1964年，年逾古稀的毛澤東開始準(zhǔn)備將計(jì)劃付諸實(shí)施。他指示身邊人員練騎馬，查資料，做了各個(gè)方面的準(zhǔn)備。他還準(zhǔn)備組織一個(gè)智囊團(tuán)隨行，吸收一些科學(xué)家參加，其中有搞天文的，搞地理的，搞歷史的等。中央警衛(wèi)局還秘密組建了一支騎兵大隊(duì)，以便在需要時(shí)跟隨他考察黃河。為隨時(shí)跟著毛澤東出發(fā)，這支部隊(duì)在北京郊區(qū)的西山訓(xùn)練了好幾年。1964年夏天，還把為毛澤東馴養(yǎng)的坐騎運(yùn)到北戴河，讓他騎上走了幾圈。他自己也沒(méi)有料到，這是他最后一次騎馬。當(dāng)時(shí)還拍了毛澤東騎在馬背上的照片，兩側(cè)有人簇?fù)碇?/p>

就在這個(gè)夏天，北部灣事件發(fā)生，美國(guó)擴(kuò)大了侵略越南的戰(zhàn)爭(zhēng)，中國(guó)南部邊疆直接面臨著戰(zhàn)爭(zhēng)的威脅。事實(shí)上，當(dāng)時(shí)中國(guó)的決策層也在考慮出兵與不出兵兩種可能。毛澤東這時(shí)已經(jīng)沒(méi)有這種探幽訪古的閑情逸致了。這年8月6日，毛澤東在抗議美國(guó)侵犯越南的聲明稿上批示說(shuō)：“要打仗了，我的行動(dòng)要重新考慮。”這里說(shuō)的“行動(dòng)”指的就是騎馬考察黃河的計(jì)劃。

1965年，高智乘車由西安到北京時(shí)，他按照毛澤東的囑托，不敢休息，沿路調(diào)查，做了詳細(xì)記錄。有什么山，有什么溝，有多少涵洞，最長(zhǎng)的洞是多少公里，哪段路好走，哪段路不好走，哪里可以歇腳……在北京，高智見到了毛澤東。毛澤東詳細(xì)詢問(wèn)了西安到北京的沿途情況。他說(shuō)：“我也有些好高騖遠(yuǎn)，我要騎馬沿黃河走一趟，可是脫不開身，一直不能如愿……我對(duì)陜北是有感情的，我在江西待的時(shí)間短，在延安待的時(shí)間長(zhǎng)，我還要回去看看，吃陜北的小米，沿黃河走一趟。”

隨著毛澤東“重上井岡山”，他又開始了人生歷史上新的一搏。七十多歲的毛澤東將他的余生全部?jī)A注進(jìn)了他后來(lái)所說(shuō)的兩件事之一--“文化大革命”上。此后，他再也沒(méi)有提騎馬考察黃河的事，騎兵大隊(duì)也神秘地解散了。

我們最后來(lái)議論毛澤東的第三個(gè)志愿。

毛澤東在他三個(gè)志愿中提出的最后一個(gè)志愿是：寫一部書，“把我的一生寫進(jìn)去，把我的缺點(diǎn)，錯(cuò)誤統(tǒng)統(tǒng)寫進(jìn)去，讓全世界人民去評(píng)論我究竟是好人，還是壞人。……我這個(gè)人啊，好處占百分之七十，壞處占百分之三十，就很滿足了。我不隱瞞自己的觀點(diǎn)，我就是這樣一個(gè)人，我不是圣人。”“文革”初期，毛澤東說(shuō)過(guò)“不相信那幾本小書（指《毛澤東選集》），會(huì)有那么大的神通。”這既是毛澤東的自謙，也反映出他尚不滿足于過(guò)去的研究成果，所以提出了要寫一部書。

如果毛澤東能在晚年寫一部關(guān)于自己的書（從他如上字句分析，屬人生傳記類作品），那對(duì)后人研究毛澤東具有不可估量的意義，歷史也將從這本書中吸取極有價(jià)值的材料。這些，只能對(duì)他自己和后人永遠(yuǎn)的遺憾了。

總之，個(gè)人威望到了至高無(wú)上的地步，普通的要求也就成了奢望。這是戰(zhàn)爭(zhēng)年代的毛澤東不曾有過(guò)的體驗(yàn)。如果毛澤東能實(shí)現(xiàn)第一個(gè)志愿，像在紅軍時(shí)期那樣對(duì)工業(yè)、農(nóng)業(yè)和商業(yè)進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查研究，后來(lái)中國(guó)的情況可能就大不一樣了。如果毛澤東能實(shí)現(xiàn)第二個(gè)志愿，他就可能成為“當(dāng)代徐霞客”了。毛澤東從小酷愛旅行考察，年輕時(shí)曾徒步周游湖南五縣。建國(guó)后，他可以隨時(shí)坐火車巡視大江南北，但卻沒(méi)有徒步或騎馬實(shí)地考察黃河、長(zhǎng)江的“自由”。如果毛澤東能實(shí)現(xiàn)第三個(gè)志愿，對(duì)后人研究毛澤東有不可估量的作用。由于主客觀的原因，毛澤東的三個(gè)志愿未能實(shí)現(xiàn)，這對(duì)于他和給后人們留下了深深的遺憾。本文摘自《毛澤東的輝煌人生和未了心愿》，作者：孟慶春，出版社：當(dāng)代中國(guó)出版社