資料圖片：2017年7月7日，港珠澳大橋?qū)崿F(xiàn)主體工程全線貫通。（圖片來源：視覺中國）

2017年7月7日，港珠澳大橋海底隧道正式貫通，意味著當(dāng)今世界里程最長、施工難度最大的跨海大橋——港珠澳大橋?qū)崿F(xiàn)主體工程全線貫通。世界最長跨海大橋、跨度最大的公鐵兩用橋、首座公鐵兩用跨海大橋……近年來，中國橋梁界創(chuàng)造了眾多的“世界第一”。數(shù)據(jù)顯示，目前世界排名前10位的跨海長橋中，中國占據(jù)6座。而在建造技術(shù)上，中國已擁有千米級(jí)斜拉橋設(shè)計(jì)施工成套技術(shù)、跨海特大跨徑鋼箱梁懸索橋關(guān)鍵技術(shù)等多項(xiàng)尖端技術(shù)。 

港珠澳大橋主體工程全線貫通，是中國橋梁屹立世界“橋梁之巔”的縮影。正如中國交通建設(shè)股份有限公司總工程師林鳴所說的那樣，“拿下港珠澳大橋，世界上已經(jīng)沒有什么中國人不能造的橋。”道路通，百業(yè)興。無論是在國內(nèi)還是海外，如今，中國每開啟一項(xiàng)重大工程，都會(huì)為當(dāng)?shù)貛斫煌ㄟ\(yùn)輸、商貿(mào)物流、人員就業(yè)等方面的提升。中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，也正在成為一張閃亮的“中國名片”，增進(jìn)中外友誼、促進(jìn)互聯(lián)互通，造福世界人民。 

資料圖片：“北斗”導(dǎo)航芯片將規(guī)?；b備到國產(chǎn)手機(jī)（圖片來源：視覺中國）

過去的五年，是只爭朝夕的五年。“天眼”探空、“蛟龍”探海、神舟飛天、高鐵奔馳、北斗組網(wǎng)、大飛機(jī)首飛……一批分布在高端裝備、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、信息化等方面的重大工程驚艷全球。從量的積累到質(zhì)的飛躍，從點(diǎn)的突破到系統(tǒng)能力的提升，“中國制造”成為國家現(xiàn)代化建設(shè)的可靠支撐。 

過去的五年，是敢為人先的五年。在全面建成小康社會(huì)的決勝階段，調(diào)南方之水、從風(fēng)中取電、織高速路網(wǎng)、在云端架橋，從承諾“決不讓困難群眾掉隊(duì)”到織就“全球最大健康保障網(wǎng)”，“中國制造”正成為實(shí)現(xiàn)中國夢的關(guān)鍵之舉。 

在這砥礪奮進(jìn)的五年中，以習(xí)近平同志為核心的黨中央高瞻遠(yuǎn)矚戰(zhàn)略謀劃，讓“中國制造”奏出了時(shí)代最強(qiáng)音，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會(huì)發(fā)展、民生改善提供了強(qiáng)大保障。一張張令人矚目的“中國名片”，揚(yáng)起了13億多中國人民憧憬美好生活的風(fēng)帆，中國這艘航船正在偉大復(fù)興的征途上奮勇前行。

（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)專欄作者趙虎啟）