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2017年4月1日，重慶自貿(mào)區(qū)正式掛牌，初步分為兩江新區(qū)片區(qū)、西永片區(qū)和果園港片區(qū)，實(shí)施面積119.98平方公里。發(fā)展目標(biāo)包括努力建成投資貿(mào)易便利、高端產(chǎn)業(yè)集聚、輻射帶動(dòng)作用突出的高水平高標(biāo)準(zhǔn)自由貿(mào)易園區(qū)，努力建成服務(wù)于“一帶一路”建設(shè)和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的國際物流樞紐和口岸高地，推動(dòng)構(gòu)建西部地區(qū)門戶城市全方位開放新格局等。

“長期以來，我們要進(jìn)口機(jī)電設(shè)備特別是印刷設(shè)備，香港作為自由貿(mào)易港，是外貿(mào)必經(jīng)的集散中心。”重慶保晟國際貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理張波回憶。

4月1日，重慶自貿(mào)區(qū)掛牌前夕，重慶保晟國際貿(mào)易有限公司成立了。張波把香港的生意搬到了重慶，“理由只有一個(gè)，看好重慶自貿(mào)區(qū)”。

自貿(mào)區(qū)成立以后，政府在政策、貿(mào)易、金融和稅收方面給予企業(yè)大力支持。過去，設(shè)備集散中心這一功能集中在香港，如今逐漸向重慶轉(zhuǎn)移。“重慶作為集散中心，成本和便利度方面都有優(yōu)勢(shì)。”張波掰著指頭一條條細(xì)數(shù)，“中歐班列連接了中國和歐洲。海運(yùn)要花4個(gè)多月，鐵路只要不到1個(gè)月，我們做外貿(mào)的，墊資壓力輕多了”。在張波眼中，憑借重慶鐵路物流保稅中心和長江經(jīng)濟(jì)帶物流通道，重慶一定能成為全國印刷設(shè)備和零部件集散中心。

通過考察學(xué)習(xí)前兩批自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)經(jīng)驗(yàn)，重慶有條件地復(fù)制推廣51項(xiàng)改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，目前已落地實(shí)施49項(xiàng)，夯實(shí)了自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)基礎(chǔ)。

伴隨改革前行，企業(yè)感受到的便利更多了。兩江新區(qū)行政審批事項(xiàng)由422項(xiàng)精簡(jiǎn)為208項(xiàng)，平均審批時(shí)間由24個(gè)工作日提速到9個(gè)工作日。九龍坡區(qū)打造一站式服務(wù)平臺(tái)，窗口即辦率從6%提升至63.2%，行政許可事項(xiàng)精簡(jiǎn)28.7%。截至今年上半年，重慶自貿(mào)區(qū)全域落戶304個(gè)項(xiàng)目，涉及金額超過1824億元。

“重慶自貿(mào)區(qū)位于西部大開發(fā)的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)，以及‘一帶一路’和長江經(jīng)濟(jì)帶的連接點(diǎn)上，這是其最大的不同和特色。”重慶自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)辦公室負(fù)責(zé)人說，“為國家改革發(fā)展提供服務(wù)，是我們的責(zé)任，也是我們的機(jī)遇”。