協(xié)同紅利惠及千家萬戶帶給群眾實實在在“獲得感”

“盼了多年，終于喝上甘甜的深井水了。原來坑洼不平的道路修建得越來越通暢，京津冀三地手機漫游費和長途費也取消了。”近年來，河北省承德市興隆縣陡子峪鄉(xiāng)瀝水溝村蔡金蓮的生活發(fā)生了許多變化。

陡子峪鄉(xiāng)位于京津冀三地交界山區(qū)，山頂一處烽火臺舊址上矗立著一座頗有歷史滄桑感的“三界碑”——這里是北京市平谷區(qū)金海湖鎮(zhèn)、天津市薊州區(qū)下營鎮(zhèn)和河北省興隆縣陡子峪鄉(xiāng)的交界處。

“三界碑”下的變化，折射出京津冀協(xié)同發(fā)展的進程。3年多來，京津冀區(qū)域藩籬不斷打破，行政區(qū)劃阻隔日趨消融，一些民生政策跨過省界，惠及三地百姓。

除了產(chǎn)業(yè)對接，在京津冀協(xié)同發(fā)展率先突破的三大領域中，生態(tài)環(huán)保和交通一體化都直接關系百姓訴求。

大氣污染一直是近年來京津冀地區(qū)的“頑癥”。3年多來，以電代煤、以氣代煤等工作加緊推進。目前，北京、天津、保定、廊坊主城區(qū)實現(xiàn)散煤“清零”，京津冀區(qū)域PM2.5平均濃度2016年比2013年下降約33%。

3年多來，三地先后聯(lián)手打通京臺、京港澳、京昆、首都地區(qū)環(huán)線等12條高速公路“斷頭路”和干線公路“瓶頸路”，累計超過1400公里，通車里程達到6500公里。今年底前，京津冀高速公路“斷頭路”也將告別歷史。

“軌道上的京津冀”越跑越快。京津城際列車1小時直達濱海新區(qū)，津保城際、張?zhí)畦F路等建成通車，“一卡通”刷遍京津冀從夢想變?yōu)楝F(xiàn)實……京津冀1小時交通圈和半小時通勤圈輪廓日益清晰。

近年來，京津冀數(shù)百家醫(yī)療機構簽約合作，通過建立雙向轉診制度、合作共建等模式，河北群眾在家門口就能享受京津醫(yī)療資源和服務。

受惠于京冀異地就醫(yī)直接結算政策，居住在燕郊的數(shù)十萬北京醫(yī)保參保人員，最近在河北燕郊燕達醫(yī)院看病實現(xiàn)了持卡就醫(yī)直接結算。“一度‘門可羅雀’的燕達醫(yī)院，如今紅紅火火。”廊坊市衛(wèi)計委副調研員朱文廣感嘆。

京津冀協(xié)同發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略以來，京津冀教育協(xié)作方興未艾，北京市、區(qū)兩級與津冀簽署教育合作協(xié)議21個，實施合作項目30多個。教育洼地河北在京津帶動下正逐漸崛起。

不僅醫(yī)療和教育，近年來，京津冀三地在民政、人社、政法等其他領域都簽訂了一系列協(xié)同發(fā)展合作協(xié)議，區(qū)域難點、民生痛點等問題正逐步得到解決，京津冀三地群眾不斷收獲協(xié)同發(fā)展的“紅利”。

京張高鐵建設現(xiàn)場，一派忙碌景象。設計時速350公里的京張高鐵，預計2019年12月底建成通車。屆時，北京至張家口最快車次所需時間將由3個多小時縮短為不到1小時。

就像這疾行的動車，展望未來，京津冀三地將在“協(xié)同發(fā)展”中組成一列高速列車，在廣袤大地御風而行……