23日上午,市政協(xié)十三屆一次會議舉行以“七有”為主題的聯(lián)組會,來自各民主黨派、工商聯(lián)、經(jīng)濟(jì)、教育、體育、臺聯(lián)、僑聯(lián)、社會保障、對外友好和特邀等界別的委員齊聚一堂,圍繞增強(qiáng)人民群眾的獲得感、幸福感、安全感暢所欲言,出謀劃策。“七有”是指十九大報告提出的幼有所學(xué)、學(xué)有所教、勞有所得、病有所醫(yī)、老有所養(yǎng)、住有所居、弱有所扶。
立法確保消除危房安全隱患
●陳濤
市政協(xié)委員、北京市朝陽區(qū)政協(xié)主席
陳濤建議老舊小區(qū)綜合整治要精準(zhǔn)施策,在確定改造項目方面,聘請第三方機(jī)構(gòu)對老舊小區(qū)進(jìn)行科學(xué)評估,在底數(shù)清、情況明、數(shù)字準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,采取一項一策的方式,精準(zhǔn)確定改造項目,力爭做到成熟一個改造一個,改造一個到位一個。
當(dāng)務(wù)之急是解決不能保證居住和使用安全的危房改造,建議研究制定地方法規(guī),制定強(qiáng)制搬離安全隱患房屋的相關(guān)程序,以立法的方式確保消除生命安全隱患,對沒有進(jìn)一步改造價值的危房,需要拆舊建新的小區(qū),建議在規(guī)劃審批、新增建設(shè)指標(biāo)上給予政策支持,確保危房改造工作能夠順利實施。
階梯補(bǔ)貼家庭適老化改造
●趙亞洲
市政協(xié)委員、民建北京市委副主委
趙亞洲建議在繼續(xù)托底保障高齡困難老人的家庭適老化改造的同時,按照老人年齡、健康狀況、自理能力等級別階梯進(jìn)行補(bǔ)貼,委托具有專業(yè)資質(zhì)的第三方機(jī)構(gòu)或醫(yī)院評級,適當(dāng)向高風(fēng)險社區(qū)及家庭傾斜。通過差別化引導(dǎo)撬動社會資金,把政府推進(jìn)適老化改造的政策目標(biāo)和社會資本的盈利目標(biāo)最大限度地統(tǒng)一起來,實現(xiàn)多方共贏。還要研究制定一系列優(yōu)惠政策,調(diào)動家庭出資,把適老化改造大面積地推動起來。
建議加快制定適老化改造標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范,在社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)驛站建設(shè)中嵌入居家適老化改造體驗館,提供既標(biāo)準(zhǔn)化又可定制的套餐式、持續(xù)化的居家適老改造服務(wù)。建議由市老齡委牽頭設(shè)立居家適老化改造協(xié)會,改造結(jié)束后進(jìn)行驗收,驗收成功后發(fā)放政府補(bǔ)貼,并對后續(xù)服務(wù)進(jìn)行監(jiān)管。
靠價格引導(dǎo)停車與合理用車
●王報換
市政協(xié)委員、民進(jìn)北京市委常委、北京市工商聯(lián)副主席
王報換認(rèn)為,中心城區(qū)“停車難、停車亂、亂停車”問題依然十分突出,應(yīng)該發(fā)揮市場機(jī)制對中心城區(qū)停車資源配置的決定性作用,更好依靠價格杠桿引導(dǎo)停車與合理用車。停車費(fèi)價格調(diào)高可以降低機(jī)動車出行強(qiáng)度,但要讓價格杠桿持續(xù)發(fā)揮作用,還需要進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)價力度、調(diào)整調(diào)價方式。建議整合停車信息、盤活停車信息資源,減少車輛在停車區(qū)的無效出行。建議市政府制定出臺支持互聯(lián)網(wǎng)停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)性文件,鼓勵引導(dǎo)民營企業(yè)參與全市停車資源管理與綜合應(yīng)用平臺建設(shè)及運(yùn)維,促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+停車的快速發(fā)展,提高停車的便利化和停車位的使用效率。
把民意立項作為民生工程一環(huán)
●章冬梅
市政協(xié)委員、西城區(qū)政協(xié)主席
章冬梅建議將民意立項,作為民生工程實施的必要環(huán)節(jié)。涉及群眾利益的事情,都與群眾商量一起做。通過社區(qū)協(xié)商會、聽證會等形式,與群眾充分溝通。這是與群眾達(dá)成共識的過程,也是尋求群眾支持的過程。民生工程都要將民意立項作為重要環(huán)節(jié),必經(jīng)環(huán)節(jié)。
統(tǒng)籌利用騰退空間,布局百姓的社區(qū)生活綜合服務(wù)中心,實現(xiàn)一刻鐘便利生活服務(wù)圈。滿足群眾的新需求。建議每個街區(qū)都要瞄準(zhǔn)群眾的新需求,增設(shè)幼兒園、養(yǎng)老服務(wù)設(shè)施等。“還要發(fā)揮國有企業(yè)優(yōu)勢,提升社區(qū)便民服務(wù)體系,形成品牌。社區(qū)商業(yè)服務(wù)要引進(jìn)‘正規(guī)軍’。政府要行使立標(biāo)、準(zhǔn)入、監(jiān)管職能,嚴(yán)防‘七小’反彈。”
提升分級診療“最后一公里”
●韓秀娟
市政協(xié)委員、農(nóng)工黨北京市委常委、北京豐臺醫(yī)院副院長
韓秀娟說,目前分級診療的“最后一公里”——基層醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu),也就是社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心和服務(wù)站服務(wù)能力偏弱。建議優(yōu)化基層人員職業(yè)發(fā)展環(huán)境,突出“多勞多得、優(yōu)績優(yōu)酬”,讓優(yōu)質(zhì)醫(yī)療衛(wèi)生人才回到基層。依托大醫(yī)院、醫(yī)聯(lián)體和醫(yī)學(xué)院校向基層開展“傳、幫、帶、教”工作,提升基層的學(xué)科與隊伍建設(shè)水平。
可利用“互聯(lián)網(wǎng)+社區(qū)衛(wèi)生”,打破各區(qū)、各大醫(yī)院的“信息孤島”,建設(shè)全市統(tǒng)一、直達(dá)社區(qū)的醫(yī)療信息系統(tǒng)。同時按照基層的功能定位,建立符合百姓需求的精準(zhǔn)基層醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)體系,滿足不同人群的就醫(yī)需求。
街巷整治不能沿街“一層皮”
●吳晨
市政協(xié)委員、北京市建筑設(shè)計研究院有限公司總建筑師
吳晨表示,街巷環(huán)境整治提升工作往往涉及多部門,包括交通、市政、園林、規(guī)劃等,但是部門之間的協(xié)同合作不夠。實施推動工作中,時間緊、任務(wù)重,街巷環(huán)境整治工作比較局限于沿街的“一層皮”,對于街巷內(nèi)部風(fēng)貌及設(shè)施難以保障。
建議加強(qiáng)多部門之間的聯(lián)合,管理機(jī)構(gòu)可以嘗試設(shè)立專職部門或?qū)m梾f(xié)調(diào)辦公室;工作中應(yīng)重視街道空間體系的整體性,宏觀中見微觀;進(jìn)一步擴(kuò)大治理范圍,不局限于沿街的外層建筑,還應(yīng)考慮以院落為單元或地塊為群組進(jìn)行整治提升;細(xì)節(jié)部分,如街道垃圾桶、護(hù)欄和書報箱、街道標(biāo)識、布告欄等,也都應(yīng)經(jīng)過與街道氛圍相匹配的專業(yè)設(shè)計。
探索保障制度滿足幼教缺口
●王緋玲
市政協(xié)委員、怡海集團(tuán)董事局主席
王緋玲建議從場地、規(guī)劃、服務(wù)體系設(shè)計等方面制定出具體的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)本市學(xué)前教育發(fā)展的問題。政府應(yīng)加大購買服務(wù)力度,通過擴(kuò)班補(bǔ)助、租金補(bǔ)貼等方式給予資金支持。完善民辦幼兒園的辦學(xué)評估標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)督管理辦法,建立民辦園質(zhì)量評價標(biāo)準(zhǔn),引導(dǎo)民辦幼兒園健康發(fā)展。提高民辦幼兒教育機(jī)構(gòu)的責(zé)任意識。
建議拓寬幼兒教育師資的供給渠道和來源是當(dāng)務(wù)之急。提高民辦幼兒園教師的待遇,探索民辦幼兒教師的保障制度,吸引更多優(yōu)秀人才加入到幼教事業(yè)中。建立多級幼師培訓(xùn)機(jī)構(gòu),做到所有教師持證上崗,保證所開辦的民辦幼兒園師資隊伍達(dá)到國家規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)規(guī)范民辦幼兒園的申請準(zhǔn)入,消除無證辦園。對嚴(yán)重缺少幼兒園的城鄉(xiāng)區(qū)域,應(yīng)在政府主導(dǎo)下,吸引社會力量,加緊建立一批符合條件的幼兒園。
建立獨(dú)立幼師職稱評聘標(biāo)準(zhǔn)
●李建麗
市政協(xié)委員、棉花胡同幼兒園園長
李建麗建議建立學(xué)前教育保障及長效管理機(jī)制。各區(qū)政府結(jié)合區(qū)域人口實際,在調(diào)研的基礎(chǔ)上制定學(xué)前教育發(fā)展總體規(guī)劃,深入挖掘潛力充分利用街道騰退空間,新建改擴(kuò)建幼兒園,加大統(tǒng)籌力度增加普惠性幼兒園建設(shè),協(xié)調(diào)解決學(xué)前教育學(xué)位、師資、軟硬件等方面存在的問題,形成推動學(xué)前教育發(fā)展的合力。
可通過稅收等政策,鼓勵國有企事業(yè)及社會力量參與多樣化辦園,建立科學(xué)合理的政府資金補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)及動態(tài)調(diào)整機(jī)制。對教師采取嚴(yán)格考核并實行常態(tài)化管理,建立健全獨(dú)立的幼兒園教師職稱評聘標(biāo)準(zhǔn)以及優(yōu)秀幼兒教師獎勵機(jī)制,提高并保障幼兒教師工資待遇,促進(jìn)本市良好的幼兒教師隊伍形成。組建專業(yè)幼兒園督導(dǎo)團(tuán)隊,定期開展專項督導(dǎo)檢查,提高責(zé)任督學(xué)的專業(yè)化水平。建立幼兒園辦園行為常態(tài)監(jiān)測機(jī)制和幼兒園品質(zhì)誠信系統(tǒng),接受社會監(jiān)督。應(yīng)啟動《北京市學(xué)前教育條例》修訂完善工作,引導(dǎo)學(xué)前教育行業(yè)自律和教師依法執(zhí)教。
建立院后慢病管理中心
●胡永芳
市政協(xié)委員、中央新影集團(tuán)文創(chuàng)中心主任
胡永芳建議加強(qiáng)醫(yī)聯(lián)體建設(shè),政策上促進(jìn)醫(yī)療衛(wèi)生工作重心下移和資源下沉,推動基層服務(wù)能力提升,為重大慢病管理的主戰(zhàn)場向基層和社區(qū)下移,醫(yī)療質(zhì)量同質(zhì)化管理奠定基礎(chǔ)。在大醫(yī)院建立院后慢病管理中心,以互聯(lián)網(wǎng)為平臺建立院后管理中心,為出院患者建立長期管理的健康檔案,制定規(guī)范化管理目標(biāo),個體化管理方案及流程,協(xié)調(diào)患者再回醫(yī)院復(fù)診、隨訪、住院等事宜。
發(fā)展慢病管理多種相關(guān)產(chǎn)業(yè),利用互聯(lián)網(wǎng)、移動醫(yī)療、智慧云創(chuàng)建新型慢病管理系統(tǒng),提高管理效率和可惠及范圍。“推動醫(yī)療商業(yè)保險參與慢病管理,心血管病是一項長期貫穿患者終身的工程,鼓勵多種形式靈活組合的慢病管理醫(yī)療保險。”
養(yǎng)老驛站康復(fù)治療對接醫(yī)保
●王濤
市政協(xié)委員、臺盟北京市委常委、北京市雍澤律師事務(wù)所主任
王濤建議對北京市社區(qū)老人摸底,掌握社區(qū)老人需求,在此基礎(chǔ)上合理布局養(yǎng)老驛站網(wǎng)點(diǎn)。對于失能和失智老人,應(yīng)強(qiáng)化專業(yè)化隊伍建設(shè),加大社區(qū)養(yǎng)老驛站衛(wèi)生資源共享并且增加養(yǎng)老服務(wù)補(bǔ)貼:“特別是要研究出臺養(yǎng)老驛站康復(fù)治療對接醫(yī)保的相關(guān)政策,針對困難戶老人群體,要進(jìn)行評估,從而適當(dāng)固定補(bǔ)貼措施。”
完善養(yǎng)老驛站的監(jiān)督管理體系,規(guī)范統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn):“服務(wù)質(zhì)量合格的運(yùn)營商應(yīng)該予以鼓勵,不合格的應(yīng)該收回他們的運(yùn)營資格,并且取消這些運(yùn)營商享受政府補(bǔ)貼和優(yōu)惠政策的資格。”
建新能源車報廢電池回收體系
●吳森堂
市政協(xié)委員、民進(jìn)北京市委常委、北京航空航天大學(xué)教授
吳森堂表示,國內(nèi)新能源汽車大多數(shù)使用磷酸鐵鋰電池,報廢電池的剩余容量70%至80%具有較大的回收再利用價值。但在電池拆解、回收和利用過程中存在較大的安全風(fēng)險和環(huán)境隱患。建議落實生產(chǎn)者責(zé)任延伸機(jī)制,明確誰生產(chǎn)誰負(fù)責(zé),加快回收體系建設(shè),強(qiáng)化“誰制造誰回收”的責(zé)任體制。推行動力電池統(tǒng)一編碼制度,回收處理全過程登記、全生命周期管理、溯源管理。把電池生產(chǎn)企業(yè)和回收企業(yè)納入公共平臺,通過大數(shù)據(jù)監(jiān)控實現(xiàn)對生產(chǎn)企業(yè)的監(jiān)管。加大科研投入,培育孵化技術(shù)市場。開展企業(yè)資質(zhì)認(rèn)證,為解決北京市廢動力電池?zé)o害化處置提供技術(shù)支持。
已有0人發(fā)表了評論