梁小虹委員:我最大運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)將亮相

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梁小虹委員:我最大運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)將亮相

摘要:長(zhǎng)征十一號(hào)運(yùn)載火箭是我國(guó)研制的首枚固體運(yùn)載火箭,與現(xiàn)役以液體推進(jìn)劑為動(dòng)力的長(zhǎng)征系列火箭相比,它的發(fā)射準(zhǔn)備時(shí)間由“月”縮短為“小時(shí)”,將大大提升我國(guó)快速進(jìn)入空間的能力。它最大的優(yōu)勢(shì)是“快速、便捷、靈活”,可實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星快速組網(wǎng)和補(bǔ)網(wǎng),能很好地滿足自然災(zāi)害、突發(fā)事件等應(yīng)急發(fā)射需求。

■ 長(zhǎng)征七號(hào)火箭進(jìn)入首飛前最后沖刺階段

■ “太空擺渡車”遠(yuǎn)征一號(hào)首飛在即

■ 嫦娥五號(hào)2017年將在海南發(fā)射

■ 中國(guó)一直在為火星和小行星探測(cè)做技術(shù)準(zhǔn)備

■ 火箭家族新成員長(zhǎng)征十一號(hào)運(yùn)載火箭年內(nèi)將首飛

本報(bào)北京3月3日電 (記者鞏育華)全國(guó)政協(xié)委員、航天科技集團(tuán)中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院黨委書(shū)記梁小虹3日透露,我國(guó)火箭家族中的新一代小型運(yùn)載火箭——長(zhǎng)征十一號(hào)運(yùn)載火箭,將在年內(nèi)首飛,長(zhǎng)征七號(hào)火箭進(jìn)入首飛前最后沖刺階段,長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭實(shí)體即將于海南發(fā)射場(chǎng)“亮出真容”,而被喻為“太空擺渡車”的遠(yuǎn)征一號(hào)即將迎來(lái)首次“太空之旅”。

梁小虹介紹,長(zhǎng)征十一號(hào)運(yùn)載火箭是我國(guó)研制的首枚固體運(yùn)載火箭,與現(xiàn)役以液體推進(jìn)劑為動(dòng)力的長(zhǎng)征系列火箭相比,它的發(fā)射準(zhǔn)備時(shí)間由“月”縮短為“小時(shí)”,將大大提升我國(guó)快速進(jìn)入空間的能力。它最大的優(yōu)勢(shì)是“快速、便捷、靈活”,可實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星快速組網(wǎng)和補(bǔ)網(wǎng),能很好地滿足自然災(zāi)害、突發(fā)事件等應(yīng)急發(fā)射需求。

目前,長(zhǎng)征十一號(hào)運(yùn)載火箭已完成研制階段的各項(xiàng)工作,進(jìn)入首飛前最后準(zhǔn)備階段。

同時(shí),梁小虹說(shuō),新一代中型運(yùn)載火箭長(zhǎng)征七號(hào)計(jì)劃今年年底完成遙一火箭總裝,目前已進(jìn)入首飛前最后“沖刺”階段。

據(jù)介紹,長(zhǎng)征七號(hào)火箭掌握了一系列具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù),是我國(guó)首枚“數(shù)字化”火箭,從設(shè)計(jì)到生產(chǎn),均采用全三維數(shù)字平臺(tái),這就好比從“連環(huán)畫(huà)”過(guò)渡到了“3D電影”時(shí)代。

梁小虹透露,我國(guó)目前研制規(guī)模最大、技術(shù)跨度最高的航天運(yùn)輸系統(tǒng)工程——長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭實(shí)體即將于海南發(fā)射場(chǎng)“亮出真容”,進(jìn)行它問(wèn)世以來(lái)的第一次“實(shí)戰(zhàn)演練”。據(jù)介紹,今年,長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭將面對(duì)前所未有的挑戰(zhàn),橫跨三省市六地,打好芯一級(jí)芯二級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)試車和5米低溫貯箱新靜力試驗(yàn)、海南發(fā)射場(chǎng)合練這“三大戰(zhàn)役”。

梁小虹還透露,我國(guó)新一代上面級(jí)遠(yuǎn)征一號(hào)即將迎來(lái)誕生后的首次“太空之旅”。

他介紹,今年,遠(yuǎn)征一號(hào)將與長(zhǎng)征三號(hào)丙火箭共同執(zhí)行發(fā)射任務(wù),在火箭將其送入預(yù)定軌道后,獨(dú)立地將要發(fā)射的衛(wèi)星直接送入預(yù)定軌道。像擺渡車將車內(nèi)的乘客送到不同地點(diǎn)一樣,遠(yuǎn)征一號(hào)能將所運(yùn)載的航天器送入不同的太空軌道,因而被研制人員形象地喻為“太空擺渡車”。

此外,全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)空間技術(shù)研究院空間科學(xué)與深空探測(cè)首席科學(xué)家葉培建院士表示,嫦娥五號(hào)正在進(jìn)行研制,進(jìn)展良好,將按計(jì)劃于2017年在海南發(fā)射。

他透露,嫦娥五號(hào)的探路飛行器“小飛”(探月工程三期再入返回)的服務(wù)艙還在天上,現(xiàn)在正在月球軌道上飛行,“希望它再飛一段,為將來(lái)嫦娥五號(hào)的月球軌道交會(huì)對(duì)接等任務(wù)進(jìn)行更多技術(shù)驗(yàn)證工作”。

面對(duì)太空垃圾對(duì)航天活動(dòng)的威脅,以及私人資助的航天活動(dòng)增多等問(wèn)題,葉培建建議盡快制定太空“交通規(guī)則”。他還透露,中國(guó)航天科技工作者一直在為火星探測(cè)、小行星探測(cè)做技術(shù)準(zhǔn)備。

責(zé)任編輯:覃磊校對(duì):總編室最后修改:
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