黨的十八大以來，以習(xí)近平同志為核心的黨中央科學(xué)把握當(dāng)今世界和當(dāng)代中國的發(fā)展大勢(shì)，順應(yīng)時(shí)代要求和人民愿望，推出一系列重大戰(zhàn)略舉措，出臺(tái)一系列重大方針政策，推進(jìn)一系列重大工作，解決了許多長期想解決而沒有解決的難題，辦成了許多過去想辦而沒有辦成的大事，黨和國家事業(yè)發(fā)生歷史性變革，我國發(fā)展站到了新的歷史起點(diǎn)上，中國特色社會(huì)主義進(jìn)入了新的發(fā)展階段。

從９月１１日起，新華社將在“喜迎十九大”專欄陸續(xù)推出“再看中國西北角”“京津冀在行動(dòng)”“中部崛起寫華章”“長三角聽新潮”“東三省再奮進(jìn)”“泛珠角變奏曲”等六組跨區(qū)域協(xié)作調(diào)研全媒體融合報(bào)道，每周集中推出一組，全面展示各地取得的發(fā)展成就，深刻反映神州大地發(fā)生的歷史性變化，激勵(lì)全黨全國各族人民以新的精神狀態(tài)和奮斗姿態(tài)把中國特色社會(huì)主義推向前進(jìn)。

新華社記者王艷明、姜偉超、安蓓

上世紀(jì)３０年代，范長江曾以一部《中國的西北角》揭開這片土地的神秘面紗，當(dāng)年西北的貧困和落后為世人震驚。

時(shí)光荏苒，黨的十九大召開前夕，再看中國西北角，黃土地早已不是范長江筆下的那個(gè)西北。創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，正深深植根于這片土地。隨著國家一個(gè)個(gè)大布局、大戰(zhàn)略、大規(guī)劃的實(shí)施，西北大地上，一幅幅壯美的畫卷正徐徐展開。

內(nèi)陸腹地成為開放前沿

“察綏寧甘青新六省，除新疆外，其余五省，就目前現(xiàn)狀而言，經(jīng)濟(jì)價(jià)值甚微，比平津及沿江沿海一帶，肥瘦之差，直不可以道里計(jì)。”這是范長江在《中國的西北角》四版自序里的一段話。

８０余年過去了，記者采訪中卻得到這樣一組數(shù)據(jù)：

從２０１７年４月１日至８月３１日，陜西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)新增注冊(cè)企業(yè)５０１４戶，其中外資企業(yè)５３戶；近５年蘭州新區(qū)生產(chǎn)總值年均增長２６．５７％，規(guī)模以上工業(yè)增加值年均增長９６．６１％；今年上半年寧夏全區(qū)實(shí)現(xiàn)貨物進(jìn)出口總額１６４．３億元，同比增長１１４％，其中出口１２１億元，增長１４４．３％……

數(shù)據(jù)背后折射的是，黨的十八大以來西北地區(qū)活力奔涌的景象。

在行政區(qū)劃上，西北指陜甘寧青新５省區(qū)。在范長江《中國的西北角》里，還包括了四川和內(nèi)蒙古。

陜西沿黃公路渭河特大橋與遠(yuǎn)處的華山相映成景（8月8日攝）。新華社記者 邵瑞 攝

就陜甘寧青新５省區(qū)而言，這片區(qū)域扼西去要道，拱衛(wèi)中原，歷史上一度是富庶之地，后因交通困鎖和自然環(huán)境惡化，與中東部發(fā)展差距逐漸拉大。

范長江當(dāng)年的途經(jīng)地，看到的大多是道路難行、生產(chǎn)蕭條、餓殍遍地的景象，就連成都平原的新都，“道路兩旁大多破敗不堪”“有許多被餓得半死的農(nóng)民”。

封閉、殘破、落后是上世紀(jì)３０年代西北角的代名詞。改革開放以來，特別是黨的十八大以來，伴隨“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn)，西北各省區(qū)，站在了向西開放的前沿。

羊群和馬群在伊犁哈薩克自治州昭蘇縣的草原上吃草（8月23日攝）。黨的十八大將生態(tài)文明建設(shè)納入中國特色社會(huì)主義事業(yè)“五位一體”總體布局，西北地區(qū)作為傳統(tǒng)的草原牧區(qū)和沙漠集中分布地區(qū)，近年來退牧還草、防沙治沙、植樹造林等舉措推動(dòng)了生態(tài)環(huán)境的恢復(fù)，更促使西北走出一條區(qū)別于高耗能、高污染經(jīng)濟(jì)發(fā)展路線的新路徑，成為綠色發(fā)展的探路者。新華社記者 馬卓言 攝

一個(gè)個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、生態(tài)保護(hù)區(qū)、體制改革試點(diǎn)及改革開放高地在西北各省區(qū)先后確立，區(qū)域重點(diǎn)建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)及生態(tài)文明建設(shè)齊頭并進(jìn)，給這片遼闊的土地注入無窮生機(jī)。

德國的杜伊斯堡，中歐重要物流鐵路樞紐。經(jīng)新疆阿拉山口、霍爾果斯口岸出境到此入港的中歐班列絡(luò)繹不絕，滿載中國商品的藍(lán)色集裝箱被分裝后繼續(xù)奔赴歐洲各地。截至目前，“中歐班列”從蘭州、銀川、西寧等多個(gè)城市出發(fā)，到達(dá)１０個(gè)國家的１５個(gè)城市。

靜水深流，潛移默化，更為深刻的變化正在發(fā)生。

甘肅省張掖市甘州區(qū)３９歲的農(nóng)民企業(yè)家崔發(fā)年，辦公桌上擺著俄文、阿文和中文３種文字的名片。他創(chuàng)建的“張掖市發(fā)年農(nóng)產(chǎn)品有限責(zé)任公司”集特色瓜果蔬菜生產(chǎn)、收購、加工為一體，與周邊農(nóng)戶簽訂種植訂單４萬畝，目前４０％的產(chǎn)品銷往中東及越南、緬甸等東南亞國家。

“這些年眼光和境界都不一樣了”，崔發(fā)年說。

一批批新政策正在落地，一家家西北企業(yè)走出國門。僅２０１６年，甘肅省與“一帶一路”沿線國家貿(mào)易額突破１００億元；而地處西北邊陲的新疆，正發(fā)揮門戶優(yōu)勢(shì)，規(guī)劃建設(shè)服務(wù)“一帶一路”的交通樞紐、商貿(mào)物流、金融服務(wù)、文化科技、醫(yī)療服務(wù)“五大中心”。