【百姓心聲案例】

編者按：公交車(chē)上的安全錘一年丟千余把，近日，湖北襄陽(yáng)市公交總公司打算將用紅磚代替，駕駛室、后車(chē)廂角落各放兩塊，既保證應(yīng)急，又避免被盜。但是以板磚代替安全錘來(lái)實(shí)現(xiàn)應(yīng)急，能否達(dá)到預(yù)期目的值得商榷。襄陽(yáng)市公交總公司此舉，從本質(zhì)上不客氣地說(shuō)，放到公交車(chē)上的“安全磚”是一塊“恥辱磚”，上面明明白白地寫(xiě)著我們市民的素質(zhì)低下、相關(guān)部門(mén)的管理不到位。讓我們共同關(guān)注本期經(jīng)典案例。

【事件介紹】

湖北襄陽(yáng)為防盜 擬用磚頭代替公交安全錘

公交車(chē)上的安全錘一年丟千余把，近日，襄陽(yáng)市公交總公司打算將用紅磚代替，既保證應(yīng)急，又避免被盜。

14日上午9時(shí)許，襄陽(yáng)公交總公司修理廠內(nèi)，27路公交司機(jī)王明功，拿起一塊紅磚用力朝公交車(chē)車(chē)窗砸去。3次嘗試后，一塊完整玻璃化為碎片。

原來(lái)，每輛公交車(chē)上都配備有7個(gè)安全錘，但安全錘經(jīng)常被人盜走。上周，王明功開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)廣場(chǎng)時(shí)，看見(jiàn)一名精神病人用磚塊砸破了公交車(chē)前門(mén)，便有了用廉價(jià)、結(jié)實(shí)的磚塊代替應(yīng)急工具的想法，此想法得到公司支持。為驗(yàn)證應(yīng)急磚是否實(shí)用，他在一輛廢棄公交車(chē)上試驗(yàn)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年有1100多把安全錘被盜。市公交總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，將在王明功的公交車(chē)上放置應(yīng)急磚試用，駕駛室、后車(chē)廂角落各放兩塊，若可行，將在全線路推廣。據(jù)《楚天快報(bào)》

“以磚代錘”是對(duì)公共安全的不負(fù)責(zé)

公交公司稱，一位公交車(chē)司機(jī)拿起一塊紅磚用力朝公交車(chē)車(chē)窗砸去，3次嘗試后，一塊完整的玻璃化為碎片。然而，這樣的“依據(jù)”真靠得住嗎？首先，公交公司并非對(duì)紅磚的應(yīng)急功能做過(guò)長(zhǎng)期性和極大量的實(shí)踐試驗(yàn)(尤其是柔弱女性使用效果如何)；其次，一輛公交車(chē)應(yīng)配備多把安全錘，且分布在各個(gè)部位，而紅磚的數(shù)量和分布方式能保證應(yīng)急之需嗎？

也就是說(shuō)，當(dāng)?shù)毓还驹O(shè)計(jì)出來(lái)的“安全磚”貌似有“安全功能”，實(shí)際上又是一個(gè)弱化了的、“缺斤短兩”的應(yīng)急設(shè)計(jì)，實(shí)際上是對(duì)公共安全的一種不負(fù)責(zé)。就安全錘頻繁丟失而言，當(dāng)然有一些市民的責(zé)任。然而，面對(duì)公共安全，即使有這樣的管理難題，也不該以降低安全指數(shù)來(lái)“防范盜竊”。按此邏輯，難道因?yàn)轳烤w頻繁丟失，就將之棄用或換成木板竹子？

防范公共安全設(shè)施被盜和被侵占損壞，管理者不應(yīng)推諉責(zé)任，更不應(yīng)“節(jié)節(jié)敗退”。一些地方城市公交安全錘保護(hù)得就比較好，市民自覺(jué)維護(hù)意識(shí)也比較高，說(shuō)明這還是與管理者的主觀能動(dòng)相關(guān)。責(zé)任心強(qiáng)了，自然會(huì)想出好的辦法解決問(wèn)題；采取“逃避責(zé)任式”的辦法，看似取巧，實(shí)際上是一種懶政和極不負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。