1976年5月27日，毛澤東會見巴基斯坦總理布托，這是毛澤東生前最后一次會見外賓

“這是巴基斯坦兄弟需要我們的時候，就給上5個億吧”

巴基斯坦在一次次的反對地區(qū)霸權(quán)、反對擴(kuò)張，維護(hù)民族獨(dú)立、國家主權(quán)和領(lǐng)土完整的斗爭中逐漸領(lǐng)悟了中國的善意。但中巴關(guān)系的根本改善和走向親密，卻是在1965年第二次印巴戰(zhàn)爭以后。

1965年8月，由于克什米爾爭端，印巴之間再度爆發(fā)戰(zhàn)爭。當(dāng)時，美國政府宣布對印、巴實(shí)行武器禁運(yùn)，表面上不偏不倚，實(shí)際上卻支持了印度。因?yàn)樵?962年中印邊境武裝沖突期間及其后，美國和蘇聯(lián)都向印度提供了大批武器；此時美國禁運(yùn)，而蘇聯(lián)援印武器仍源源不斷地運(yùn)往印度。在巴基斯坦處于極為不利的情況下，中國政府挺身而出，一方面公開譴責(zé)美國和蘇聯(lián)在印巴戰(zhàn)爭中偏袒印度，另一方面明確、堅定地支持巴基斯坦反對印度侵略，以維護(hù)南亞地區(qū)的和平。9月6日，印軍不宣而戰(zhàn)，突然越過國境線向巴基斯坦發(fā)起大規(guī)模進(jìn)攻，巴守軍節(jié)節(jié)敗退，巴第二大城市拉合爾危在旦夕。9月7日，中國政府發(fā)表聲明嚴(yán)厲譴責(zé)印度，把印度對巴的侵略與中國的安全聯(lián)系起來，警告印度政府要承擔(dān)侵略行徑的后果。

巴基斯坦多次請求中國出兵進(jìn)行支援。據(jù)時任外交部第一亞洲司副司長的楊公素透露，周恩來以及軍方領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了多次反復(fù)的討論，一直無法拿出一套行之有效的方案。9月11日，毛澤東在慶祝第二屆全國運(yùn)動會召開的宴會上決定出兵援巴，而且要求在中、印、巴三國最接近處出兵。根據(jù)毛澤東的指示，9月16日中國外交部照會印度駐華使館，對印軍侵犯中國領(lǐng)土的事件提出強(qiáng)烈抗議，要求印方拆除它在中錫（錫金）邊界中國一側(cè)和跨中錫邊界線上的所有工事，立即停止在中印邊界和中錫邊界的一切入侵活動。照會義正辭嚴(yán)地指出：“中國不介入印巴爭端決不等于不問是非，只要印度政府有一天還在壓迫克什米爾人民，中國就一天不會停止支持克什米爾人民要求自決的斗爭；只要印度政府有一天還在對巴基斯坦進(jìn)行肆無忌憚的侵略，中國就一天不會停止支持巴基斯坦反侵略的正義斗爭。”接到中國照會后，印度擔(dān)心中國會介入印巴沖突，很快按中方要求全部撤走它在中錫邊界中方一側(cè)的軍隊，并拆毀了工事。

中國政府在準(zhǔn)備軍事干預(yù)的同時，開始積極向巴基斯坦提供軍事援助。9月17日，中國、印尼、巴基斯坦三國軍方代表在北京舉行會議，達(dá)成了援巴軍用物資的協(xié)議。針對巴軍急需坦克的情況，中國政府甚至決定從中方現(xiàn)役部隊使用的坦克中撥出一部分用來援助。

中國的照會及其采取的相應(yīng)行動引起了美蘇等國的震動。9月20日，聯(lián)合國安理會通過決議，限令印度、巴基斯坦在3天內(nèi)實(shí)現(xiàn)?；?，第二次印巴戰(zhàn)爭隨即進(jìn)入尾聲。

印巴?；鸷?，9月30日，巴基斯坦總統(tǒng)派自己的政治顧問法魯克到北京對中國的支持表示誠摯感謝。訪問中，法魯克代表巴方試探性地提出：希望中國幫助他們沿著當(dāng)年的絲綢之路，修建一條公路。這條公路對于巴基斯坦意義重大且緊迫，不僅涉及其北部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也是實(shí)現(xiàn)克什米爾地區(qū)國土安全的重要條件。盡管中方深知在海拔最高、地形復(fù)雜的喀喇昆侖山和喜馬拉雅山之間修路的巨大難度，但從密切兩國友好往來、沖破超級大國封鎖的角度考慮，毛澤東、周恩來還是給了法魯克滿意的答復(fù)：愿意同巴攜手修路。

1966年3月18日，中巴兩國在北京簽署《關(guān)于修筑中巴公路的協(xié)議》。協(xié)議規(guī)定中巴公路（也稱喀喇昆侖公路）以紅其拉甫界碑為標(biāo)志分為東西兩段，東段從中國的喀什到紅其拉甫，全長420公里，由中國修筑；西段從巴基斯坦的塔科特至紅其拉甫，全長616公里，由巴修筑，中國無償提供全部的筑路機(jī)械和設(shè)備。巴基斯坦有一支1500人的工兵部隊，因?yàn)樯礁呗冯U無法直接到達(dá)筑路區(qū)域，需要飛到中國的喀什地區(qū)再轉(zhuǎn)到界碑旁修路，中國為這支隊伍無償提供3年的燃料、物資和生活用品，并為其配備一個境外醫(yī)院。當(dāng)年春天，中巴公路全線開工。

經(jīng)過兩年的緊張施工，到1968年，中方修筑的東段公路已全部完工。巴方修筑的西段公路則進(jìn)展緩慢，僅僅修了25公里。筑路難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)越出了巴方的施工能力。面對無法戰(zhàn)勝的困難，巴向中國政府提出，希望中國筑路隊進(jìn)入其境內(nèi)幫助修路。

周恩來了解到繼續(xù)援建中巴公路至少需要3億元人民幣，這可不是一個小數(shù)目?。∷蛎珴蓶|作了匯報，講出自己的顧慮，毛澤東卻沒有猶豫：“這是巴基斯坦兄弟需要我們的時候，就給上5個億吧！”

這年6月，中國筑路隊秘密踏上奔赴巴基斯坦的征程。到10月，中國筑路員工總數(shù)已達(dá)萬人。他們克服了常人難以想象的困難與險阻，付出了巨大犧牲，于1971年2月完成中巴公路第一期工程。從1974年6月到1978年5月，中巴公路第二期工程竣工。兩期工程共有135名中國筑路隊員犧牲在工地上，其中88人長眠于巴基斯坦的土地。

這條世界上海拔最高、在崇山峻嶺中艱難而又頑強(qiáng)延伸的中巴公路，正是兩國肝膽相照的信義之交、休戚與共的患難之交的象征，就如巴基斯坦總統(tǒng)齊亞?哈克在竣工儀式上所說：“中國的現(xiàn)代筑路隊幫助巴基斯坦的北部地區(qū)實(shí)現(xiàn)了千年的夢想。中巴公路是我們兩個國家的建設(shè)者用汗水、鮮血和生命筑成的友誼之路。”

“只要我們能夠幫助的，我們盡量幫助，互相幫助嘛”

進(jìn)入20世紀(jì)70年代，中巴關(guān)系穩(wěn)定發(fā)展，兩國政府和人民間的友好合作不斷加深，真正建立起牢不可破的全天候友誼。

毛澤東始終把和平共處五項(xiàng)原則作為處理中巴關(guān)系的準(zhǔn)則，注意平等對待巴基斯坦，不干涉其內(nèi)政。1970年11月，毛澤東在會見巴總統(tǒng)葉海亞?汗時明確表示：“我看我們兩個國家是要合作的。”1972年2月，毛澤東會見巴新任總統(tǒng)布托。談話中，布托說中東國家的人十分欣賞中國的政策，毛澤東說：“所謂中國的政策，就是你們中等國家，還有一些小國，全世界人民的意見集合起來形成的政策嘛！”

在涉及巴基斯坦國家核心利益問題上，毛澤東高度重視，給予理解和支持。1971年11月，印度借口幫助東巴基斯坦人民實(shí)現(xiàn)民族自治，悍然對東巴發(fā)動進(jìn)攻，由此第三次印巴戰(zhàn)爭爆發(fā)。在這個問題上，中國堅決站在巴基斯坦一邊，反對印度無端侵略一個主權(quán)國家。根據(jù)毛澤東、周恩來的指示，12月4日中國駐聯(lián)合國安理會常任代表黃華在安理會緊急會議上發(fā)言，指出：“東巴問題純屬巴基斯坦內(nèi)政，任何人無權(quán)干涉。印度政府以東巴問題為借口，武裝侵略巴基斯坦，這是不能容忍的。”1972年2月2日，毛澤東同意發(fā)表中國與巴基斯坦的聯(lián)合公報。公報陳述了兩國關(guān)于印巴沖突及其后果、重大國際問題和進(jìn)一步鞏固中巴之間友好合作關(guān)系等方面所取得的共識。

盡管當(dāng)時中國國力有限，但毛澤東從戰(zhàn)略上著眼，主張向巴基斯坦提供力所能及的援助。1970年9月，毛澤東會見來訪的巴基斯坦海軍司令哈桑，談到巴要建設(shè)造船廠時，說：“那是很需要的，我贊成。只要我們能夠幫助的，我們盡量幫助，互助幫助嘛！現(xiàn)在一些大國欺負(fù)我們，比如在海軍、空軍這些方面，什么印度洋、太平洋都被他們霸占著。所以我們也得搞一點(diǎn)海軍。”1974年5月，毛澤東會見巴總理布托，當(dāng)布托談到準(zhǔn)備付款購買中國的一些軍備時，毛澤東說：“現(xiàn)在就是我們的重型軍事裝備還不行，倒不在乎付錢不付錢。我們的軍事裝備不愿意別人購買，只要我們力所能及的，可以幫你們的忙。”

中國給予巴基斯坦的援助是無附加條件的，毛澤東沒有把援助當(dāng)成國與國交往的砝碼。中巴公路第一期工程的終點(diǎn)是夏?？铺卮髽?。巴基斯坦把它命名為友誼橋，當(dāng)?shù)氐睦习傩談t稱它為毛澤東大橋。大橋旁曾經(jīng)豎有一塊巨大的石碑，上面用中英文寫著“中華人民共和國1970年10月修建”。當(dāng)初，巴方就豎碑和碑文內(nèi)容征求中國駐巴大使館意見的時候，中央給大使館的回電是：“遵照毛主席的指示：不搞樹碑立傳，請對巴方的善意婉言謝絕，碑文只寫建造時間，不要寫中華人民共和國的國號。”

在長期的交往和各種嚴(yán)峻的考驗(yàn)中，巴基斯坦上至總統(tǒng)下至普通百姓，都把中國當(dāng)作可以信賴、依靠的朋友，也發(fā)自內(nèi)心地感謝中國，愿意為中國的事情出力。1965年到1971年，巴基斯坦在歷屆聯(lián)合國大會上都作為提案國，支持恢復(fù)中國在聯(lián)合國的合法權(quán)利。1971年10月25日，第26屆聯(lián)合國大會通過了巴基斯坦等23國關(guān)于恢復(fù)中國在聯(lián)合國的一切合法權(quán)利和立即把臺灣國民黨集團(tuán)的代表從聯(lián)合國及其所屬一切機(jī)構(gòu)中驅(qū)逐出去的提案。毛澤東得知這個消息后說：主要是第三世界兄弟把我們抬進(jìn)去的。

從1969年尼克松就任美國總統(tǒng)開始，巴基斯坦努力為中美實(shí)現(xiàn)關(guān)系正常化搭建橋梁。尼克松愿意同中國接觸的口信是通過巴基斯坦總統(tǒng)葉海亞傳給中國的，尼克松訪華前的有關(guān)事宜也是通過“巴基斯坦渠道”與中國聯(lián)系的。1972年中美實(shí)現(xiàn)關(guān)系正常化，巴基斯坦在中間發(fā)揮了重要作用，正如美國國務(wù)卿基辛格所說：“巴基斯坦是我們通往北京的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，并且是中國最親密的盟國之一。”

1976年5月，進(jìn)入垂暮之年的毛澤東已不能獨(dú)立行走，說話也很困難，但當(dāng)他得知巴總理布托及夫人訪問中國時，仍同意于27日在中南海游泳池住處會見客人。會見中，毛澤東還向布托詢問了巴基斯坦國內(nèi)建設(shè)的情況。這是毛澤東生前最后一次會見外賓。

毛澤東逝世后，巴基斯坦緊隨朝鮮、越南、聯(lián)合國之后，降下半旗，并自發(fā)地舉行了游行集會。巴總理布托聲淚俱下：“巴基斯坦人民將永遠(yuǎn)懷念毛澤東主席這位真誠的朋友，他了解巴基斯坦人民的希望和愿望，并在他們危難的時刻堅定地站在他們一邊。我們將永遠(yuǎn)懷念這位中巴友誼的主要締造者，他的偉大人格將永遠(yuǎn)是我們力量的源泉。”

毛澤東走了，但他還活在很多熱愛他的人心中，他的事業(yè)還在后人的手中繼續(xù)。今天，中國人民正在努力實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢，這是和平、發(fā)展、合作、共贏的夢。中國提出絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路倡議，而友好鄰邦巴基斯坦恰處于“一帶一路”海陸交匯處。當(dāng)前兩國正穩(wěn)步推進(jìn)中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，致力于打造中巴命運(yùn)共同體。新的歷史條件下中巴全天候戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的建立和鞏固，是兩國譜寫的友誼新篇章，相信這將為兩國人民帶來更多福祉！