當(dāng)為春節(jié)“封存公車”點個贊

多年來，人們一直對公車私用現(xiàn)象忿忿不平。無論紀(jì)檢監(jiān)察部門如何下大力整治，可是“車輪下的腐敗”一直得不到有效的控制。為了遏制“車輪下的腐敗”，提高領(lǐng)導(dǎo)干部的廉潔自律性，中紀(jì)委更是對公務(wù)用車進(jìn)行了專項清理工作，可以說成效還是很顯著的。

誠然，去年以來，中共中央出臺了關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的八項規(guī)定及六項禁令，其中就包括嚴(yán)格執(zhí)行車輛配備的規(guī)定，并明文嚴(yán)禁違反規(guī)定使用公車、在節(jié)日期間公車私用。

中央紀(jì)委監(jiān)察部網(wǎng)站公布數(shù)據(jù)顯示，截至2013年9月底，各省區(qū)市共查處違反八項規(guī)定精神問題共計14839起，處理16699人，其中違反公務(wù)用車管理使用有關(guān)規(guī)定的案件數(shù)量為4851件，居各類問題之首。

針對案件占比近三分之一的“車輪腐敗”，中國各地紀(jì)檢監(jiān)察部門紛紛采取曝光公示、ＧＰＳ定位監(jiān)控、暗訪督查等方式加以整治。今年春節(jié)，各級地方政府又陸續(xù)出臺了嚴(yán)厲政策封存公車。

但是，即便就是在黨中央如此的“高壓態(tài)勢”下，依然有人敢于頂風(fēng)違紀(jì)，屢屢曝光的公車私用事件更是引發(fā)公眾嘩然。因此，還當(dāng)為此次春節(jié)多地封存公車治理“車輪腐敗”點個贊。

的確，“車輪腐敗”過去是離群眾最近、最為普遍的不正之風(fēng)，群眾眼皮底下的公車亂象若不治理，對黨和政府的形象損害極大。但是中央明確規(guī)定，各地各部門嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部專車、相對固定用車和機(jī)關(guān)工作用車配備、購置、使用的具體規(guī)定，不準(zhǔn)違規(guī)超編制超標(biāo)準(zhǔn)配備公車，不準(zhǔn)違規(guī)使用軍車、警車牌照和警燈、警笛等裝置，嚴(yán)禁公車私用。

誠然，作為杜絕“車輪腐敗”的一個環(huán)節(jié)，節(jié)假日期間封存公車是必要的。封存公車不是目的，節(jié)約環(huán)保才是最終目的，既減少了公車?yán)速M、又節(jié)約了公共財政，更是無形之中扭轉(zhuǎn)領(lǐng)導(dǎo)干部的特權(quán)意識和特權(quán)思維，真正為公共利益服務(wù)。

但是，遏制公車私用等問題，除了有制度的約束，還應(yīng)該健全監(jiān)督機(jī)制，使相關(guān)規(guī)定的落實更加有效。筆者認(rèn)為，要切實管理好公車，不讓其為私人所用，關(guān)鍵還是要進(jìn)一步完善制度和解決監(jiān)督過程中的透明問題，每一個好的制度背后，都需要更為科學(xué)、細(xì)致和堅決的落實與執(zhí)行。否則，只會讓制度流于一種形式，無法達(dá)到預(yù)期的效果。

多途徑嚴(yán)打“車輪腐敗” 全方位加強(qiáng)公車管控

中共中央出臺了關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的八項規(guī)定及六項禁令，其中就包括嚴(yán)格執(zhí)行車輛配備的規(guī)定，并明文嚴(yán)禁違反規(guī)定使用公車、在節(jié)日期間公車私用。中央紀(jì)委監(jiān)察部網(wǎng)站公布數(shù)據(jù)顯示，違反公務(wù)用車管理使用有關(guān)規(guī)定的案件數(shù)量居各類問題之首。經(jīng)過接近一年的整治公車私用的情況得到了改善，但仍然存在一些“頂風(fēng)作案”的現(xiàn)象，怎樣才能將“車輪腐敗”的不正之風(fēng)徹底剎住呢?

應(yīng)該多途徑嚴(yán)“打車輪腐敗”，全方位加強(qiáng)對公務(wù)車輛的監(jiān)督。通過不斷完善和落實公務(wù)車輛管理制度、擴(kuò)大群眾參與監(jiān)督力度、加強(qiáng)紀(jì)檢部門監(jiān)察等方式杜絕公車私用和鋪張浪費等現(xiàn)象。車輪上的腐敗要想得到最終根治還需從人的角度去解決，畢竟車輛是死的，只有使用公務(wù)車輛的人不去動邪念才能杜絕腐敗。

用制度約束公務(wù)車輛使用。全國很多的地方在2013都開展了有關(guān)公務(wù)車輛的專項檢查和督察，例如山西省，廈門市等，從中央到地方各種檢查過后仍然有部分“漏網(wǎng)之魚”，這部分人在公車管理制度的漏洞之中生存，不斷的腐敗，甚至“明知山有虎偏向虎山行”。南都曾曝光深圳市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局秘書處處長傅賢達(dá)幾乎每個周末開著公車去打高爾夫球，引發(fā)公眾嘩然。傅賢達(dá)則表示其承認(rèn)私用公車，表示開公車去打高爾夫確實不對，不過自己并未違法，因為沒有規(guī)定說公車該怎么用。所以公車管理制度仍需不斷完善，一方面完善其中對于車輛使用的規(guī)章制度，另一方面加強(qiáng)違反制度規(guī)定的懲罰力度。例如在規(guī)定中明確公務(wù)車輛的使用范圍，嚴(yán)禁一切打著公務(wù)幌子的公車私用。