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三重創(chuàng)新模式開(kāi)啟老工業(yè)城市“二次振興”之門(mén)(3)

摘要:記者近日在老工業(yè)城市沈陽(yáng)調(diào)研發(fā)現(xiàn),面對(duì)外界唱衰,沈陽(yáng)緊緊抓住創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)這一發(fā)展戰(zhàn)略,通過(guò)強(qiáng)化創(chuàng)新主體、加大研發(fā)投入、完善創(chuàng)新服務(wù)、集聚創(chuàng)新人才,著力推進(jìn)原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新等多種創(chuàng)新模式,促結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí),邁向“二次振興”。

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2015年1月8日,華晨寶馬汽車(chē)有限公司第100萬(wàn)輛寶馬汽車(chē)在沈陽(yáng)整車(chē)下線(xiàn)。寶馬速度對(duì)沈陽(yáng)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是利好,然而跟蹤寶馬在沈陽(yáng)的發(fā)展足跡,對(duì)于沈陽(yáng)來(lái)說(shuō),意義更為重大的是技術(shù)輸入。

華晨寶馬汽車(chē)有限公司于2003年5月正式在沈陽(yáng)成立,同年10月第一輛國(guó)產(chǎn)寶馬整車(chē)投放市場(chǎng)。2011年10月隨著鐵西工廠(chǎng)的建成,華晨寶馬的年產(chǎn)能快速提升至30萬(wàn)輛。

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進(jìn)入2012年3月,華晨寶馬對(duì)沈陽(yáng)的投資開(kāi)始由產(chǎn)能擴(kuò)張轉(zhuǎn)向技術(shù)輸入,在中國(guó)生產(chǎn)先進(jìn)的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并于2013年9月正式成立合資公司的研發(fā)中心。目前,華晨寶馬的新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)已在沈陽(yáng)開(kāi)始建設(shè),預(yù)計(jì)明年投產(chǎn)。

在華晨寶馬汽車(chē)財(cái)務(wù)高級(jí)副總裁雷小陽(yáng)看來(lái),寶馬越來(lái)越重視本土研發(fā)能力建設(shè),華晨寶馬研發(fā)中心共有大約500名工程師,多數(shù)為本土高素質(zhì)人才。

華晨寶馬汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,鐵西新工廠(chǎng)是寶馬全球最先進(jìn)、最環(huán)保的汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)。未來(lái)寶馬集團(tuán)將更加重視華晨寶馬,把更多先進(jìn)的技術(shù)、產(chǎn)品放到這里,讓其在中國(guó)深深扎根。

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寶馬這類(lèi)企業(yè)的入駐和發(fā)展無(wú)疑為沈陽(yáng)的增長(zhǎng)提供動(dòng)力。沈陽(yáng)市通過(guò)實(shí)施華晨寶馬鐵西工廠(chǎng)、大東工廠(chǎng)及上海通用北盛三期等重大項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)了整車(chē)產(chǎn)能的急劇擴(kuò)張。同時(shí)依托整車(chē)生產(chǎn)企業(yè),通過(guò)招商,沈陽(yáng)實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

2013年,沈陽(yáng)全市汽車(chē)產(chǎn)量突破百萬(wàn)輛,產(chǎn)值逼近2000億元,利稅超過(guò)300億元。2014年,在華晨寶馬和上通北盛等重點(diǎn)企業(yè)的拉動(dòng)下,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢(shì),全年共生產(chǎn)汽車(chē)整車(chē)近110萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.2%,汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值2200億元,同比增長(zhǎng)13.3%。

目前,寶馬集團(tuán)與華晨汽車(chē)集團(tuán)合資協(xié)議已經(jīng)延長(zhǎng)至2028年,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的拉動(dòng)作用將越來(lái)越明顯,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正成為沈陽(yáng)市工業(yè)經(jīng)濟(jì)名副其實(shí)的支柱產(chǎn)業(yè)。(完)

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