清代的“京師排水”雖然“有衙分司、有官主管”，可是效果并不好，五馬分肥的工程質(zhì)量可想而知。每至雨季，城區(qū)積水由北向南“灌”。按照定制，晚間九門關(guān)閉后，無旨不得擅開。曾有夜間暴雨，宣武門內(nèi)的“積水封門”，出動(dòng)皇家儀仗隊(duì)的大象，也未能把門拉開。事后，清廷在宣武門內(nèi)設(shè)立“積水標(biāo)識(shí)”。只要積水達(dá)標(biāo)，城守尉（門官）即可開城門向外城“泄洪”。

嘉慶年間，白蓮教的分支天理教起事，以不足百人之眾攻入紫禁城。嘉慶皇帝認(rèn)為是“奇變”，聽了風(fēng)水先生的話，填平了天橋下的河道以求“永安”。此舉嚴(yán)重地破壞了外城的排水系統(tǒng)，造成道光皇帝欲出廣安門，遇積水阻路被迫折回宮中之事。

清末實(shí)行新政，裁撤了值年河道溝渠處和督理街道衙門。排水問題變成了“無衙分司，無官主管”。時(shí)人有“無風(fēng)三尺土，有雨一街泥。積水不知深，市井可網(wǎng)魚”之嘆。

民國前期的市政公所，后期的建設(shè)局均有管理城區(qū)排水的職責(zé)。其作為是“填溝成街，以利交通”。今趙登禹路等街道就是填溝成街的產(chǎn)物。填溝的原因是辛亥革命后京西遍種水稻，西山諸泉之水均被當(dāng)?shù)亟亓?，流入城區(qū)的逐年減少。城中除“御河”之外，溝、河均成為排污的“臭溝”。改臭溝為下水道以利交通，也就勢(shì)在必行了。

北京的地勢(shì)系“內(nèi)城高外城低”，清代為了確保“內(nèi)八旗”就向“外五城”泄洪。外城的龍須溝地區(qū)成了重災(zāi)戶。民國時(shí)期“填溝成街”雖然“有利交通”，但對(duì)排水并無全面治理。1949年后，市政府整治了什剎海、陶然亭、龍須溝、龍?zhí)逗人?，從根本上解決了排水問題。雖遇大雨、暴雨也沒有出現(xiàn)嚴(yán)重“內(nèi)澇”，雨停后交通也就恢復(fù)正常。今年雨季來得早，來得猛。雨中思憶歷史上的排水之策，亦可鑒古利今。