【事件介紹】

深圳闖紅燈被罰戴綠帽引爭議 市民：寧愿被罰款

交警現(xiàn)場執(zhí)法照闖不誤

4日早上9點(diǎn)半左右，記者在羅湖區(qū)解放路與寶安南路路口，發(fā)現(xiàn)不少交警正在針對行人沖紅燈一事展開執(zhí)法行動。雖然有接近十名的警力在現(xiàn)場執(zhí)法，卻依然沒有阻止深圳上班族們的匆匆腳步。

記者現(xiàn)場注意到，一名年輕女子趁無車輛經(jīng)過，便大跨步闖過紅燈，步行到馬路對面。結(jié)果這一幕被交警目睹，這名女子被迅速攔停在現(xiàn)場。交警告訴該女子，因?yàn)槠錄_紅燈違法通行，需要對她的行為做出一定的懲罰。經(jīng)耐心解釋，這名年輕女子答應(yīng)戴上綠帽子穿上綠馬甲在路口執(zhí)勤，勸導(dǎo)來來往往的路人。

事實(shí)上，沖紅燈并非孤例，南都記者在現(xiàn)場逗留不到半小時，發(fā)現(xiàn)僅沖紅燈的行人就超過20名。不過均被執(zhí)法民警攔住，并施予上述懲罰措施。

4日上午，在交警的督導(dǎo)下，大部分沖紅燈的行人最終選擇配合交警的執(zhí)法。不過，也有采取強(qiáng)烈抵制態(tài)度的路人，朱先生便是其中一位。被抓后其頓時火冒三丈，還與執(zhí)法交警爭執(zhí)。由于朱先生對戴綠帽子尤為抵觸，交警最終無奈給其開出20元的罰單。

上班族成沖紅燈“重災(zāi)區(qū)”

記者注意到，今天上午沖紅燈的多是趕時間的上班族。

此外，記者了解到，近期深圳交警發(fā)布了2015年上半年城市交通文明指數(shù)，今年1到6月份，深圳全市行人違法通行人數(shù)達(dá)到12 .7萬人次，違法率超過33%。值得注意的是，沖紅燈的人群年齡主要集中在18歲到30歲之間，時間與上下班高峰吻合。而屢教不改的也有不少，僅被查處的就有7000多宗。其中，被查處2次以上的今年上半年則達(dá)到2257人。

據(jù)交警披露，4日采取該行動后，一天內(nèi)共查處1100多宗行人沖紅燈行為，其中多為上下班高峰時段的上班族。

深圳交警將通過對個人交通違法、交通事故等數(shù)據(jù)建設(shè)維度，與第三方信用評估單位共享數(shù)據(jù)，納入個人征信體系。一旦你被納入征信體系黑名單，以后將在買房、網(wǎng)購等諸多方面都要受到影響。

官方：綠帽子系配套的遮陽帽

針對引發(fā)市民熱議的綠帽子，8月4日深圳交警回復(fù)，這并非一種刻意為之的懲罰措施，因考慮到夏天天氣炎熱，所以配備了與綠馬甲同色的遮陽帽子。“深圳交警在2012年就開展了綠馬甲行動，其實(shí)這個帽子真的沒什么特別的，只是用來遮陽，”交警相關(guān)工作人員強(qiáng)調(diào)。

民調(diào)：是否戴綠帽？市民有贊有彈

針對交警出臺的這項(xiàng)新穎措施，南都記者就此發(fā)起一份網(wǎng)絡(luò)調(diào)查問卷，截至昨日21時，在投票的534名網(wǎng)友中，有180人選擇“大熱天戴綠帽可不光彩，寧愿掏錢認(rèn)罰”，占投票總數(shù)的33%。而選擇“罰錢肉疼，就勉為其難'綠'一會兒吧”的網(wǎng)友僅47人，占比8%。

令人意外的是，交警的這種措施也取得了不錯的警示效果，有超過300名網(wǎng)友表示會慎重考慮沖紅燈這種行為。

市民陳女士認(rèn)為，交警如果常態(tài)化推出這種處罰措施，不僅新穎，而且讓人印象深刻，受罰過一次的人就吸取教訓(xùn)了。她說這種方式有助于保證行人守法通行，應(yīng)當(dāng)為交警的這種“機(jī)智”點(diǎn)贊。網(wǎng)友程先生也認(rèn)為，應(yīng)當(dāng)為“交警蜀黍贊一個”。

不過，網(wǎng)友“hugo”直言，“戴綠帽有點(diǎn)那啥……就不能換個顏色嗎？”市民余先生對此同樣表示難以接受，“戴綠帽子對男人來說那可是個很大的侮辱”，他認(rèn)為這種懲罰有損個人形象，“我寧愿被罰款”。