“把人才作為支撐發(fā)展的第一資源”——從“高地”到“高峰”,創(chuàng)新以人才為根基
1980年,剛滿20歲的胡雙錢進入上海飛機制造廠,見證了運10飛機首飛。然而,短短幾年后,運10下馬,工廠進入艱難期。同事紛紛離去,胡雙錢留了下來。
一等就是20多年。進入新世紀,隨著ARJ21新支線飛機和C919大型客機相繼立項,胡雙錢心中擱淺已久的飛機夢蘇醒了。
身為中國商飛數(shù)控機加車間鉗工組組長,這位國產(chǎn)大飛機的首席鉗工除了堅守生產(chǎn)一線,還承擔(dān)起了培養(yǎng)青年人的任務(wù)。“中國民用飛機產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)歷了一段曲折,廠里出現(xiàn)人才斷層,最關(guān)鍵的是要把老一輩的技術(shù)和精神傳下去。有技術(shù)、有人才、有精神,才能讓我們的大飛機造出來、飛起來!”胡雙錢說。
而今,越來越多的青年英才和海外人才加入到大飛機的事業(yè)中。中國商飛長期聘用海外人才和外國專家158人,國家“千人計劃”專家40人,近年來選聘優(yōu)秀高校畢業(yè)生5800余名,實施的面向70后、80后科技骨干和管理骨干的“商飛之星”人才培養(yǎng)行動計劃卓有成效。
走進位于深圳的騰訊公司大廳,一只周身鏤空的大型企鵝雕像立在顯著位置。這是為了紀念2014年7月3日,QQ同時在線人數(shù)超過兩億,創(chuàng)造吉尼斯世界紀錄而專門定制的,組成企鵝的是相關(guān)部門每一位員工的英文名字。
在這個溫暖集體里齊心奮戰(zhàn)的,是一支年輕善戰(zhàn)的團隊——員工平均年齡31歲,50%以上為研發(fā)人員,擁有完善的自主研發(fā)體系,在全球互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中專利申請和授權(quán)總量均位居前列。
30歲出頭的公共政策部總監(jiān)唐列,已是騰訊的中堅團隊成員之一。“總書記視察公司時,看QQ星云圖、聽全球互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展狀況匯報,對互聯(lián)網(wǎng)安全、人臉識別、智能語音服務(wù)等都很重視。他的鞭策和鼓勵,讓我們對事業(yè)更有熱情。”
人才力量的釋放,使騰訊業(yè)務(wù)近五年來實現(xiàn)爆發(fā)式增長,QQ同時在線人數(shù)最高達到2.47億,微信和WeChat的合并月活躍賬戶數(shù)達8.06億,企業(yè)入圍世界500強。
對人才成長,對創(chuàng)新發(fā)力,政策利好都是不可或缺的重要支撐。
當(dāng)總書記站在光啟高等理工研究院員工面前勉勵大家時,劉若鵬真切地感到,那一刻,自己“燃”起來了。而讓他充滿信心的,是深圳市集中出臺的一系列人才科研新政。
位于上海浦東張江的GE中國科技園,聚集了GE九大業(yè)務(wù)集團。GE全球高級副總裁段小纓告訴記者,他們看好的,是上??苿?chuàng)中心、自貿(mào)區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢。“希望上海繼續(xù)在人才引進、服務(wù)等政策方面先行先試,打造全球人才高地,建設(shè)跨國企業(yè)成長的樂園和熱土。”
“科技是國之利器,國家賴之以強,企業(yè)賴之以贏,人民生活賴之以好。”在深化改革開放路上加速前行,行路人心中自有不變的信條——唯改革者進,唯創(chuàng)新者強,唯改革創(chuàng)新者勝。
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