中國人口頭上也害怕全球變暖，但實(shí)際行動(dòng)中卻很少有人真正關(guān)心減排

在美國，由于全球變暖是黨派之爭的重要議題，每年都有大量媒體和調(diào)查機(jī)構(gòu)在調(diào)研民眾在這一問題上的看法。但在中國，并沒有很完善的調(diào)查來表明中國人面對氣候變化的真正態(tài)度，去年一個(gè)半官方性質(zhì)的調(diào)查《中國公眾氣候變化與氣候傳播認(rèn)知狀況》顯示，92.9%的受訪者認(rèn)為氣候變化正在發(fā)生，77.7%的受訪者對氣候變化表示擔(dān)憂。

但這份調(diào)查同時(shí)卻在聲稱，為了應(yīng)對氣候變化，24.3%的中國人“總是盡量少使用空調(diào)”，35%的中國人“經(jīng)常盡量少使用空調(diào)”。30.2%的人“總是盡量步行，騎自行車或搭乘公共交通工具”，39.6%的人“經(jīng)常盡量步行，騎自行車或搭乘公共交通工具”，這使得我們很難相信這份數(shù)據(jù)的可信度。

因?yàn)槭聦?shí)上，近幾年中國空調(diào)市場異常繁榮——空調(diào)消耗大國美國從1993年到2009年的空調(diào)安裝數(shù)從6400萬臺(tái)增長到1億臺(tái)，而2010年僅這一年中國就賣出了5000萬臺(tái)。在空調(diào)使用率方面，中國的數(shù)據(jù)增長同樣可觀。2005年夏天，北京的用電負(fù)荷高峰是1065萬千瓦，空調(diào)負(fù)荷約為1/3即350萬千瓦，而2009年夏天，用電高峰負(fù)荷達(dá)到了1424.6萬千瓦，其中空調(diào)負(fù)荷超過550萬千瓦，約為4成。而今年，據(jù)電力公司預(yù)計(jì)，北京若出現(xiàn)連續(xù)一周以上高溫高濕天氣，最大負(fù)荷有可能達(dá)到1900萬千瓦，其中空調(diào)降溫負(fù)荷可達(dá)850萬千瓦，占比已經(jīng)接近45%。并且，許多地方的調(diào)查都顯示，公共場所的空調(diào)溫度，均在26度以下。

同樣，人們都在聲稱害怕全球變暖，但也幾乎人人都想買更大排量的汽車。自2010年起中國SUV銷售量一直在以25%以上的高速度增長，遠(yuǎn)高于同期其他轎車不足8%的增長率。

中國人真的關(guān)心全球變暖嗎？很可疑。酷熱當(dāng)前，人們想到的第一件事就是躲進(jìn)空調(diào)房，并且開得越?jīng)隹煸胶?。殊不知，空調(diào)開得越多，用電用得越快，碳排放就越多，全球變暖和酷熱天氣將愈發(fā)不可收拾，這不是一個(gè)很難理解的悖論。

酷熱中 讓我們想得遠(yuǎn)一些

2013年8月7日立秋，高溫卻再次刷新紀(jì)錄。就全國范圍來看，最高溫不到40℃，已不好意思喊熱；37℃、38℃似乎已然成為習(xí)慣的常態(tài)。

老天這是怎么了？氣象專家表示，說到底，這還是全球氣候變暖導(dǎo)致的結(jié)果。我們必須意識到，全球變暖不再是“冰川消融，北極熊無家可歸”那么遙遠(yuǎn)的故事，而早已實(shí)實(shí)在在發(fā)生在我們身邊。

回頭去看看，從何時(shí)開始，春天與秋天變得越來越短暫，而即便在那短短的春天，許多城市也是“春如四季”，至于夏季，則是恒雨恒旸。也許這次的持續(xù)高溫略顯極端，但可以判斷，此后這樣的天氣并不會(huì)少見。

熱已成災(zāi)。每起自然災(zāi)害，都不單單是老天的錯(cuò)。幾天前，騰訊網(wǎng)“今日話題”推出專題“你會(huì)因酷熱高溫而減少使用空調(diào)嗎”；在這個(gè)關(guān)頭，討論此話題令人糾結(jié)。前不久，杭州一老太因熱射病而死，原因據(jù)說是舍不得開空調(diào)。然而，不可否認(rèn)的是，我們“肆無忌憚地使用空調(diào)”，正是全球變暖的一個(gè)重要原因。

盡管我們口頭上呼喊著“低碳環(huán)保”，但具體到每個(gè)人的生活中，卻難以言行一致。趁著這痛感，正是好好反思的機(jī)會(huì)，別等到“無車日”那一天才去秀你的自行車。空調(diào)調(diào)高一攝氏度，少開一天車，讓種樹的速度趕上蓋樓的高度……未來老天會(huì)變怎樣，取決于我們今天的行動(dòng)。