中國道路：通向夢想之路

夢不同，圓夢的道路亦不同。實(shí)現(xiàn)“中國夢”一定要走中國自己的路，這就是中國道路。

——中國道路是一條為了我們自己的路

也許條條大路通羅馬，但通往羅馬的路是一定到不了香格里拉的。道路的選擇當(dāng)然要與夢想的指向相匹配。實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興需要進(jìn)行時空的大幅壓縮與跨越，我們要用數(shù)十年走過現(xiàn)代西方社會數(shù)百年的歷程，這一特點(diǎn)決定了中國道路必須是一條趕超之路。為了趕超，我們的道路要能集中力量辦大事。中國道路的內(nèi)在機(jī)理與運(yùn)行模式?jīng)Q定了它可以形成強(qiáng)大的統(tǒng)一意志和組織力量，讓全國成為一盤棋，把一切經(jīng)濟(jì)政治社會資源都組織調(diào)動起來，同心同德、同舟共濟(jì)，上下貫通，統(tǒng)一行動，重點(diǎn)攻關(guān)解決難題，快速高效應(yīng)對各種突發(fā)事件、完成各種任務(wù)。為了趕超，我們的道路要能和諧包容。中國道路統(tǒng)籌兼顧、求同存異，在學(xué)習(xí)借鑒世界各國發(fā)展進(jìn)步中的有益經(jīng)驗(yàn)，吸納人類文明進(jìn)步的各種成果；在消除不利于人民群眾發(fā)揮積極性的不利因素，克服阻礙社會群體創(chuàng)新奮進(jìn)的不良現(xiàn)象，營造各盡其能的氛圍和環(huán)境，把各個社會階層和社會群體的積極性和創(chuàng)造性充分調(diào)動起來等等方面，創(chuàng)造了廣闊的空間，具有了獨(dú)特的優(yōu)勢。

——中國道路是一條我們自己走出來的路。

地上本來沒有路，走得多了也便成為了路。中國特色社會主義的歷史也許只有三十余年，但中國社會對中國特色社會主義道路的探索則可以上溯至20世紀(jì)初為中華民族復(fù)興而創(chuàng)立的中國共產(chǎn)黨的誕生算起。九十多年來我們經(jīng)歷了艱辛探索、曲折徘徊、凱歌突進(jìn)，各種酸甜苦辣都品嘗過，各種艱難險(xiǎn)阻都跨越過，也正是這豐富的經(jīng)歷讓我們對這條道路心中有數(shù)。不僅如此，從黨的十二大提出建設(shè)有中國特色社會主義到現(xiàn)在，三十多年的成功實(shí)踐又讓我們對這條道路充滿自信。連續(xù)三十余年的經(jīng)濟(jì)高速增長、世界第二的經(jīng)濟(jì)總量、13億人口的總體小康、在全球性金融危機(jī)中一枝獨(dú)秀的表現(xiàn)、在一系列大事難事喜事方面的作為等等，充分表明中國特色社會主義不是烏托邦，而是一場偉大的、已經(jīng)成為實(shí)踐的社會運(yùn)動。更重要的是，隨著中國特色社會主義道路、理論、制度“三位一體”的確立，我們在未來發(fā)展的很多方面和很大程度上已經(jīng)不再需要“摸著石頭過河”。

——中國道路是一條屬于我們自己的路

馬克思曾經(jīng)講過一段話，一個社會發(fā)展的條件不是我們自己選定的，而是直接碰到的、既定的、從過去繼承下來的。我們不可能避開這些因素和這些因素所帶來的既定狀態(tài)。國情就是這樣一種因素。一個國家的歷史文化、經(jīng)濟(jì)狀況、發(fā)展程度都是不可選的、都是既定的，甚至是特定的。任何道路如果不與具體的國情相適應(yīng)，就會水土不服，難堪大用。以“美國夢”為代表的現(xiàn)代西方社會發(fā)展道路是在其幾百年的資本主義背景下發(fā)展起來的，背后更有著上千年的西方文化滋養(yǎng)，還有著近百年的海外殖民掠奪資本。這樣的“美國夢”，中國學(xué)不來，不能學(xué)，也沒有資本去學(xué)。毛澤東同志曾經(jīng)指出：“中國人向西方學(xué)得很不少，但是行不通，理想總是不能實(shí)現(xiàn)。”結(jié)果“先生老是侵略學(xué)生。”

中國道路只有充分彰顯自己的特色，充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，才能圓“中國夢”。在這個意義上，“中國特色”不是一種借口，而是一種本能，一種策略；不是一時權(quán)宜，而是始終必須，永遠(yuǎn)必然。