孫澤洲:嫦娥奔月巡天河(2)

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孫澤洲:嫦娥奔月巡天河(2)

從“嫦娥一號”到“嫦娥三號”

作為探測器系統(tǒng)總設(shè)計師,43歲的孫澤洲顯然還是一位年輕的科學(xué)家,但是和“嫦娥”在一起的日子卻已經(jīng)有了13載。

1992年,這個從南京航天大學(xué)電子工程專業(yè)畢業(yè)東北大男孩走進了中國空間技術(shù)研究院。年輕的他在接受采訪時稚嫩地說,“小時候聽老師講起院士、科學(xué)家們的事跡,特別佩服他們,崇拜他們。沒想到長大后,自己能夠有幸和院士、科學(xué)家們一起奮斗,就感到一種發(fā)自內(nèi)心的光榮。”誰也不曾想到,這個勤奮好學(xué)的大男孩只用了7年時間,就成為“資源1號”02星總體副主任設(shè)計師,分管測控和載荷,參與了衛(wèi)星在巴西的測試,并負責(zé)飛控工作,那一年,他還未滿30歲。

2000年的時候,“嫦娥”進入了為期三年的可行性論證階段。在當(dāng)時,不少專家經(jīng)過討論,絕大多數(shù)認可利用現(xiàn)有資源研制“嫦娥”。畢竟我國當(dāng)年還沒有正規(guī)的升空站,如果有的話探月工程就會容易很多。而利用現(xiàn)有的近地衛(wèi)星研制資源和發(fā)射系統(tǒng),意味著更大程度上的資源節(jié)省與合理利用,但這也給各個分系統(tǒng)的工作提出了很多難題。

此后,孫澤洲開始參與“嫦娥”的前期論證,負責(zé)星載測控論證工作。當(dāng)“嫦娥”工程方案基本確定轉(zhuǎn)入預(yù)發(fā)展階段時,由于技術(shù)水平高超和協(xié)調(diào)能力出色,他被委派負責(zé)總體工作。“也正是因為這一年的工作,讓我對‘嫦娥’有了更為系統(tǒng)和全面的了解。”孫澤洲說。

2004年,“嫦娥”研制隊伍正式成立,孫澤洲被任命為副總設(shè)計師,協(xié)助總設(shè)計師葉培建負責(zé)總體工作,分管測控與數(shù)傳、天線、機構(gòu)與結(jié)構(gòu)、熱控、數(shù)管、供配電6個分系統(tǒng)。那時候,孫澤洲的壓力很大。領(lǐng)導(dǎo)跟他分配任務(wù)的時候,心里特別沒底。畢竟在過去研制資源一號衛(wèi)星,有不少經(jīng)驗豐富的老同志指導(dǎo)著他干;“嫦娥”跟以前研制的衛(wèi)星區(qū)別比較大這支研制隊伍以年輕人為主,大家的經(jīng)驗都比較淺。

“整個‘嫦娥一號’衛(wèi)星從立項,開始研制大概三年多的時間,這三年多的時間實際有三個階段,但主要有兩個,初樣研制和正樣研制,在這兩個階段我們也遇到很多困難,畢竟‘嫦娥’衛(wèi)星是一個新的衛(wèi)星,去完成一項咱們原來沒做過的任務(wù),所以會面臨很多困難,應(yīng)該說很多,就像在初樣階段,當(dāng)時對于月食這個問題,衛(wèi)星在一年壽命期間會遇到兩次月食,因為在一開始方案論證階段沒有注意到這個問題,后來初樣有了,要想辦法解決它,對當(dāng)時的我們來講壓力很大,怕對大方案有影響,這樣后果就很嚴重了。”孫澤洲回憶說。

因為任務(wù)很新,大家都在摸索中前進,往往一個新方案提出來,就難免受到質(zhì)疑。孫澤洲作為副總師,從總體的優(yōu)化需求出發(fā),對各個分系統(tǒng)的研制工作進行監(jiān)督和協(xié)調(diào)。各個分系統(tǒng)的設(shè)計方案,由分系統(tǒng)的主任設(shè)計師負責(zé)制定完成,至于內(nèi)部本身專業(yè)性很強的,主要是內(nèi)部專家把關(guān)。而在前期摸索、設(shè)計的過程中,孫澤洲都會組織大家一起討論,在智慧的碰撞中前進。在孫澤洲的帶領(lǐng)下,大家在交流上,互相支持上做得很好。每個人能都盡可能地去了解系統(tǒng)環(huán)境,并盡可能地讓別人認同這種了解,從而使很多棘手的問題得到了解決。

在整個研制過程中,孫澤洲一直注重借鑒國外的經(jīng)驗,結(jié)合“嫦娥”自身的特性進行分析。由于相關(guān)的數(shù)據(jù)不足,在設(shè)計時,孫澤洲提出了兩點理念,一是要盡量降低模型的不確定性對系統(tǒng)的影響,二是要盡量地去認知環(huán)境。他要求大家“把實驗做充分了,把環(huán)境認知對了,把整個工作過程驗證好了”,像學(xué)生把知識牢牢地建構(gòu)在腦海中一樣,就不愁考試時拿不到高分。

最終,我國的首顆繞月人造衛(wèi)星“嫦娥一號”于2007年10月24日18時05分在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心升空,先環(huán)繞地球轉(zhuǎn)了5天,經(jīng)過幾次變軌進入地月轉(zhuǎn)移軌道后,才奔向月球,從出發(fā)到進入月球工作軌道一共用了14天時間。

“感覺整個飛行過程,我們?nèi)缤趬糁?,雖然是在做這個,但是感覺像表演,很順利,大家都很高興,這是跟團隊中每一個人辛苦地工作是分不開的。即使成功了,對于每項工作還是必須認真下去,需要很冷靜地面對后續(xù)的工作。”孫澤洲說。

從“嫦娥一號”到“嫦娥三號”,孫澤洲又花費了好幾年的心血,但是在這其中,一直離不開一個人的幫助,這個人就是中國航天器研制的學(xué)科帶頭人之一,中國繞月探測工程、衛(wèi)星系統(tǒng)總指揮兼總設(shè)計師葉培建,“葉總對我來講,就是良師益友,工作上,他像老師一樣幫助我,指導(dǎo)我,把握大的方向;生活上,葉總就像父輩,像知心朋友一樣,關(guān)心每一個人的生活。葉總有統(tǒng)帥的風(fēng)范,把握大局,能夠在比較復(fù)雜的因素中找出最重要的因素,果斷決策,我覺得這一點確實是相當(dāng)不容易,很幸運,人生的道路上有這樣的導(dǎo)師。”

關(guān)于未來,孫澤洲說:“‘嫦娥’的里程碑意義,讓每一個為它添磚加瓦的人都感到光榮。但航天是一個系統(tǒng)工程,個人不代表團隊。大家志同道合是基礎(chǔ),然后就要扮演好各自的角色,加強凝聚力。以后的每一天都要以平常心樸素面對。” 

責(zé)任編輯:姜波校對:總編室最后修改:
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