在建黨96周年之際，想起曾有人這樣評價中國共產(chǎn)黨，說中國共產(chǎn)黨是全球最牛的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊：1921年這個團(tuán)隊在一條船上成立了一家公司，沒有辦公室、沒有營業(yè)執(zhí)照、沒有正式員工?？狂R克思的商業(yè)計劃書，拿到前蘇聯(lián)的天使投資。歷經(jīng)數(shù)次破產(chǎn)危機(jī)，終于在遵義選出天才CEO，一舉兼并收購西方和國內(nèi)強(qiáng)有力的競爭對手資產(chǎn)，于1949年10月1日在北京宣布上市。其后幾經(jīng)改革重組，目前市值突破10萬億美元，居全球第二。

寥寥數(shù)語，概述了中國共產(chǎn)黨九十多年的奮斗歷史，既融入了企業(yè)管理和團(tuán)隊建設(shè)元素，故而語言詼諧幽默，同時又不乏黨史細(xì)節(jié)支撐。比如，“1921年這個團(tuán)隊在一條船上成立了一家公司”一句，就把我們帶回了1921年7月的那個夏天，十幾個年輕人代表著全國50多名黨員，在經(jīng)歷了兩次會場轉(zhuǎn)移后來到了浙江嘉興南湖的游船上堅持著開完了黨的一大，建立了“中國共產(chǎn)黨”。沒有人能想到這群平均年齡20多歲，最小與會代表還不滿20歲的毛頭小伙子建立的這么一個秘密小組織在28年后能執(zhí)政，并在21世紀(jì)能帶領(lǐng)偌大的中國成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體。因此我們說，南湖的游船很小，但是前途很遠(yuǎn)大。看看今天乘風(fēng)破浪的中國號巨輪，沒有人會否認(rèn)“中國共產(chǎn)黨是全球最牛的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊”。

但是，這艘巨輪在前行的航道上也不乏風(fēng)險和考驗。習(xí)近平總書記在慶祝中國共產(chǎn)黨成立95周年大會上的講話中指出：全黨要以自我革命的政治勇氣，著力解決黨自身存在的突出問題，不斷增強(qiáng)黨自我凈化、自我完善、自我革新、自我提高能力，經(jīng)受“四大考驗”、克服“四種危險”，確保黨始終成為中國特色社會主義事業(yè)的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)核心。

抗戰(zhàn)時期，美軍觀察組到延安訪問歸來后，在重慶見到宋美齡，激動地對她講：沒想到共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的八路軍如此的吃苦耐勞、頑強(qiáng)拼搏、清正廉潔……宋美齡轉(zhuǎn)過身去面對滾滾長江，數(shù)分鐘沉默不語，但是當(dāng)她轉(zhuǎn)過身來作答時，只言片語卻堪稱盛世危言：如果剛才各位所言非虛的話，我想，那只是因為中國共產(chǎn)黨還沒有嘗過權(quán)力的滋味。這值得我們不由反思：我們今天嘗到權(quán)力的滋味了嗎？顯然，“長期執(zhí)政的考驗、改革開放的考驗、市場經(jīng)濟(jì)的考驗、外部環(huán)境的考驗，精神懈怠的危險、能力不足的危險、脫離群眾的危險、消極腐敗的危險”，條條都是我們今天必須作答的問卷上的難題。但是，十八大以來，以習(xí)近平同志為核心的黨中央身體力行、率先垂范，開啟了全面從嚴(yán)治黨的歷史新征程，帶領(lǐng)中國航船不斷駛向前進(jìn)。我們有能力也有信心在這場歷史性考試中經(jīng)受考驗，努力向歷史、向人民交出新的更加優(yōu)異的答卷！

今年，我們將迎來黨的十九大的召開。歷史上，黨的代表大會有一年一開的年會形式，也有因為歷史環(huán)境特殊和現(xiàn)實條件制約十多年才開上一次的時候。但無論如何，每次黨的代表大會的召開，都是我們黨繼往開來的一次重要契機(jī)。歷史的航向已經(jīng)撥正，盡管海上從來不乏大風(fēng)大浪，但全黨同志的齊心協(xié)力和舉國人民的同舟共濟(jì)一定能讓這艘歷史巨輪一路揚帆，直濟(jì)滄海！

（作者：中共北京市委黨校黨史黨建教研部副教授 孫寧）