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從“長城”到“泰山” 我建設(shè)海洋強(qiáng)國邁出新步伐

摘要:作為黨的十八大明確提出“建設(shè)海洋強(qiáng)國”戰(zhàn)略目標(biāo)后我國在南極建設(shè)的首個科考站,泰山站是我國極地科考史上又一個新起點(diǎn),也必將成為我國邁向海洋強(qiáng)國的又一堅強(qiáng)基石。

國家海洋局宣布,我國南極泰山站8日正式建成開站。這是繼長城站、中山站和昆侖站后,我國在南極建成的第4個科學(xué)考察站。作為黨的十八大明確提出“建設(shè)海洋強(qiáng)國”戰(zhàn)略目標(biāo)后我國在南極建設(shè)的首個科考站,泰山站是我國極地科考史上又一個新起點(diǎn),也必將成為我國邁向海洋強(qiáng)國的又一堅強(qiáng)基石。

泰山站正式建成

據(jù)介紹,泰山站位于東南極內(nèi)陸冰蓋腹地,居中山站與昆侖站之間的伊麗莎白公主地,距中山站522公里,距昆侖站約600公里,地理坐標(biāo)為東經(jīng)76度58分,南緯73度51分,海拔高度2621米。年平均溫度零下36.6度。

泰山站設(shè)計建筑面積1千平方米,其中主體建筑410平方米,采用拼裝式模塊化輕型金屬材料建設(shè),底部支撐采用整體架空式。泰山站可滿足20人度夏考察、生活的需要,具備科學(xué)觀測、人員住宿、發(fā)電、物資儲備、機(jī)械維修、通訊及應(yīng)急避難等功能,并配有儲油設(shè)施。同時建有固定翼飛機(jī)冰雪跑道,配備400噸級內(nèi)陸運(yùn)輸車隊設(shè)備。

據(jù)介紹,泰山站主體建筑由中國第30次南極科學(xué)考察隊負(fù)責(zé)建設(shè),由28名人員組成的建設(shè)隊伍克服高寒惡劣天氣等種種困難,經(jīng)過53天不懈努力,于2月8日完成建站任務(wù)。

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(2月8日,國家海洋局宣布,我國南極泰山站正式建成開站。這是我國在南極建設(shè)的第四個科學(xué)考察站,位于中山站與昆侖站之間的伊麗莎白公主地。這是泰山站主體建筑透視圖。)

南極科考新跨越

雖然被設(shè)計者們寓意為中國燈籠,但泰山站的圓環(huán)形外表、疊型結(jié)構(gòu)和高架設(shè)計,讓它被眾多網(wǎng)友稱為降落在冰封世界的“UFO”。“環(huán)形結(jié)構(gòu)視野開闊,減少風(fēng)阻。”國家海洋局極地考察辦公室主任曲探宙解釋說,南極內(nèi)陸冬季經(jīng)常刮起8至10級大風(fēng),主體建筑架空離地,可以避免在迎風(fēng)的一面出現(xiàn)飛雪堆積甚至掩埋。

責(zé)任編輯:蔡暢校對:總編室最后修改:
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