一:“一帶一路”是一項倡議。二:兩個核心區(qū),即新疆“絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)”和福建“21世紀海上絲綢之路核心區(qū)”。三:作為國家三大戰(zhàn)略之一,“一帶一路”與另外兩大戰(zhàn)略形成互動關系。四:國內(nèi)區(qū)域規(guī)劃的“四個面向”,即東北三省、內(nèi)蒙古面向東北亞,陜甘寧青面向中亞、南亞和西亞,云南面向南亞、東南亞,廣西面向東盟區(qū)域。五:“五通”,即政策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通和民心相通。六:“六廊六路多國多港”,其中“六廊”指的是六大經(jīng)濟走廊。[文稿]
3年多來,“一帶一路”融資機制建設取得多項進展。第一,增強傳統(tǒng)渠道,一些世界多邊金融機構(gòu)和國家政策性金融機構(gòu)等不斷加大融資支持。第二,創(chuàng)新平臺和機制,主要是設立絲路基金,成立亞洲基礎設施投資銀行和金磚國家新開發(fā)銀行。第三,推廣新的商業(yè)模式和融資機制,如發(fā)行“熊貓債”、開展PPP項目合作。那么,“一帶一路”建設所面臨的資金缺口的規(guī)模有多大,其信用風險評級分布結(jié)構(gòu)是怎樣,又會遇到哪些發(fā)展瓶頸?[文稿]
案例一,中資金融機構(gòu)通過直接并購以及與英法第三方金融機構(gòu)合作,盡快完成在非洲的布局。案例二,尼泊爾通過規(guī)劃先行、打捆貸款等舉措,大力發(fā)展公共基礎設施建設,促進生姜產(chǎn)業(yè)發(fā)展。案例三,津巴布韋通過建立中長期規(guī)劃明確財政紀律,改善營商環(huán)境,大力發(fā)展優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),實現(xiàn)融資機制建設的可持續(xù)性。案例四,借鑒特別賬戶合作模式,中國與第三方國家或國際金融機構(gòu)開展優(yōu)勢合作,綁定各方利益。[文稿]
從融資主體看,可以借勢在非洲一些國家推出我們的融資主體,包括中資銀行直接并購、布局以及通過與第三方金融機構(gòu)合作進行布局兩種方法。從融資項目看,要將基礎設施建設納入產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中,通過規(guī)劃先行、打捆貸款,統(tǒng)籌上下游產(chǎn)業(yè)與基礎設施建設,分攤盈利水平,使融資機制具有可持續(xù)性。從融資條件看,“一帶一路”融資機制建設需要一些配套的安排,包括參與國要嚴肅財政紀律、貨幣紀律,大力發(fā)展優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)等。[文稿]
中非經(jīng)貿(mào)關系在實體經(jīng)濟和金融市場兩個領域中并不均衡,主要體現(xiàn)在中國在非洲有很多直接投資,也開設了很多工廠,但中資金融機構(gòu)的布局卻相對薄弱。這制約了中非經(jīng)貿(mào)關系的進一步發(fā)展,也制約了人民幣國際化。如何打通中非的資金融通機制?中資金融機構(gòu)與英法第三方金融機構(gòu)合作,通過委托代理關系進行布局,或是通過直接并購、參股的方式完成布局。[文稿]
尼泊爾是世界第三大生姜生產(chǎn)國,但因其生姜品種質(zhì)量不高,缺乏高附加值產(chǎn)業(yè),交通、水利、電力基礎設施嚴重滯后,以及“陸鎖國”地理特征,使得其生姜產(chǎn)業(yè)難以成為支柱產(chǎn)業(yè)。同時,這又說明只要基礎設施跟上,尼泊爾的經(jīng)濟發(fā)展空間還很大。因此,“一帶一路”在為尼泊爾提供融資支持過程中,可采取先行規(guī)劃、打捆貸款的做法,統(tǒng)籌安排基礎設施建設與產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展,分攤盈利水平,以促進其經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。[文稿]
2015年,津巴布韋把人民幣作為該國的法定貨幣。如果中國要向津巴布韋輸出人民幣,那先要使可持續(xù)的資金融通機制在津巴布韋形成穩(wěn)定的金融體系,這就需要解決財政赤字和經(jīng)常項目失衡兩個問題。因此,為實現(xiàn)融資機制建設的可持續(xù)性,津巴布韋要采取一些配套措施。第一,整肅財政紀律,減少財政赤字;第二,改善營商壞境,通過吸引外資形成本國產(chǎn)能,增加政府稅收;第三,制定中長期產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,大力發(fā)展優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),形成產(chǎn)業(yè)鏈。[文稿]
美國的馬歇爾計劃與中國的“一帶一路”倡議完全不同。美國在實施馬歇爾計劃過程中要求西歐各國設立特別賬戶,以若干強制性條件約束資金的使用,將各方利益強行綁定在一起。而中國提出的“一帶一路”倡議是建立在各國平等對接的基礎之上,并不存在強制性約束,而是通過中資金融機構(gòu)、中資企業(yè)與東道國的資金合作,以及與發(fā)達國家或者國際金融機構(gòu)開展第三方優(yōu)勢合作,來綁定各方利益。[文稿]
徐奇淵 中國社科院世界經(jīng)濟與政治研究所經(jīng)濟發(fā)展研究室主任
“一帶一路”的核心內(nèi)容是“五通”,即政策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通和民心相通。其中,資金融通是“一帶一路”建設的重要支撐。今天,我們就從這個角度談一談如何推進落實“一帶一路”倡議。
一、一二三四五六,換個角度認識“一帶一路”
2013年9月和10月,國家主席習近平在出訪中亞和東南亞國家期間,先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”,這二者共同構(gòu)成了“一帶一路”重大倡議。這一倡議得到國際社會的高度關注。2015年,國家發(fā)改委、外交部、商務部聯(lián)合發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》(以下簡稱《愿景與行動》)。2017年1月17日,在達沃斯世界經(jīng)濟論壇上,國家主席習近平總結(jié)了“一帶一路”倡議提出以來的進展情況。他指出,3年多來,已經(jīng)有100多個國家和國際組織積極響應支持,40多個國家和國際組織同中國簽署合作協(xié)議,中國企業(yè)對沿線國家投資達到500多億美元。
下面,我們通過另外一組數(shù)字來解讀“一帶一路”倡議。
一:“一帶一路”是一項倡議。這是我們對外表述時需要特別注意的一個用詞。那為什么是倡議而不是戰(zhàn)略呢?“一帶一路”倡議對外強調(diào)的是國與國之間政策、理念的相互尊重、平等對接。它并不是我們強加給對方的,而是對方國家出于意愿,我們順其自然達到的一個結(jié)果。戰(zhàn)略可以說是一個軍事方面的概念,所以,我們在對外交流時比較忌諱使用這個詞。
二:兩個核心區(qū)。《愿景與行動》明確了“一帶一路”兩個核心區(qū)——新疆和福建。新疆作為絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū),要發(fā)揮其獨特的區(qū)位優(yōu)勢和向西開放重要窗口作用,深化與中亞、南亞、西亞等國家交流合作,形成絲綢之路經(jīng)濟帶上重要的交通樞紐、商貿(mào)物流和文化科教中心。福建是海上絲綢之路的重要起點,其作為21世紀海上絲綢之路核心區(qū),要充分發(fā)揮比較優(yōu)勢,實行更加主動的開放戰(zhàn)略,在互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)合作、體制創(chuàng)新、人文交流等領域不斷深化核心區(qū)的引領、示范、聚集、輻射作用。
新疆、福建是我國的兩個省級行政區(qū),將它們定位為“一帶一路”核心區(qū),體現(xiàn)出我國在國內(nèi)推進“一帶一路”的戰(zhàn)略安排。所以,“一帶一路”對外是一個倡議,而對內(nèi)是一個從中央到地方、自上而下的戰(zhàn)略協(xié)調(diào),也可以說是一個國家戰(zhàn)略。
三:“一帶一路”是國家三大戰(zhàn)略之一。關于國家三大戰(zhàn)略,2017年政府工作報告明確指出,深入實施“一帶一路”建設、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶發(fā)展三大戰(zhàn)略。其中,京津冀協(xié)同發(fā)展和長江經(jīng)濟帶發(fā)展是我國的區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略。而“一帶一路”,一方面是一個對外的倡議,是中國在經(jīng)濟、政治、外交等方面總體的大規(guī)劃、大愿景;另一方面又是直接涉及國內(nèi)區(qū)域發(fā)展的戰(zhàn)略。這主要體現(xiàn)在,一是它與另外兩大戰(zhàn)略形成互動關系,二是它本身還涉及我國一些特定區(qū)域的發(fā)展戰(zhàn)略。
四:四個面向。“一帶一路”規(guī)劃直接涉及18個省份。那么,這18個省份分別是哪幾個,主要面向哪些周邊地區(qū)?第一,黑龍江、吉林、遼寧和內(nèi)蒙古,主要面向東北亞;第二,新疆、陜西、甘肅、寧夏、青海,主要面向中亞、西亞及歐亞大陸橋;第三,云南,主要面向南亞及中南半島、大湄公河次區(qū)域;第四,廣西,由于與東盟國家陸海相鄰,陸路、海陸、航空交通便利,聯(lián)系非常密切,所以它主要面向的是東南亞。這“四個面向”中的11個省份是我國東北、西北、西南的邊境地區(qū),再加上東南沿海的上海、福建、廣東、浙江、海南5省市,西南的西藏,內(nèi)陸的重慶,共18個省份。這是“一帶一路”規(guī)劃對我國區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略上的布局。
五:“五通”。“五通”的覆蓋面非常廣,可以歸納為以下幾個方面:首先是人,就是民間民心要相通;其次是財,就是資金要融通、貨幣要流通;再者是物,就是產(chǎn)品、貿(mào)易要暢通。這是在人財物三個方面的打通。除此之外,在基礎層面的相通,分為無形和有形。無形的相通就是政策上的溝通協(xié)調(diào),有形的相通就是基礎設施的聯(lián)通,主要體現(xiàn)在道路聯(lián)通。后面,我們主要講一下貨幣資金的流通機制以及如何開展金融合作。這是非常緊迫、非?,F(xiàn)實的問題,因為中國在推進“一帶一路”建設過程中在這方面確實面臨很多的風險和挑戰(zhàn)。
六:六廊六路。在這里,我們主要介紹六廊,也就是“一帶一路”六大經(jīng)濟走廊。“一帶一路”是一個空間上的概念,包括陸路上“絲綢之路經(jīng)濟帶”和海路上的“21世紀海上絲綢之路”。而這六大經(jīng)濟走廊——中蒙俄、新亞歐大陸橋、中國—中亞—西亞、中國—中南半島、中巴、孟中印緬經(jīng)濟走廊——是“一帶一路”空間上的劃分,覆蓋了沿線最重要的一些區(qū)域。
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