出行

CBD區(qū)域緩堵建地鐵線

今年，北京地鐵在建里程超過350公里，是北京軌道建設歷史上在建線路最多、里程最長、任務最重的一年。2017年本市將建成開通燕房線、西郊線、S1線（今年開通石門營至金安橋）3條軌道線路，長約34.6公里，這三條線路各有特色：燕房線為本市首條全自動駕駛線路，也是中國內地第一條全國產化無人駕駛線路；西郊線為本市首條現(xiàn)代有軌電車；S1線為本市首條中低速磁懸浮線路。

2017年還計劃新開工CBD線、燕房線支線2條線路，長約12.6公里，它們的開工將實現(xiàn)本市現(xiàn)有軌道交通建設規(guī)劃線路的全面開工。

CBD線全長約6.5公里，起自地鐵東大橋站，沿朝陽門外大街、針織路敷設，經過CBD核心區(qū)，銜接百子灣附近的北京東站，之后向南轉向東四環(huán)西側綠化帶，接入7號線大郊亭站；燕房線支線將從現(xiàn)在主線上的饒樂府站駛出，延長至周口店，全場6.1公里。

此外，2017年北京市在路網上也將開工建設西外大街西延、姚家園路、京良路東延等項目。

民生

南鑼四條胡同力爭完成整治

2017年重點工程民生改善項目共26項，年度計劃投資達1081億元，同比增長31.2%。“民生項目年度投資占比已經達到29%，是歷年最多的。”市住建委重點工程處副處長凌學東透露，主要投向了老百姓關注的保障房上。其中在政策性住房一項上，年度計劃投資730億元，同比增長21.7%，明確建設籌集各類保障性住房5萬套，竣工6萬套。

在2017年棚戶區(qū)改造和環(huán)境整治工作方面，本市全年棚戶區(qū)改造任務目標為完成改造3.6萬戶，年度計劃投資308億元，同比增長58.4%。

其中，重點實施北辛安棚戶區(qū)改造A區(qū)、望壇地區(qū)棚戶區(qū)改造、南鑼鼓巷地區(qū)四條胡同保護整治、京昌路楔形綠地棚戶區(qū)改造等11個項目，其中北辛安棚戶區(qū)改造A區(qū)項目將啟動房屋征收和安置房建設，南鑼鼓巷地區(qū)四條胡同保護整治項目力爭年底前完工。“棚戶區(qū)改造和環(huán)境整治將促進城市‘留白’，多建綠地，完善公共設施，改善人居環(huán)境。”市住建委相關負責人說。