荷蘭農(nóng)牧業(yè)發(fā)達(dá),生豬養(yǎng)殖業(yè)也頗具規(guī)模。在促進(jìn)生豬養(yǎng)殖業(yè)發(fā)展,尤其是在死豬處理環(huán)節(jié),荷蘭人在多年實踐中練出了“三大高招”。
(圖:荷蘭的一家養(yǎng)豬場)
第一招:建立專業(yè)數(shù)據(jù)庫
1997年,荷蘭爆發(fā)古典豬瘟疫情,全荷死亡生豬達(dá)180萬頭,造成經(jīng)濟損失近20億歐元。
如此的慘痛經(jīng)歷讓荷蘭政府開始高度重視相關(guān)問題,后續(xù)出臺的第一項措施是建立并完善了養(yǎng)殖戶注冊數(shù)據(jù)庫,規(guī)定荷蘭所有家禽養(yǎng)殖戶都必須在政府注冊相關(guān)信息、
由于生豬養(yǎng)殖業(yè)規(guī)模龐大,相關(guān)規(guī)定雖然不要求給每頭生豬建立詳盡的“檔案”,但是在這個龐大的家禽養(yǎng)殖戶數(shù)據(jù)庫中,每頭豬都有自己的“標(biāo)號”,尤其是在運輸過程中。
(圖:荷蘭養(yǎng)殖場中的豬)
基于這個數(shù)據(jù)庫,荷蘭政府還制定了一系列更加嚴(yán)格的附屬措施,例如規(guī)定家禽運輸公司一次最多只能運輸三家養(yǎng)殖戶的家禽等,并依靠數(shù)據(jù)庫來進(jìn)行監(jiān)督管理,以杜絕大范圍豬瘟再次爆發(fā)。
荷蘭瓦赫寧根大學(xué)教授霍斯特指出,運輸環(huán)節(jié)對于控制生豬死亡具有重要意義。在荷蘭,當(dāng)生豬被從養(yǎng)殖戶運輸?shù)搅硪粋€養(yǎng)殖戶或屠宰場,司機有義務(wù)對運輸車輛進(jìn)行清理和消毒,并有義務(wù)記錄每次運輸?shù)纳i數(shù)量、轉(zhuǎn)運詳細(xì)地址和時間、涉及養(yǎng)殖戶名稱等。
霍斯特說,規(guī)定運輸公司一次最多只能運輸三家養(yǎng)殖戶的家禽,這一做法減少了不同養(yǎng)殖戶間的接觸次數(shù),一旦瘟疫爆發(fā),便于疫情控制和跟蹤追查來源。
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