京津冀:緝查假牌套牌 電子眼新式號牌齊上陣(2)

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京津冀:緝查假牌套牌 電子眼新式號牌齊上陣(2)

摘要:新式號牌的二維碼成為車牌的“身份證”,二維碼信息和公安網(wǎng)查緝布控系統(tǒng)關聯(lián),既可以保證車牌的唯一性和溯源性,也更有利于公安交管部門規(guī)范機動車號牌管理,有效打擊套牌、假牌等違法行為。

電眼監(jiān)控實現(xiàn)自動報警

一輛蘭博基尼跑車在高速公路上飛速行駛,橫沖直撞。高速交警在收費站處將其查獲,駕駛員被處200元罰款記12分。沒想到,僅僅相隔13天后,這輛跑車在未懸掛號牌的情況下再次駛上高速公路,交警將該車再次查獲。

這是河北省唐山市公安交警支隊唐港高速交警大隊前不久處理的一起案件,交警能夠及時獲知交通違法行為并及時查處,得益于唐港高速全線安裝的六組智能卡口系統(tǒng)。

2014年,唐港高速全面啟用智能卡口系統(tǒng),該系統(tǒng)對相關違法行為能夠自動識別并報警,便于民警迅速作出應對。相關數(shù)據(jù)顯示,2014年1月至3月,唐港高速交警大隊共查處涉牌違法73起,自智能卡口系統(tǒng)啟用后,僅2014年4月就查處涉牌違法68起。目前,河北高速公路已全部使用智能卡口系統(tǒng)查處交通違法。

“同樣是這些警力,同樣是這么大的車流量,但查處的違法數(shù)據(jù)卻有著巨大變化。”馬愛軍表示,智能卡口系統(tǒng)有效提升了對涉牌違法行為的查處效率,科技強警大大提升了交通管理工作效能。

今年3月21日10時許,邢臺市交警指揮中心響起報警聲。路面民警接指令后迅速布控,在前方路口將一輛套牌車當場截停。從發(fā)現(xiàn)套牌車輛到布控攔截,整個過程僅用了兩分鐘時間,這歸功于3月初邢臺公安交管部門正式啟用一套新安裝的假牌、套牌監(jiān)拍識別系統(tǒng)。

據(jù)介紹,這套被稱為“天眼”的系統(tǒng),可通過路口高清攝像裝置,甄別出假牌、套牌車輛并自動報警。指揮中心將根據(jù)系統(tǒng)報警,安排就近交警對涉嫌違法車輛設卡攔截并現(xiàn)場查處。發(fā)現(xiàn)涉牌車輛僅是“天眼”系統(tǒng)的功能之一,它還能對未進行年檢的車輛、應該報廢未報廢的車輛、肇事逃逸車輛以及涉嫌刑事案件車輛等進行甄別,并與國家、省以及外地市相關系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。

事實上,信息化手段正在成為公安交管部門查處假牌、套牌的“法寶”。在京津冀三地統(tǒng)一的整治行動中,北京將假牌套牌嫌疑車輛信息錄入“黑名單”數(shù)據(jù)庫,與進京證辦理、無線手持POS機等系統(tǒng)關聯(lián),深入分析篩查嫌疑車輛信息。天津、河北依托緝查布控系統(tǒng)、交通技術監(jiān)控系統(tǒng)、城際和公路卡口系統(tǒng)、車載查詢終端系統(tǒng)和無線警務通等系統(tǒng),電子監(jiān)控設備一旦拍攝到機動車輛號牌將自動識別、自動比對、自動報警,指揮中心及時調度指揮附近執(zhí)勤警力,有針對性攔截查處。

為了躲避智能系統(tǒng),在高速公路上,有些假牌、套牌車玩起了“花招”。一些駕駛員上高速后摘掉號牌或是對號牌進行遮擋,卡口系統(tǒng)無法識別這些違法行為,只能靠執(zhí)勤民警現(xiàn)場查處。這些車輛遠遠看到執(zhí)勤民警便靠邊停車,駕駛員拒不承認違法事實,交警明知車輛存在涉牌違法,卻不能鎖定證據(jù)。

針對這一情況,河北高速交警購買高倍望遠鏡、長焦距鏡頭相機等設備,先鎖定證據(jù)再與智能卡口系統(tǒng)截圖相互印證,在執(zhí)法記錄儀的記錄下,由當事人陳述違法過程,形成完整證據(jù)鏈。

源頭打擊同時啟用新號牌

交通法規(guī)明確規(guī)定,偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、駕駛證的,由公安機關交通管理部門予以收繳,扣留該機動車,處15日以下拘留,并處2000元以上5000元以下罰款;構成犯罪的,要依法追究刑事責任。但假牌、套牌仍然猖獗,一方面是駕駛者法律意識淡薄,另一方面也與滿足“需求”的不法分子密切相關。

此次京津冀統(tǒng)一整治行動中,各地交管部門就加強了源頭打擊力度,對查獲使用偽造、變造或使用其他機動車號牌的,在嚴格處罰的同時,會同治安、刑偵、網(wǎng)安等部門,深挖源頭信息,嚴厲打擊制假販假窩點。機動車品牌銷售店、汽車修理廠和二手車交易市場等都成為警方監(jiān)管的重點部門。

此前,石家莊市區(qū)一輛出租車和一輛社會車輛發(fā)生交通事故,出租車逃逸。交管部門隨后阻擋了肇事出租車,過程中司機還撞傷一名協(xié)警。經(jīng)查,駕駛人李某使用的牌照為網(wǎng)上購買,車輛為8000元買的報廢車。根據(jù)李某交代的線索,警方發(fā)現(xiàn)在湖南婁底等地存在制售假牌照的窩點,在網(wǎng)上招攬客戶交易后,通過快遞送達。

專案組在掌握犯罪嫌疑人基本情況后,赴湖南婁底抓獲了3名犯罪嫌疑人。據(jù)犯罪嫌疑人供述,他們中有人專門負責假牌照銷售,一旦有客源,第一時間通知制造假牌照的嫌疑人。當假牌照做好后,就會與從事物流行業(yè)的嫌疑人聯(lián)系,由其通過快遞送達。據(jù)了解,這些犯罪嫌疑人涉嫌偽造、變造、買賣國家機關公文、證件、印章罪,將面臨3年以下有期徒刑、拘役、管制或者剝奪政治權利的刑罰;情節(jié)嚴重的,還將處以3年以上10年以下有期徒刑。

為有效打擊套牌、假牌等違法行為,帶有二維碼的新式號牌開始啟用。今年5月以來,結合機動車號牌管理改革,河北已有多地開始啟用這種新式號牌。

記者看到,與舊式號牌相比,新式號牌左上角多了一個邊長為兩厘米左右的二維碼,旁邊還有兩串編碼。據(jù)了解,二維碼既包含發(fā)證機關、唯一序列號、車牌號碼等牌照標識信息,也包含機動車技術參數(shù)及所有人信息,只有交管部門通過專業(yè)設備掃描該二維碼,才會看得到這些信息。一副牌照上的二維碼只會生成一次,如果牌照丟失或損壞后再補,在牌照號碼不變的情況下,二維碼會隨即更新。

新式號牌的二維碼成為車牌的“身份證”,二維碼信息和公安網(wǎng)查緝布控系統(tǒng)關聯(lián),既可以保證車牌的唯一性和溯源性,也更有利于公安交管部門規(guī)范機動車號牌管理,有效打擊套牌、假牌等違法行為。

“高壓治理+科技手段+創(chuàng)新管理實現(xiàn)了1+1+1>3的效果。實踐證明,再頑固的違法行為,只要肯下功夫,持之以恒,沒有治不住、管不了的。”馬愛軍說。

責任編輯:王妗校對:董潔最后修改:
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