開展群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng),心中、眼里要有群眾,想群眾所想、急群眾所急,不要做無(wú)用功,不能對(duì)付和忽悠,不能表面上浩浩蕩蕩,最后空空洞洞
鄉(xiāng)鎮(zhèn)是最基層的政權(quán)組織。習(xí)近平對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)開展情況十分重視。在尉氏縣張市鎮(zhèn),他主持召開鎮(zhèn)村干部和村民代表座談會(huì),面對(duì)面地聽取基層干部群眾對(duì)教育實(shí)踐活動(dòng)的意見(jiàn)和建議。
座談會(huì)上,來(lái)自4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的同志聯(lián)系實(shí)際,從不同角度談了對(duì)改進(jìn)作風(fēng)的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。有的同志說(shuō),雖然從小是聽著焦裕祿的故事長(zhǎng)大的,對(duì)焦裕祿的事跡并不陌生,但通過(guò)對(duì)照焦裕祿精神這面“鏡子”,感覺(jué)越學(xué)差距越大,查擺反思的問(wèn)題也越多。有的同志說(shuō),雖然長(zhǎng)期生活在群眾中,但和群眾的溝通交流少了,感覺(jué)不怎么會(huì)做群眾工作了。還有的同志說(shuō),以前騎自行車,每天走村入戶,與群眾打成一片,現(xiàn)在交通條件好了,群眾見(jiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部的面卻少了。習(xí)近平認(rèn)同大家的發(fā)言,說(shuō)“過(guò)去騎自行車的時(shí)候與老百姓接觸挺多,坐上小汽車了反而接觸少了”并非個(gè)別現(xiàn)象,領(lǐng)導(dǎo)干部就是要多接地氣,多與群眾直接接觸,多掌握第一手資料,了解到最真實(shí)的情況。大家發(fā)言時(shí),習(xí)近平始終認(rèn)真地聽,不時(shí)插話,結(jié)合自己多年在基層工作的經(jīng)歷,同大家一起討論改進(jìn)作風(fēng)、服務(wù)群眾的方式方法??倳浀难詡魃斫?,總書記深入實(shí)際、實(shí)事求是的務(wù)實(shí)作風(fēng),使基層干部群眾深受感染,會(huì)議室里不時(shí)傳出會(huì)意的笑聲和熱烈的掌聲。
習(xí)近平指出,當(dāng)前開展的教育實(shí)踐活動(dòng),就是要充分體現(xiàn)和踐行黨的宗旨和群眾路線,心中要有群眾,眼睛里要有群眾,想群眾所想、急群眾所急,不要做無(wú)用功,不能對(duì)付和忽悠,不能表面上浩浩蕩蕩,最后空空洞洞。要讓老百姓來(lái)檢驗(yàn)活動(dòng)的效果,使老百姓感到共產(chǎn)黨好的作風(fēng)又回來(lái)了。作風(fēng)建設(shè)不能畢其功于一役,活動(dòng)不是無(wú)所不包、無(wú)所不能,而是聚焦作風(fēng)特別是“四風(fēng)”問(wèn)題。能把群眾反映強(qiáng)烈的作風(fēng)問(wèn)題特別是“四風(fēng)”問(wèn)題解決好,就是成績(jī)。解決“四風(fēng)”問(wèn)題,一方面要靠我們自身,靠自我凈化、自我完善、自我革新、自我提高,另一方面要依靠人民群眾,讓人民群眾發(fā)現(xiàn)我們的問(wèn)題,幫助我們改進(jìn)工作。
習(xí)近平強(qiáng)調(diào),抓作風(fēng)、反“四風(fēng)”,中央有規(guī)定動(dòng)作,但必須分類指導(dǎo),不能上下一般粗。鄉(xiāng)鎮(zhèn)要從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),把改進(jìn)作風(fēng)和增強(qiáng)黨性結(jié)合起來(lái),把為群眾辦實(shí)事和提高群眾工作能力結(jié)合起來(lái),把抓發(fā)展和抓黨建結(jié)合起來(lái),以實(shí)實(shí)在在的成效取信于民。鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作牽著工業(yè)化信息化城鎮(zhèn)化農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化“四化”的兩頭,一頭是建設(shè)好新農(nóng)村、實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化,一頭是加快農(nóng)民有序進(jìn)城、科學(xué)推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化?;疖嚺艿每?,全靠車頭帶,選好班子和帶頭人很重要。鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部要沉得下來(lái),穩(wěn)得住心神,耐得住寂寞,修煉修為,練就金剛不壞之身。上下同欲者勝。我們有共同一致的理想、信念、目標(biāo)、情感,只要大家一起苦干實(shí)干,中國(guó)特色社會(huì)主義道路一定能夠走得成功,中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)一定能夠?qū)崿F(xiàn)。
朝著“買全球賣全球”的戰(zhàn)略目標(biāo)不斷邁進(jìn)
“買全球賣全球,大門在鄭州”,這是河南保稅物流中心的響亮口號(hào)。10日上午9時(shí),習(xí)近平來(lái)到E貿(mào)易服務(wù)大廳,這里海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫部門比鄰辦公,正忙碌地為前來(lái)辦理業(yè)務(wù)的商戶提供“一站式”的清關(guān)、查驗(yàn)、報(bào)檢等服務(wù)。習(xí)近平同窗口工作人員一一握手,并興致勃勃地察看了中心報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、貨物配貨、分撥、過(guò)關(guān)查驗(yàn)等業(yè)務(wù)流程,了解鄭州市跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)項(xiàng)目開展情況。
“在我國(guó)首批5個(gè)全國(guó)跨境貿(mào)易電子商務(wù)試點(diǎn)城市中,鄭州由于起步早、發(fā)展快,已經(jīng)成為引領(lǐng)國(guó)內(nèi)跨境電子商務(wù)的‘風(fēng)向標(biāo)’。項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)不到1年,就取得直通世界13個(gè)城市、貿(mào)易進(jìn)出口貨值130多億元的好成績(jī),京東商城、阿里巴巴、菜鳥物流、天貓國(guó)際、德國(guó)DHL等132家國(guó)內(nèi)外知名電商、網(wǎng)商、物流商紛紛前來(lái)扎堆‘設(shè)柜’”。聽了中心負(fù)責(zé)人的介紹,看著電子顯示屏上實(shí)時(shí)傳遞和更新著E貿(mào)易全球運(yùn)營(yíng)監(jiān)控中心傳出的商品物流進(jìn)出口數(shù)據(jù)以及世界各地“物匯中原,暢通其流”的情況,習(xí)近平十分高興,勉勵(lì)他們朝著“買全球賣全球”的戰(zhàn)略目標(biāo)不斷邁進(jìn)。
希望河南建成連通境內(nèi)外、輻射東中西的物流通道樞紐,為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)多作貢獻(xiàn)
宏闊的鄭州國(guó)際陸港鐵路集裝箱中心站廣場(chǎng),一節(jié)節(jié)發(fā)往歐洲的集裝箱整齊排列。10日上午10時(shí)許,習(xí)近平總書記來(lái)到這里。站臺(tái)上,一輛滿載窗簾、服裝、設(shè)備配件、轉(zhuǎn)關(guān)電腦,重645噸、貨值1450萬(wàn)美元的80601次“鄭歐班列”整裝待發(fā),將于15時(shí)鳴響汽笛,駛向德國(guó)漢堡。總書記親切地向鄭歐國(guó)際貨運(yùn)班列機(jī)組人員和工作人員一一握手問(wèn)好,“班列前景怎么樣?在國(guó)際貨運(yùn)中會(huì)占到什么比例?比例會(huì)擴(kuò)大到多少?本省貨占多少?”總書記連發(fā)四問(wèn),詳細(xì)了解鄭歐班列的運(yùn)行情況和物流狀態(tài)。聽說(shuō)從當(dāng)天起,鄭歐班列開始實(shí)現(xiàn)每周兩班常態(tài)化開行,集貨范圍已從國(guó)內(nèi)覆蓋至國(guó)外,目前已成功開行28班,累計(jì)承運(yùn)貨物18469.11噸,貨值1.1143億美元,服務(wù)企業(yè)超過(guò)300家,承運(yùn)商品種類1000多個(gè),習(xí)近平高興地回憶起今年3月在德國(guó)杜伊斯堡港察看渝新歐貨運(yùn)班列的情景,“當(dāng)時(shí),德國(guó)副總理和州長(zhǎng)都到了現(xiàn)場(chǎng),當(dāng)?shù)厝丝墒俏柚{子歡迎啊!”
“有河南省委省政府打造國(guó)際陸港、空港、國(guó)際貨運(yùn)樞紐地位的大戰(zhàn)略、大格局,有這個(gè)美好前景以后,河南對(duì)產(chǎn)業(yè)的吸引力明顯增強(qiáng)了吧?”習(xí)近平詢問(wèn)。
“是啊,5月5日,全國(guó)各地268家手機(jī)企業(yè)、300多名客商前來(lái)參加鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)智能終端專題對(duì)接活動(dòng),他們都認(rèn)為河南區(qū)位、交通、物流、人力資源等優(yōu)勢(shì)明顯,發(fā)展?jié)摿薮蟆?rdquo;省委書記郭庚茂介紹說(shuō)。
聽說(shuō)鄭州按照鐵路港、公路港、空港、海港“四港一體”、多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展理念,著力打造國(guó)家鐵路一類口岸、多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心、中歐班列貨運(yùn)中心、智慧物流信息中心,更多的“中國(guó)制造”源源不斷地從全國(guó)各地集結(jié)鄭州再向世界各地出發(fā),習(xí)近平非常欣慰。他說(shuō),這次考察我對(duì)河南加快構(gòu)建“米”字形快速鐵路網(wǎng)、建設(shè)大樞紐、發(fā)展大物流的戰(zhàn)略構(gòu)想有了更直接的了解,希望河南建成連通境內(nèi)外、輻射東中西的物流通道樞紐,為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)多作貢獻(xiàn)。
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