為慶祝中國人民解放軍建軍90周年，央視推出系列報道《中國軍隊》。今天，帶您走近國之重器——航空母艦，以及以航空母艦為核心組建而成的航母編隊。

中國航母編隊成長記

2012年9月，中國首艘航母遼寧艦入列，如今已風雨兼程走進第5個年頭，從近海到遠海，從單艦到編隊，遼寧艦不是一個不出遠門的“宅男”，已多次跨海區(qū)機動訓練，完成了上百項科研試驗和訓練任務；多批殲-15艦載戰(zhàn)斗機飛行員成功完成艦上起降并通過航母資質(zhì)認證，航母編隊體系化訓練逐步常態(tài)化。

2017年6月25日，由遼寧艦、導彈驅(qū)逐艦濟南艦和銀川艦、導彈護衛(wèi)艦煙臺艦，以及多架殲—15艦載戰(zhàn)斗機和多型艦載直升機組成的編隊，從青島某航母軍港啟航，開赴相關(guān)海域展開編隊隊形、艦載機飛行訓練和艦基戰(zhàn)術(shù)等多個課目訓練。

海軍航母編隊指揮員陳岳琪：

我們的航母編隊可以說已經(jīng)初步形成了一個階段性的成果。

航母夢圓 2012年遼寧艦入列

2012年9月25日，我國第一艘航空母艦按計劃完成建造和試驗試航工作，正式交付海軍，命名為“中國人民解放軍海軍遼寧艦”，舷號為“16”。從這一天開始，我國有了自己的航母，海軍建設進入嶄新篇章。

遼寧艦是在前蘇聯(lián)上世紀80年代建造的“瓦良格”號航空母艦基礎上續(xù)建和改造而成的，屬于常規(guī)動力中型航空母艦，改建過程歷時8年。2005年4月26日，瓦良格首次進入船塢。當天，在6艘大馬力拖船的牽引下，瓦良格緩緩進入大連造船廠30萬噸船塢。

2個月后首次出海試航 世界關(guān)注

遼寧艦的首批接艦艦員面對復雜的管路，沒有資料，沒有經(jīng)驗可以借鑒，他們每天在機艙里邊摸系統(tǒng)，邊熟悉裝備，邊制定操作規(guī)范，硬是把主機的管路系統(tǒng)圖全部畫出來。

2012年10月30日，在科研人員和遼寧艦官兵共同的努力下，中國航母平臺完成入列后的首次出海試航。

2012年11月23日，遼寧艦首次迎來了殲-15戰(zhàn)機，飛行員戴明盟駕駛國產(chǎn)殲-15艦載機成功降落航空母艦遼寧艦，一舉突破了滑躍起飛、阻攔著艦等飛行關(guān)鍵技術(shù)，受到世界空前關(guān)注。這一刻，距離遼寧艦交接入列只有2個月。

海軍某艦載航空兵部隊部隊長戴明盟：

它標志著我們海軍裝備設計和制造達到了一個新高度，意味著海軍未來戰(zhàn)斗力的生成站到了一個更高的起點上。它將為我們海軍插上一個鋼鐵的翅膀。

從零開始 艦載戰(zhàn)斗機成功起舞

艦載戰(zhàn)斗機在航母起降，風險之高，難度之大，被喻為“刀尖上的舞蹈”。我國航母艦載機飛行員訓練幾乎是從零開始的，沒有任何經(jīng)驗，沒有技術(shù)借鑒。

試飛團隊相繼攻克了精確著艦、最優(yōu)起降飛行航線選取等一道道難關(guān)。2013年5月10日，經(jīng)中央軍委批準，海軍首支艦載戰(zhàn)斗機部隊在渤海灣畔正式組建。越來越多的飛行精英來到這里，進行各項嚴格的訓練。

此后3年多的時間內(nèi)，遼寧艦各項試驗和訓練活動穩(wěn)步推進。2015年12月下旬，遼寧艦在渤海某海域進行艦機融合訓練，新一批殲-15艦載戰(zhàn)斗機飛行員駕機完成觸艦復飛、阻攔著艦等多個課目訓練。艦載機駐泊數(shù)量、單日飛行架次、起飛和回收效率均有進一步提升，多批殲-15艦載戰(zhàn)斗機飛行員成功完成艦上起降并通過航母資質(zhì)認證，標志著艦載戰(zhàn)斗機艦上起降技術(shù)從探索研究向部隊應用取得了關(guān)鍵性突破。