在過(guò)去的5年,市政協(xié)扎實(shí)開(kāi)展協(xié)商議政,緊密圍繞黨政決策和重大部署,精心組織開(kāi)展協(xié)商活動(dòng),做到協(xié)商與決策部署同頻共振。從提升生活性服務(wù)業(yè)品質(zhì),到加大水污染治理力度,從中軸線保護(hù),到靜態(tài)交通治理……通過(guò)各種協(xié)商活動(dòng),著力增進(jìn)共識(shí)、促進(jìn)團(tuán)結(jié)、凝心聚力,政協(xié)協(xié)商工作日益融入全市工作大局,為加快建設(shè)國(guó)際一流的和諧宜居之都添助力、增合力。
提升生活服務(wù)品質(zhì)
支持老舊小區(qū)補(bǔ)充便民商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)
提升生活性服務(wù)業(yè)品質(zhì),是改善人民群眾生活質(zhì)量、增強(qiáng)人民群眾獲得感的重要途徑,是首都城市發(fā)展水平的重要標(biāo)志,是城市有效運(yùn)行、更加宜居的重要保障。2017年3月至5月,市政協(xié)經(jīng)濟(jì)委牽頭,圍繞“進(jìn)一步深化服務(wù)業(yè)供給側(cè)改革,不斷提升生活性服務(wù)業(yè)品質(zhì)”組成聯(lián)合調(diào)研組。
調(diào)研組調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,城六區(qū)實(shí)現(xiàn)蔬菜零售、家政服務(wù)、早餐等8項(xiàng)基本便民服務(wù)社區(qū)全覆蓋,全市基本便民商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)連鎖化率達(dá)29.5%,比2015年底提高了5.2個(gè)百分點(diǎn)。針對(duì)當(dāng)前北京市提升生活性服務(wù)業(yè)品質(zhì)工作主要存在的問(wèn)題,市政協(xié)提出4大方面18項(xiàng)具體建議。
市政協(xié)建議加快形成促進(jìn)生活性服務(wù)業(yè)品質(zhì)提升的工作合力,處理好政府與市場(chǎng)的關(guān)系,最大限度調(diào)動(dòng)市場(chǎng)主體的積極性和創(chuàng)造性,處理好基本服務(wù)保障與滿足多層次消費(fèi)需求的關(guān)系,高度重視生活性服務(wù)業(yè)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)雙重功能特征,加快構(gòu)建以政府為主提供基本服務(wù)保障、以市場(chǎng)為主滿足多層次消費(fèi)需求的生活性服務(wù)業(yè)發(fā)展格局,政府的基本服務(wù)保障要向社會(huì)弱勢(shì)群體傾斜。
市政協(xié)還建議優(yōu)化制度供給,加快建立健全有利于生活性服務(wù)業(yè)品質(zhì)提升的政策和標(biāo)準(zhǔn)體系,開(kāi)展跨行業(yè)、多業(yè)態(tài)生活性服務(wù)企業(yè)注冊(cè)登記審批試點(diǎn),探索“一照多址”“一址多照”改革,支持優(yōu)勢(shì)企業(yè)跨地區(qū)、跨行業(yè)經(jīng)營(yíng),培育和發(fā)展一批具有綜合服務(wù)功能的大型企業(yè)集團(tuán)或產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。
同時(shí)保障基本便民商業(yè)服務(wù)設(shè)施配置,針對(duì)便民商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)選址難、審批難等問(wèn)題,建議把非首都功能疏解與完善城市基本公共服務(wù)、提升群眾生活質(zhì)量結(jié)合起來(lái),按照“疏補(bǔ)同步”的原則,支持老舊小區(qū)利用疏解騰退空間、原有鍋爐房等存量公共空間建設(shè)和補(bǔ)充便民商業(yè)網(wǎng)點(diǎn),修訂完善新增產(chǎn)業(yè)的禁止和限制目錄,對(duì)蔬菜零售、便利超市等基本便民商業(yè)服務(wù)的行業(yè)(業(yè)態(tài))預(yù)留政策空間,解決便民商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的審批難問(wèn)題,保障基本便民商業(yè)服務(wù)需求。
加大水污染治理
制定京津冀水資源保護(hù)行動(dòng)綱領(lǐng)
保護(hù)北京中軸線
市政協(xié)還圍繞“加大水污染治理力度,不斷改善生態(tài)環(huán)境質(zhì)量”開(kāi)展協(xié)商,由市政協(xié)城建環(huán)保委員會(huì)牽頭組成的調(diào)研組,圍繞京津冀區(qū)域水環(huán)境建設(shè)問(wèn)題與津、冀政協(xié)開(kāi)展跨區(qū)域協(xié)商。
市政協(xié)建議加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),充分認(rèn)識(shí)到水污染問(wèn)題“表象在河里,根子在岸上”,堅(jiān)持治河先治污、流域綜合治理和在保護(hù)中治理,應(yīng)站在全市水脈大系統(tǒng)高度、從城市全局角度進(jìn)行系統(tǒng)性規(guī)劃,形成以水網(wǎng)為骨架、以水功能區(qū)為依據(jù),明確岸線土地功能定位,以休閑綠道串聯(lián)各個(gè)人居節(jié)點(diǎn),形成城市水綠相應(yīng)的休閑網(wǎng)絡(luò),最終提升城市宜居性。
市政協(xié)建議創(chuàng)新河道治理理念,重視恢復(fù)河流自凈能力,以實(shí)現(xiàn)河流自身生態(tài)平衡為基本準(zhǔn)則,以創(chuàng)造一個(gè)可持續(xù)發(fā)展系統(tǒng)為主導(dǎo),對(duì)河道治理去人工化,優(yōu)先利用現(xiàn)有和原始河道,通過(guò)一定手段實(shí)現(xiàn)河道之間連通,通過(guò)引水調(diào)水,修建再生水補(bǔ)給管線等多種形式,讓無(wú)水、污水河道補(bǔ)充清潔水源,讓水流動(dòng)起來(lái),提高水體自凈能力,使河道滿足生態(tài)需水量,改善流域的生態(tài)環(huán)境狀況。
北京、天津、河北三地政協(xié)還共同建議加強(qiáng)京津冀區(qū)域水資源協(xié)同保護(hù),推廣《永定河綜合治理與生態(tài)修復(fù)總體方案》的工作經(jīng)驗(yàn),盡快啟動(dòng)北運(yùn)河、潮白河、薊運(yùn)河、大清河流域規(guī)劃編制和綜合治理工程,確保京津冀地區(qū)水生態(tài)安全。應(yīng)加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控,制定京津冀統(tǒng)一的水資源保護(hù)行動(dòng)綱領(lǐng),建立區(qū)域水污染治理聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制,出臺(tái)流域管理辦法,實(shí)現(xiàn)流域環(huán)境保護(hù)統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一環(huán)評(píng)、統(tǒng)一檢測(cè)、統(tǒng)一執(zhí)法。在管理辦法的基礎(chǔ)上制定相應(yīng)的流域管理制度,如京津冀地區(qū)流域規(guī)劃制度、流域水資源保護(hù)與分配制度、區(qū)域聯(lián)合調(diào)水、流域生態(tài)補(bǔ)償制度等。
明確劃定保護(hù)區(qū)禁止新建現(xiàn)代建筑
“加強(qiáng)歷史文化遺產(chǎn)保護(hù),推進(jìn)歷史文化名城建設(shè)”是市政協(xié)2017年8個(gè)重點(diǎn)協(xié)商議題之一,被列為議政性主席會(huì)議題,最終聚焦“北京中軸線”。
北京中軸線是北京古城的靈魂與脊梁,調(diào)研發(fā)現(xiàn),近5年來(lái)市文物局針對(duì)中軸線周邊文物建筑保護(hù)投入專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)近6億元,先后對(duì)屬于中軸線核心遺產(chǎn)點(diǎn)的天壇、景山、社稷壇、太廟、鐘鼓樓等進(jìn)行修繕,對(duì)屬于待確定遺產(chǎn)點(diǎn)的北海、大高玄殿、地安門燕翅樓等亦進(jìn)行修繕,安排對(duì)天安門城樓進(jìn)行新中國(guó)成立后第一次全面性結(jié)構(gòu)勘察檢測(cè)。2017年對(duì)正陽(yáng)門城樓及箭樓、景山壽皇殿、大高玄殿等文物進(jìn)行了修繕。
市政協(xié)委員們認(rèn)為,保護(hù)北京中軸線,最核心的是三個(gè)恢復(fù):恢復(fù)中軸線的完整性,恢復(fù)中軸線的歷史景觀空間,恢復(fù)中軸線的歷史環(huán)境。其中,恢復(fù)北京中軸線的完整性,不是所有北京中軸線上拆毀的建筑都要恢復(fù),也沒(méi)必要全部恢復(fù),恢復(fù)是指最重要節(jié)點(diǎn)的標(biāo)志性建筑要恢復(fù),有必要進(jìn)一步研究補(bǔ)建永定門箭樓、甕城,形成永定門城樓、箭樓、甕城的完整格局,并為北京城南部城墻的局部恢復(fù)提供重要的節(jié)點(diǎn)和鋪墊。
市政協(xié)還建議依據(jù)《北京城市總體規(guī)劃》,制定北京中軸線保護(hù)專項(xiàng)規(guī)劃,這項(xiàng)規(guī)劃要有明確的目標(biāo)任務(wù)和時(shí)間概念,明確完成任務(wù)的時(shí)間表。保護(hù)北京中軸線是一個(gè)歷史過(guò)程,甚至要經(jīng)過(guò)幾代人的不懈努力才能最終全面實(shí)現(xiàn)。北京中軸線保護(hù)規(guī)劃要實(shí)事求是地確定總目標(biāo)和不同時(shí)期的階段性目標(biāo),每一屆、每一任都把接力棒抓緊抓好。
保護(hù)北京中軸線最基本要求是制定一部專門用于保護(hù)北京中軸線的北京市地方性法規(guī),法規(guī)要明確規(guī)定保護(hù)北京中軸線劃定的范圍內(nèi)禁止的行為,在北京中軸線附近地區(qū)及重要?dú)v史文化建筑附近地區(qū)劃定為保護(hù)區(qū),禁止新建任何現(xiàn)代建筑,防止出現(xiàn)新的破壞行為,要明確規(guī)定保護(hù)北京中軸線劃定的范圍內(nèi)嚴(yán)格控制的行為,明確規(guī)定審批的法定程序,包括向社會(huì)公開(kāi)的要求。
規(guī)范靜態(tài)交通
探索建立停車管理“路長(zhǎng)制”
市政協(xié)建議盡快編制完善本市靜態(tài)交通發(fā)展規(guī)劃、全市停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃等,借鑒國(guó)際經(jīng)驗(yàn),合理布局停車位分布,嚴(yán)格控制出行車位供給總量,核心區(qū)、重點(diǎn)地區(qū)減少停車位數(shù)量,外圍區(qū)、普通區(qū)適度增加停車位數(shù)量。盤活存量,提高現(xiàn)有車位的使用效率,呼吁建立全市停車信息化管理平臺(tái)即全市停車資源數(shù)據(jù)中心,以此為核心加快實(shí)施全市停車信息全面聯(lián)網(wǎng),建立有效、可信的停車誘導(dǎo)系統(tǒng),使駕駛者更為方便、快捷地定位與搜尋停車資源、預(yù)定與使用車位。
大力推進(jìn)停車場(chǎng)智能化改造,政府部門可以健全社會(huì)化數(shù)據(jù)采集共享機(jī)制,與高德、百度等導(dǎo)航平臺(tái)合作,建立停車資源信息共享及應(yīng)用平臺(tái),實(shí)現(xiàn)靜態(tài)交通智慧化管理,將停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)智能化、信息化改造,作為審批發(fā)放停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)備案證的必要條件,力爭(zhēng)智能化停車場(chǎng)遍布全市。
在探索拓展停車空間、增加車位供給方面,市政協(xié)建議推進(jìn)停車用地供給側(cè)改革,從土地、稅收等方面支持停車用地供給,出臺(tái)大力挖潛臨時(shí)用地資源政策,鼓勵(lì)增建代建、利用閑置土地等方式,通過(guò)大幅增加停車設(shè)施總量來(lái)為綜合治理停車提供實(shí)施條件。
市政協(xié)還建議加強(qiáng)城市建設(shè)用地復(fù)合利用,充分利用拆違后新增空間以及綠地空間,設(shè)置地下停車設(shè)施,以增加停車容量。如二環(huán)沿線的綠地空間以及其他老舊城區(qū)的公共綠地和公園、空地廣場(chǎng)的地下空間等,可在這些地下空間設(shè)置立體停車設(shè)施,采用無(wú)人下庫(kù)停車設(shè)施等技術(shù)手段,最大效率地節(jié)約單體設(shè)施占地空間。在確保綠地覆土深度的前提下,既可保持綠地和公共廣場(chǎng)空間原有的美觀效果,也不影響城市環(huán)境,又可以解決老舊城區(qū)停車容量嚴(yán)重不足的問(wèn)題。
市政協(xié)還建議打破停車管理?xiàng)l塊分割,設(shè)立停車管理“路長(zhǎng)制”,借鑒治理生態(tài)環(huán)境的“河長(zhǎng)”制度,以道路為單位,推動(dòng)建立“路長(zhǎng)”管理負(fù)責(zé)制,將責(zé)任落實(shí)到人,細(xì)化任務(wù)分工,有效管控與處理路段靜態(tài)交通問(wèn)題,使靜態(tài)交通治理更為系統(tǒng)規(guī)范。
完善停車收費(fèi)價(jià)格體系,逐步推廣電子化收費(fèi)系統(tǒng)。建議進(jìn)一步推廣停車電子化收費(fèi)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)人錢分離,規(guī)范收款管理,特別是路側(cè)停車,要逐步推廣地磁、地樁等停車管理模式,實(shí)現(xiàn)路側(cè)停車收費(fèi)全面電子化。健全監(jiān)督機(jī)制,政府收取停車費(fèi)要公開(kāi)透明,向市民公示,明確每一筆錢的去向。
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