飛行員飛出來的，甚至可以說是飛行員拿命換回來的。

艦載機飛行員基本上是在雨中飛行，因為霧大，有的飛行員離艦只有1公里左右的時候都無法目視航母，只能依靠機載設(shè)備上指示，和著艦指揮員的幫助以及自己的經(jīng)驗來進行著艦。

海軍某艦載航空兵飛行員徐愛平：相對高度也有點高，但是還是四索都掛上了。如果艦尾高度稍高一點的話，可能就會著艦點比較靠，錯過四索，就只能就逃逸了后繼續(xù)再轉(zhuǎn)一圈。

在各部位的精密協(xié)同下，當天進行了多個架次的艦載機訓(xùn)練，為航母編隊戰(zhàn)斗力形成積累了重要經(jīng)驗。

從渤海、黃海、東海到西太平洋，再到南海，中國海軍航母編隊邊航行邊訓(xùn)練，探索合成化、體系化、實戰(zhàn)化的組訓(xùn)方法，進一步提升了艦機融合水平，錘煉了編隊協(xié)同指揮能力。