揚(yáng)起時(shí)代的風(fēng)帆

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揚(yáng)起時(shí)代的風(fēng)帆

(代表說(shuō))

經(jīng)常有人驚訝地問(wèn)我,一個(gè)80后怎么能把樓宇黨建工作一干就是8年。我想說(shuō):這是一個(gè)年輕共產(chǎn)黨員無(wú)比自豪的責(zé)任!我和同事們先后把稅務(wù)、工商、司法等服務(wù)引入樓宇,建立了北京第一家樓宇綜合服務(wù)管理平臺(tái);開(kāi)通“黨建網(wǎng)”,開(kāi)發(fā)“微黨建”APP平臺(tái);帶動(dòng)115家企業(yè)參與社會(huì)公益事業(yè)。我將繼續(xù)砥礪前行,讓黨的旗幟在非公企業(yè)中高高飄揚(yáng),真正揚(yáng)起一面時(shí)代的風(fēng)帆。

——北京市馬家堡街道時(shí)代風(fēng)帆樓宇黨委副書(shū)記韓青

自2011年參加環(huán)衛(wèi)工作至今,我感受最深的是工作環(huán)境的變化——“一少一多”。不文明現(xiàn)象越來(lái)越少,最直觀的變化就是隨手扔垃圾的人越來(lái)越少;對(duì)環(huán)衛(wèi)工人的關(guān)愛(ài)越來(lái)越多,寒冬酷暑,一些沿街商家店鋪為環(huán)衛(wèi)職工提供休息場(chǎng)所和飲用水。點(diǎn)點(diǎn)滴滴的細(xì)節(jié),傳遞的是市民素質(zhì)的全面提升,社會(huì)對(duì)勞動(dòng)的尊重、對(duì)環(huán)衛(wèi)職工的關(guān)愛(ài)。

——北京市東城區(qū)環(huán)衛(wèi)中心十所“三八女子抽糞班”副班長(zhǎng)李萌

北京在全國(guó)率先全面啟動(dòng)了PM2.5的監(jiān)測(cè)工作,成立PM2.5監(jiān)測(cè)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,形成了由地面自動(dòng)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)、手工監(jiān)測(cè)體系、激光雷達(dá)和遙感等多種技術(shù)組成的三維立體監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),帶動(dòng)了全國(guó)PM2.5源解析工作的開(kāi)展。北京建立完善了科學(xué)的空氣質(zhì)量預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)體系,對(duì)重污染預(yù)警啟動(dòng)的支持準(zhǔn)確率達(dá)到95%以上。我深刻體會(huì)到,創(chuàng)新是事業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力。

——北京市環(huán)境保護(hù)監(jiān)測(cè)中心大氣室主任李云婷

十八大召開(kāi)的那年,我剛剛接任“毛澤東號(hào)”第十二任司機(jī)長(zhǎng),當(dāng)時(shí),全球運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的高速鐵路——京廣高鐵正式開(kāi)通。今年6月26日,具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組“復(fù)興號(hào)”在京滬高鐵成功開(kāi)行,我目睹了這一激動(dòng)人心的時(shí)刻,為中國(guó)崛起而驕傲。“毛澤東號(hào)”機(jī)車組從京九鐵路到京廣鐵路,從貨運(yùn)任務(wù)到客運(yùn)任務(wù),安全運(yùn)行突破1000萬(wàn)公里,無(wú)不傳承著“人民鐵路為人民”的宗旨和“報(bào)效祖國(guó),忠于職守,艱苦奮斗,永當(dāng)先鋒”的“毛澤東號(hào)”精神。

——北京鐵路局豐臺(tái)機(jī)務(wù)段“毛澤東號(hào)”機(jī)車組機(jī)車長(zhǎng)劉鈺峰

(本報(bào)記者王昊男采訪整理) 

責(zé)任編輯:王梓辰校對(duì):總編室最后修改:
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