“一帶一路”的勢頭有多猛?(2)

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“一帶一路”的勢頭有多猛?(2)

重大項目落地跟進

來自商務部的數(shù)據(jù)顯示,今年1月到9月,中國與“一帶一路”沿線國家雙邊貿易總額7428億美元,占同期中國進出口總額的25.6%。在吸收外資方面,“一帶一路”沿線國家對華投資設立企業(yè)1604家,實際投入外資金額61.2億美元,同比增長18.4%。在對外投資方面,中國企業(yè)共對“一帶一路”沿線的48個國家進行了直接投資,合計120.3億美元,同比增長66.2%。

數(shù)字的背后是一個個具體項目的落地,在基礎設施互聯(lián)互通、產業(yè)投資、資源開發(fā)、經(jīng)貿合作、金融合作、人文交流、生態(tài)保護、海上合作等領域,推進了一批條件成熟的重點合作項目。

中巴經(jīng)濟走廊是“一帶一路”倡議的旗艦項目,確定了以中巴經(jīng)濟走廊為中心,以瓜達爾港、能源、交通基礎設施和產業(yè)合作為重點的“1+4”合作總體布局。作為中巴經(jīng)濟走廊優(yōu)先實施項目之一的巴基斯坦旁遮普省900兆瓦光伏地面電站已于今年4月開工建設,這項目前全球規(guī)模最大的單體太陽能發(fā)電工程,將緩解巴基斯坦的缺電難題。

莫斯科至北京高鐵的第一段目前已經(jīng)展開,這條全長770公里的高鐵線采用的是中國技術,高鐵投入使用后的前幾年,年客運量預計可達1050萬人次。

在白俄羅斯已經(jīng)全面動工的中白工業(yè)園,有意向入園的企業(yè)預計使用園區(qū)面積的85%,除了中白兩國的企業(yè)外,還有印度、土耳其、巴西的企業(yè)。

此外,中塔公路二期、中亞天然氣管道D線等項目正在加快推進,中老鐵路、中泰鐵路等項目合作也在有序推進。

責任編輯:董潔校對:蔡暢最后修改:
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