京津冀三地經(jīng)信部門日前聯(lián)合發(fā)布《京津冀協(xié)同推進(jìn)北斗導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案（2017-2020年）》，確定北斗產(chǎn)業(yè)成為京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施的切入點(diǎn)和先行手段。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，北京北斗導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)公共平臺(tái)與ofo小黃車簽署《北斗ofo小黃車戰(zhàn)略合作協(xié)議》。作為《方案》推出后達(dá)成的首個(gè)合作項(xiàng)目，未來ofo將在京津冀地區(qū)配備由北斗導(dǎo)航特制研發(fā)且擁有全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)的“北斗智能鎖”，車輛定位更加精準(zhǔn)。

作為“土生土長”的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，北斗導(dǎo)航的定位精準(zhǔn)度更高。這次合作將借助北斗導(dǎo)航定位技術(shù)，進(jìn)一步優(yōu)化ofo的電子圍欄定位技術(shù)，利用定位和大數(shù)據(jù)技術(shù)智能劃定虛擬的規(guī)范停放區(qū)域，實(shí)現(xiàn)車輛更精細(xì)化的運(yùn)營管理，規(guī)范用戶停放行為，并向政府部門提報(bào)禁停區(qū)及推薦停放區(qū)的規(guī)劃方案。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，北斗導(dǎo)航和共享單車企業(yè)的合作，將使共享單車成為北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)的重要應(yīng)用領(lǐng)域，有助于幫助政府解決共享單車亂停亂放問題，實(shí)現(xiàn)城市精細(xì)化管理，助力打造智慧城市。

作為北斗導(dǎo)航和ofo深度合作的基礎(chǔ)，《京津冀協(xié)同推進(jìn)北斗導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案（2017-2020年）》確定了北斗產(chǎn)業(yè)成為京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施的切入點(diǎn)和先行手段，并明確了京津冀北斗產(chǎn)業(yè)下一步的重點(diǎn)任務(wù)。

北京市經(jīng)信委主任張伯旭表示，該《方案》旨在充分利用現(xiàn)有北斗導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施和成果，圍繞公共安全應(yīng)急保障、交通與物流、養(yǎng)老等領(lǐng)域開展規(guī)?；瘧?yīng)用，通過促進(jìn)共用共建共享協(xié)調(diào)發(fā)展，推動(dòng)北斗基礎(chǔ)設(shè)施一體化、應(yīng)用示范一體化和運(yùn)營服務(wù)一體化；不斷挖掘新的應(yīng)用需求，推動(dòng)京津冀北斗規(guī)?；瘧?yīng)用和產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。

張伯旭說，推進(jìn)京津冀北斗應(yīng)用一體化發(fā)展，有利于發(fā)揮京津冀各自優(yōu)勢，增強(qiáng)三地區(qū)域聯(lián)動(dòng)和協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展，促進(jìn)三地形成區(qū)域優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)競爭力。“在京津冀一體化背景下，需求多元，市場無限，希望更多的行業(yè)、更多的工程應(yīng)用北斗導(dǎo)航與位置技術(shù)，促成更多、更有創(chuàng)意的合作融合，引領(lǐng)更多的應(yīng)用和模式創(chuàng)新。”