唐山

現(xiàn)狀：在京冀合作中，首鋼外遷唐山是一個重頭項(xiàng)目。2005年2月，國務(wù)院批復(fù)同意首鋼實(shí)施壓產(chǎn)、搬遷、結(jié)構(gòu)調(diào)整和環(huán)境治理方案，并同意在唐山地區(qū)曹妃甸建設(shè)一個具有國際先進(jìn)水平的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)作為搬遷的載體。2010年底，以首鋼北京石景山鋼鐵主流程全面停產(chǎn)，曹妃甸首鋼京唐鋼鐵公司一期第二步工程投產(chǎn)為標(biāo)志，首鋼搬遷調(diào)整的歷史性任務(wù)基本完成。

規(guī)劃：建成京津冀城市群東北部副中心城市，加強(qiáng)與京津功能分工和配套協(xié)作，帶動冀東地區(qū)發(fā)展。啟動實(shí)施首鋼二期、渤海鋼鐵基地等重大項(xiàng)目，促進(jìn)重化工業(yè)向沿海布局。

□一小時交通圈

加快推進(jìn)客運(yùn)專線和城際鐵路建設(shè)，加快保津、石濟(jì)客專等鐵路建設(shè)，力促京沈、京張客專等鐵路年內(nèi)開工，推進(jìn)京唐客專、京九客專、環(huán)渤海城際、張崇支線、津石客專、津承鐵路等項(xiàng)目前期工作，盡快使各設(shè)區(qū)市中心城市與京津形成以客運(yùn)專線、高速鐵路為主的快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

此外，加強(qiáng)京津保區(qū)域同城化、公交化軌道交通建設(shè)，推動京津盡早開通與保定、廊坊的城際鐵路，爭取將通州-燕郊、大興-固安、亦莊-廊坊、房山-涿州等城市軌道交通項(xiàng)目納入規(guī)劃并早日實(shí)施。建立“半小時通勤圈”。

□大氣污染防治

落實(shí)國家大氣污染防治行動計(jì)劃，建立健全京津冀聯(lián)防聯(lián)控協(xié)作機(jī)制，在區(qū)域排放總量控制、規(guī)劃及重大項(xiàng)目環(huán)境影響評價會商、環(huán)境信息共享、聯(lián)合執(zhí)法監(jiān)督等方面加強(qiáng)合作，禁止成立不利于改善京津冀生態(tài)環(huán)境的項(xiàng)目，著力改善京津冀空氣質(zhì)量。