手帕口鐵道口今年6月將完成平改立，避免鐵路和道路交通的平面交叉。今年，西城區(qū)還將建設(shè)完工10條次支路、打通微循環(huán)，其中陶然亭路將新開工建設(shè)。在停車方面，西城區(qū)將通過手機APP、電子收費等科技手段緩解停車難問題。今天上午，西城區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人做客北京交通廣播，介紹西城交通緩堵計劃。

西城擁堵較為嚴(yán)重

據(jù)介紹，目前，西城區(qū)道路達(dá)到263公里，規(guī)劃實現(xiàn)率超過60%；軌道交通6條，有26個地鐵站；公交車線路和車站密度很高，整體上看交通條件較好。但因為西城區(qū)處于城市核心區(qū)，有向心交通和過境交通雙層壓力，尤其是過境壓力大，集中在二環(huán)路，西二環(huán)日均擁堵長達(dá)十幾個小時。同時，進(jìn)城聯(lián)絡(luò)線也存在通勤時段嚴(yán)重?fù)矶卢F(xiàn)象。此外，西城區(qū)著名醫(yī)院和重點學(xué)校多，周圍交通壓力大。

手帕口鐵道口即將“平改立”

手帕口鐵道口今年將完成平改立，相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前手帕口鐵道路口平改立工程進(jìn)展順利，在進(jìn)行收尾工程，比如聲屏和管線工程的建設(shè)。“但是最后這部分需要進(jìn)行20天左右的斷路，我們正在申請。在這段時間抓緊施工，差不多今年6月份手帕口平改立將徹底完成。”

記者了解到，2016年開始西城區(qū)已經(jīng)開始陸續(xù)建設(shè)次支路、打通微循環(huán)。2018年西城區(qū)將建設(shè)40條次支路，包括此前建設(shè)的道路將繼續(xù)建設(shè)，陶然亭路等4條道路今年開工。今年在建道路20公里，年底將完工10條。

此外，在道路建設(shè)的同時，西城區(qū)也將繼續(xù)完成慢行系統(tǒng)，方便自行車等非機動車通行。今年將在22條道路上建設(shè)25公里的慢行系統(tǒng)。

錯時停車推廣APP

停車也是影響西城區(qū)交通的大問題，停車缺口大，導(dǎo)致亂?，F(xiàn)象嚴(yán)重。尤其廣外地區(qū)、馬連道地區(qū)等密集居住區(qū)，夜間違法停車現(xiàn)象嚴(yán)重。

相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，去年西城區(qū)新建了1400多個車位，由于土地資源稀缺，所以主要向空間要資源。“去年1000多個車位是因為平改立獲得的，一共提供了1100多個車位給小區(qū)居民使用。”

同時，西城區(qū)一直在推進(jìn)錯時停車，比如槐柏樹街的周邊單位，一共提供了1000多個車位在夜間錯時提供給居民。德勝街道開發(fā)了“德勝停車”APP，利用手機APP，將黃寺大街24號院的27個老百姓長期租用車位拿出來共享。“此前，市民租用了車位，白天出去上班，就鎖上地鎖，現(xiàn)在在白天提供給路過的車輛。雖然說只有27個車位，但還在逐漸擴(kuò)大，今年將擴(kuò)大到100多個車位。”

除了錯時停車，今年西城區(qū)還將繼續(xù)推進(jìn)路側(cè)停車電子收費。今年西城區(qū)51條道路4900個車位將實現(xiàn)電子停車收費。

兒童醫(yī)院北門增加停車位

西城區(qū)著名醫(yī)院和知名學(xué)校多，醫(yī)院和學(xué)校周圍停車影響交通的現(xiàn)象比較明顯。

比如，前往北京兒童醫(yī)院的家長一般都是開車或者打車帶孩子去。對此，兒童醫(yī)院針對停車和落客需求設(shè)置隔離欄桿，將排隊和落客需求分開。同時遷移了沿線的公交車站、增加了落客通道。

此外，兒童醫(yī)院北門也會開放，建設(shè)臨時通道方便市民進(jìn)車緩解正門壓力，并設(shè)置停車場方便病患就醫(yī)。

另據(jù)介紹，部分學(xué)校會針對學(xué)生上下學(xué)設(shè)置臨時落客區(qū)，方便家長接送孩子后及時開走。