學(xué)生賣(mài)火車(chē)票“半價(jià)證明”坑了誰(shuí)

高校畢業(yè)生賣(mài)火車(chē)票“半價(jià)證明”，表面上是鐵路受了些損失，一個(gè)龐大的國(guó)企相對(duì)與少許的打折票也許沒(méi)有什么，但這件事情的背后折射出的是人們的信任危機(jī)、身份危機(jī)。

在中國(guó)只要到了春運(yùn)、暑運(yùn)等旅客運(yùn)輸高峰時(shí)期，航空就會(huì)停止打折，公路則會(huì)趁機(jī)漲價(jià)，只有鐵路不僅老老實(shí)實(shí)的執(zhí)行原來(lái)票價(jià)，還會(huì)對(duì)在此期往返的學(xué)生打折優(yōu)惠。事實(shí)上，在國(guó)外也鮮有在運(yùn)輸繁忙季節(jié)對(duì)某一特殊人群打折。中國(guó)鐵路不僅對(duì)學(xué)生優(yōu)惠了，而且是在運(yùn)輸旺季讓出了自己的利潤(rùn)。這既是對(duì)學(xué)生群體的照顧，也是對(duì)這個(gè)群體的信任，而如今這樣的信任被人當(dāng)成漏洞，成為個(gè)人獲取私利的手段，這不能不讓人扼腕痛惜。

在中國(guó)，鐵路雖然是企業(yè)應(yīng)該以利益最大化為目標(biāo)，但作為國(guó)企，他還承擔(dān)著巨大的社會(huì)責(zé)任，讓他把利益讓在了次要位置。有些明知不賺錢(qián)的鐵路也要建設(shè)，因?yàn)閲?guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展或國(guó)防戰(zhàn)略需要。還有相當(dāng)一部分綠皮車(chē)的票價(jià)近30多年沒(méi)有調(diào)價(jià)，每公里的票價(jià)不足1分錢(qián)，這樣的火車(chē)只能虧本運(yùn)行。

中國(guó)鐵路在承擔(dān)這些責(zé)任的同時(shí)，并未獲得相應(yīng)的尊重，人們稍不如意就對(duì)鐵路口誅筆罰，仿佛中國(guó)人回不了家的責(zé)任都是鐵路的，而對(duì)他的付出選擇性的“失明”了。

這些高校倒賣(mài)火車(chē)票“半價(jià)證明”的畢業(yè)生也是享受了4年優(yōu)惠的受益者，現(xiàn)在你們畢業(yè)了，還在用最后的機(jī)會(huì)從鐵路身上刮下點(diǎn)油水。這樣的做法是傷了善良人的心，毀了社會(huì)的誠(chéng)信體系，最終“坑”的是全體的中國(guó)人。

出售“半價(jià)證明”學(xué)生優(yōu)惠票后果很?chē)?yán)重

什么是學(xué)生票？百度里有著詳細(xì)解釋?zhuān)簩W(xué)生票和常規(guī)票樣的差別就是上面帶“學(xué)”字，價(jià)格通常較正常票價(jià)有所優(yōu)惠，折扣根據(jù)車(chē)次類(lèi)型和硬座/臥鋪類(lèi)型有所不同。高鐵學(xué)生票為二等座票價(jià)的基礎(chǔ)上7.5折?！惰F路旅客運(yùn)輸規(guī)程》第20條規(guī)定：在普通大、專(zhuān)院校（含國(guó)家教育主管部門(mén)批準(zhǔn)有學(xué)歷教育資格的民辦大學(xué)）、軍事院校，中、小學(xué)和中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校、技工學(xué)校就讀，沒(méi)有工資收入的學(xué)生、研究生，家庭居住地和學(xué)校不在同一城市時(shí)，憑附有加蓋院校公章的減價(jià)優(yōu)待證的學(xué)生證（小學(xué)生憑書(shū)面證明），每年可享受四次家庭至院校之間的半價(jià)硬座客票、加快票和空調(diào)票。新生憑錄取通知書(shū)、畢業(yè)生憑學(xué)校書(shū)面證明可買(mǎi)一次學(xué)生票。華僑學(xué)生和港澳臺(tái)學(xué)生按照上述規(guī)定同樣辦理。

簡(jiǎn)而言之，“學(xué)生票”就是對(duì)家庭至院校之間的半價(jià)硬座客票、加快票和空調(diào)票，是學(xué)生應(yīng)該享受的一種特殊社會(huì)福利，體現(xiàn)出黨和政府、鐵路企業(yè)對(duì)在校學(xué)生的一種特殊關(guān)愛(ài)，帶有社會(huì)半公益性質(zhì)的一種服務(wù)方式，對(duì)在校學(xué)生們來(lái)說(shuō)一種很榮耀、很自豪的事情。然而，有極個(gè)別素質(zhì)低下的大學(xué)生，為了一點(diǎn)蠅頭小利，把學(xué)生票拿到社會(huì)上進(jìn)行轉(zhuǎn)讓?zhuān)@種做法缺乏一種責(zé)任感，不僅給企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失，也給許多院校的學(xué)生帶來(lái)一種傷害，直接影響著誠(chéng)信、公信力的問(wèn)題。

雖然有償轉(zhuǎn)讓被稱(chēng)為“半價(jià)證明”的“購(gòu)買(mǎi)學(xué)生火車(chē)票證明”屬于個(gè)別現(xiàn)象，但是這樣的學(xué)生屬于個(gè)人素質(zhì)低下，甚至上升到社會(huì)公德、品德的問(wèn)題。本來(lái)黨和政府、以及鐵路部門(mén)想方設(shè)法對(duì)在校學(xué)生給予照顧、給予關(guān)愛(ài)，尤其是在學(xué)生票上實(shí)行半價(jià)優(yōu)惠，甚至還把火車(chē)票送進(jìn)校園、送到學(xué)生手中，而個(gè)別學(xué)生卻在做另一套小動(dòng)作，出售“半價(jià)證明”學(xué)生優(yōu)惠，來(lái)獲取個(gè)人小小的利益，如此的小算盤(pán)，讓做社會(huì)公益事業(yè)的鐵路企業(yè)無(wú)形中受到傷害，所造成的后果真的很?chē)?yán)重。

“學(xué)生票”是國(guó)家、是鐵路對(duì)學(xué)生的福利，其間包含著鐵路職工的付出和心血，正像一名網(wǎng)友所言：大學(xué)生應(yīng)該尊重鐵路職工的勞動(dòng)，不應(yīng)該將自己的誠(chéng)信賤賣(mài)掉。當(dāng)然，出售“半價(jià)證明”學(xué)生優(yōu)惠票學(xué)校方管理也有責(zé)任，平時(shí)對(duì)學(xué)生教育不夠，雖然出售“半價(jià)證明”學(xué)生優(yōu)惠票不違法，但是，帶來(lái)的后果是給學(xué)校帶來(lái)尷尬，也影響著學(xué)校的聲譽(yù)。

總之，學(xué)生票是學(xué)生回家或回校的半價(jià)福利，切莫因小失大，最終會(huì)造成得不償失的結(jié)局。