“只要‘太行’搞定了,這一生就沒白過”(2)

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“只要‘太行’搞定了,這一生就沒白過”(2)

——追記“太行”發(fā)動機總設計師張恩和

摘要:已經(jīng)過去兩個多月了,每當閉上眼睛,中國航發(fā)動力所黨委副書記徐慶澤腦海里還是會浮現(xiàn)張恩和的影子:“老爺子把一生都獻給了航空發(fā)動機,走的時候沒有給家屬留下一句話……”50多年前,畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學發(fā)動機設計專業(yè)的張恩和,與中國航空發(fā)動機科研事業(yè)結(jié)緣,直至2016年11月13日與世長辭。

“發(fā)動機就是他的命”

回想起張恩和,他的愛人段馨田含著淚說:“發(fā)動機就是他的命,他就那一個心眼兒,家里的事兒一概不知道。”

對于“太行”發(fā)動機的研制,張恩和嘔心瀝血,犧牲了無數(shù)陪伴家人的時間。在同事眼里,他是一臺不知疲倦的發(fā)動機,是一面飄揚的旗幟,就算滿頭華發(fā)、年邁體衰,也依然會身影忙碌,步履匆匆。

每當發(fā)動機出現(xiàn)問題,張恩和總要親赴現(xiàn)場。有次為了檢測發(fā)動機,張恩和爬上兩米多高的試驗臺,突然一腳踩空摔下來,頭部撞在裝配架的橫梁上,鮮血直流,當場昏了過去。送到醫(yī)院縫了5針,搶救蘇醒后,他的第一句話就是問“發(fā)動機故障排除沒有”。

2003年春季的一天深夜,外場試驗現(xiàn)場傳來“太行”發(fā)動機存在某項技術問題的消息。得知此情后,張恩和連續(xù)坐了30多個小時的車,長途跋涉后沒有休息,就立刻投入到工作中。他忍著30多攝氏度的高溫,分析數(shù)據(jù)、排除故障,餓了就吃點面包、喝點礦泉水,困了就在車里瞇一會兒。

去世前10天,張恩和因發(fā)燒住院治療,情況很不樂觀,但他堅決阻止家人將病情告訴單位領導,不停地說:“臨近年底,他們工作繁忙,知道我生病肯定還要來探望,又要耽誤他們的工作。”

在兒子張德軍的記憶中,張恩和并非只知道發(fā)動機,而是多才多藝,他會拉京胡、唱京劇,能修收音機,就連以前家里的老式沙發(fā)、五斗櫥等家具也都是親手打造的,“自從父親一心撲在發(fā)動機上,家里就像‘旅館’一樣了,空蕩蕩的……”

責任編輯:王梓辰校對:總編室最后修改:
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