實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)＋物流”融合

目前，中國(guó)的電商物流企業(yè)主要有自營(yíng)模式和整合平臺(tái)模式。自營(yíng)模式的企業(yè)有京東商城、1號(hào)店等，平臺(tái)模式的企業(yè)有阿里集團(tuán)旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)物流等。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，不少自營(yíng)模式的企業(yè)在流程管控、配送效率、用戶體驗(yàn)上取得了不錯(cuò)的客戶口碑。

（圖片：農(nóng)產(chǎn)品電商盧丹展示網(wǎng)店的“雙12”網(wǎng)購(gòu)節(jié)推廣頁(yè)面）

“無(wú)論什么模式，都要滿足電商企業(yè)釋放的物流需求。電商需求大、空間分布廣，如果按照傳統(tǒng)物流模式，很難滿足需求。”魏際剛說，和傳統(tǒng)物流相比，電商物流要滿足用戶的碎片化需求，有體驗(yàn)性、個(gè)性化、空間分布廣的特點(diǎn)。

魏際剛認(rèn)為，從理念、模式、流程到機(jī)制，電商物流企業(yè)都要適應(yīng)新形勢(shì)變化，實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)＋物流”的真正融合，才能適應(yīng)電商的發(fā)展要求。

魏際剛認(rèn)為，“互聯(lián)網(wǎng)＋”不僅是一種技術(shù)手段與傳統(tǒng)行業(yè)的融合，不是一家快遞企業(yè)使用了信息技術(shù)就能實(shí)現(xiàn)，而是要實(shí)現(xiàn)將互聯(lián)網(wǎng)思維深植于物流行業(yè)中。

（圖片：電子商務(wù)示意圖）