我叫姚金彪,來(lái)自北汽集團(tuán)。
大家都知道,一旦一個(gè)國(guó)家石油用量的60%要從國(guó)外采購(gòu)的時(shí)候,就可能引起能源危機(jī)。而我們國(guó)家的石油對(duì)外依存度已經(jīng)相當(dāng)高了,能源安全已經(jīng)特別脆弱了,這可能會(huì)帶來(lái)“金融危機(jī)”,減緩經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度。
大家想想年前北京的天空是什么顏色?嚴(yán)重的霧霾天氣讓我們每個(gè)人都不舒服。有關(guān)研究表明,這些污染物中有31%是來(lái)自汽車尾氣排放。咱們政府工作報(bào)告中明確指出“環(huán)境污染是民生之患、民心之痛,要鐵腕治理”,五中全會(huì)也提出了“加大環(huán)境治理力度,以提高環(huán)境質(zhì)量為核心,實(shí)行最嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)制度”。這些,都足以證明國(guó)家對(duì)治理“車輪上的污染”的信心與決心。
怎么辦呢?中華人民共和國(guó)的每一位公民都必須重視!我們的純電動(dòng)汽車說(shuō)通俗點(diǎn)就是一款不用汽油,沒(méi)有污染排放的大號(hào)電動(dòng)玩具。用它出行能減少霧霾天氣,同時(shí)也能避免石油危機(jī)。現(xiàn)在,發(fā)展新能源汽車已經(jīng)上升為國(guó)家戰(zhàn)略。在這個(gè)戰(zhàn)略的主導(dǎo)下,我們一定會(huì)抓住這千載難逢的歷史機(jī)遇,打贏這場(chǎng)“彎道超車”的反擊戰(zhàn)!
說(shuō)到這兒,也許您聽(tīng)出來(lái)了,我們就是一支要提高人們生活和出行品質(zhì)的隊(duì)伍。但客觀上說(shuō),純電動(dòng)汽車還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到傳統(tǒng)車的規(guī)模。相信在座的大家都會(huì)有很多質(zhì)疑,所以今天我給大家講講我一個(gè)客戶張先生的故事。
張先生今年40多歲,在和家人商量之后,決定買一輛純電動(dòng)汽車,可一連串的問(wèn)題讓他把能想到的全都寫(xiě)在了本子上。他過(guò)來(lái)問(wèn)我:“你們這車用駕照嗎?買這個(gè)車用搖號(hào)嗎?到哪兒充電去?半路上沒(méi)電了怎么辦?”足足十幾個(gè)問(wèn)題。其實(shí)在座的朋友們你們也會(huì)有這樣的顧慮吧!
“雖然我們這個(gè)車和汽油車一樣需要搖號(hào),但國(guó)家倡導(dǎo)節(jié)能減排,只要您申請(qǐng)就能買到車。充電的問(wèn)題,您要有固定車位,我們來(lái)給您免費(fèi)安充電樁。真要是路上沒(méi)電了,打個(gè)400電話我們就到現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。另外,中途沒(méi)電的可能性太小了,不要有這種顧慮。再說(shuō)這車充一次電可以連續(xù)跑240公里,您啊,大可放心!”
“那沒(méi)有固定車位怎么辦?”直率的張先生又提問(wèn)了。
“您別著急,我們可以根據(jù)您的實(shí)際情況,贈(zèng)送一條50米長(zhǎng)的充電延長(zhǎng)線,我們叫作充電寶。您用自己家插座就可以在家充電了。”
張先生買了我們的車,開(kāi)了幾天之后興奮地跟我們說(shuō):“這車性能真不錯(cuò),加速快、沒(méi)噪聲,不但環(huán)保還能省錢!我以前汽油車一公里8毛錢,這車才2毛錢!比公交都省錢。” 聽(tīng)他說(shuō)完,我們大伙兒都樂(lè)了。
后來(lái),張先生變成了我們熟悉的“老張”,成了我們北汽免費(fèi)宣傳的傳播人,因?yàn)樗娴膹募冸妱?dòng)汽車中找到了自己的出行方式。
我們公司從2009年成立,2013年銷售新能源汽車1300多輛,2014年5500輛,再到2016年的17000輛,爆發(fā)式的增長(zhǎng)讓我們開(kāi)啟了新能源汽車的新時(shí)代。努力打造“零排放、低碳出行”的生活方式,共同創(chuàng)造充滿綠色的神州大地已經(jīng)成為共識(shí)。我為能在環(huán)保建設(shè)的浪潮中搏擊感到驕傲和自豪,因?yàn)槲覀冊(cè)跒榄h(huán)境而戰(zhàn),在為國(guó)家能源的安全而奮斗!
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