3.創(chuàng)新精神解難題 創(chuàng)造多項(xiàng)世界紀(jì)錄

34年來，陸建新一直堅(jiān)守在一線崗位上。他將技術(shù)當(dāng)做自己的信仰和追求，曾經(jīng)破解過成千上百的技術(shù)難題。正是在這種“工匠精神”的指引下，由陸建新團(tuán)隊(duì)參建的許多地標(biāo)性建筑，不僅創(chuàng)造了世界高層建筑建設(shè)的多項(xiàng)紀(jì)錄，而且還實(shí)現(xiàn)了許多重大建筑技術(shù)的創(chuàng)新突破。 

有一次，陸建新主導(dǎo)的一個(gè)項(xiàng)目使用了四臺(tái)國(guó)內(nèi)最大型號(hào)動(dòng)臂式塔吊。四臺(tái)塔吊分別附著于建筑核心筒外墻的四面，需要安裝支承系統(tǒng)承擔(dān)荷載、維持穩(wěn)定，這在國(guó)內(nèi)工程應(yīng)用中極其少見且難度極大。

陸建新帶領(lǐng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)模擬安裝工況，利用模型仿真計(jì)算的方法，歷時(shí)兩個(gè)月，經(jīng)過多次模擬驗(yàn)算和反復(fù)論證，終于自主研發(fā)了一套性能優(yōu)良的支承系統(tǒng)。

在某次建筑施工的過程中，支架拆卸時(shí)間過長(zhǎng)一直是困擾施工團(tuán)隊(duì)的難題。陸建新憑借幾十年積累的經(jīng)驗(yàn)，想出了一個(gè)不把支承架卸到地面，而是用鋼絲繩把支撐架懸掛在上一道支承架上，再進(jìn)行拆除的辦法。他大膽嘗試，謹(jǐn)慎求證，最終在方案的實(shí)施過程中，每次支承架的周轉(zhuǎn)拆卸都節(jié)省了3至4天時(shí)間。整個(gè)工程下來，累計(jì)減少了1100多個(gè)塔吊使用臺(tái)班，縮短工期96天，節(jié)約堆場(chǎng)600平方米，這一技術(shù)革新創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益1000多萬(wàn)元。

在陸建新身上，我們看到了令人敬佩的“工匠風(fēng)采”。34年來，他不斷鉆研思索，在一點(diǎn)一滴的積累中實(shí)現(xiàn)技術(shù)和工藝的創(chuàng)新。他不畏浮云，堅(jiān)守初心，一直走在建設(shè)、創(chuàng)新和奉獻(xiàn)的路上。他對(duì)工作的熱愛、對(duì)精細(xì)的執(zhí)著、對(duì)創(chuàng)新的追求，不僅打造出了無與倫比的建筑高度，還澆筑出了非同凡響的人生高度。