土洋對壘

最近一次土洋微博之間的碰撞是由《北京日報》新浪官博的一條跟帖引起的。

一位在新浪微博上有32個粉絲的網(wǎng)友“woodbell魏志奇”5月14日發(fā)表質(zhì)疑：把駱家輝包裝成“平民”是徒勞的。駱住的是耗資上億美元修建的美國大使官邸。出行代步的是特制防彈豪華專車。家人連傭人開銷都由美國納稅人支付。這樣的奢侈豈能算簡樸？請問駱大使這些為何不發(fā)布？只公布喝咖啡，坐經(jīng)濟(jì)艙，不是擺拍作秀是什么？

《北京日報》的新浪官博很快跟帖：請駱家輝公布財產(chǎn)。不過美國大使館未在第一時間回應(yīng)《北京日報》的呼吁。倒是不少熱心網(wǎng)友很快從各種渠道收集到了駱家輝任公職以來公布個人財產(chǎn)的諸多官方文件。

李開復(fù)5月14日發(fā)帖，給出了美國聯(lián)邦政府官員的個人財產(chǎn)鏈接。不到一天就轉(zhuǎn)發(fā)近2萬次。香港美領(lǐng)館通過微博感謝李開復(fù)，并大聲吆喝：看嘍！看嘍！隨便看嘍！隨便轉(zhuǎn)嘍！這條微博還引來知名地產(chǎn)商潘石屹的點(diǎn)評，他跟帖說：真逗，推銷“官員財產(chǎn)公開”像賣菜一樣吆喝著，我們賣房子都不這樣吆喝了。李開復(fù)回帖：人家部長都只有那么點(diǎn)錢，領(lǐng)事館職員像賣菜的也不奇怪。

5月15日，美國大使館來真格的，其新聞發(fā)言人包日強(qiáng)在新浪微博上發(fā)布了美國外交官的工資詳單。不但介紹了駱家輝的工資級別，還進(jìn)一步說明高級外交官如國務(wù)卿希拉里的最高年薪不超過179,700美元。大使館以及成都等領(lǐng)事館官博隨后轉(zhuǎn)發(fā)了包日強(qiáng)的帖子。不少網(wǎng)友將此貼轉(zhuǎn)給《北京日報》官博，要求該報社梅寧華社長公布個人財產(chǎn)。截至發(fā)稿時，《北京日報》并未做出回應(yīng)，其官博頭一天要求駱家輝公布財產(chǎn)的帖子已經(jīng)刪除。

其實(shí)，美國高官在中國的衣食住行一直是民間關(guān)注的焦點(diǎn)。

去年達(dá)沃斯論壇上，央視主持人芮成鋼問駱家輝：“聽說你是坐經(jīng)濟(jì)艙來的，這是否在提醒大家美國欠中國的錢？” 駱家輝回答：“作為政府官員，不管是大使館、領(lǐng)事館，也包括總統(tǒng)內(nèi)閣成員，一般規(guī)則就是坐經(jīng)濟(jì)艙。我代表了美國人的真實(shí)做法。”

關(guān)于出行，廣州美領(lǐng)館隨后發(fā)表微博：這個是可以證實(shí)的。大使館及領(lǐng)事館的同事公務(wù)出行沒有特殊情況都不能訂頭等艙和商務(wù)艙。

廣州美領(lǐng)館的微博還曾發(fā)表駱家輝的一次講話，駱指出，他在中國最大的任務(wù)是盡量縮短赴美簽證的處理時間。

但駱大使的這番話顯然不能讓一位叫魏寒楓的網(wǎng)友滿意。魏是彭博商業(yè)周刊中文版的副主編，在新浪微博上有近80萬粉絲。5月14日，他在微博上痛罵：真誠勸告美國駐華大使館和駱家輝，你們就別光整天得叨逼叨作秀了。簽證排隊(duì)五個小時，七十歲的大爺大媽也跟著在泛著怪味缺乏指引工作人員冷漠的大廳里同樣受折磨。

到本文截稿為止，魏寒楓的投訴并未得到美國駐華大使館的回應(yīng)。

打擦邊球

美國駐華大使館官方微博被轉(zhuǎn)發(fā)得最多的，是去年描述拜登在北京吃飯那一條—今天拜登副總統(tǒng)等5人點(diǎn)了5碗炸醬面，10個包子，拌黃瓜，涼拌山藥，涼拌土豆絲以及可樂等?？傎M(fèi)用79元。拜登副總統(tǒng)在結(jié)賬時對店主說，給你們帶來了許多不方便。他掏出100元結(jié)賬，剩下的按照美國習(xí)慣作為小費(fèi)。

這條微博很快被轉(zhuǎn)發(fā)了5萬多次。

粉絲近兩百萬的鳳凰聯(lián)動文化傳媒公司老總張小波評論：裝逼犯哪里都有，中美概莫能外。這家店你們使館已有一眾人打了前站，甚至連拜登來點(diǎn)幾碗幾個小菜共計多少錢都策劃好了。小費(fèi)21元，又適中又意味雋永。一場高端的和平演變。

對于微博外交，美國大使館稱，目標(biāo)是讓中國公眾了解美國的政治、文化、歷史以及核心價值觀，同時獲得有關(guān)美中關(guān)系和當(dāng)前事務(wù)的資訊。

美領(lǐng)館的新浪微博由使館新聞文化處維護(hù)。就目前其所發(fā)的微博內(nèi)容來看，美領(lǐng)館的官博不但對美國的行政制度進(jìn)行解讀，還熱衷在中國一些重大社會事件上打擦邊球。

去年的溫州動車事故，中國官方疑似有掩埋失事車頭的舉動，輿論嘩然。美國大使館的微博沒有對此直接評論，而是發(fā)布了美國事故調(diào)查的正常程序：查扣物證和保護(hù)事故殘骸是美國事故調(diào)查重要一環(huán)。在美國，一旦發(fā)生嚴(yán)重運(yùn)輸事故，為確定原因，除聽取目擊證人證詞外，極其重要的一項(xiàng)工作是對涉及事故的交通工具和其他物證進(jìn)行核查。

去年幾起重大的校車事故后，美使領(lǐng)館的官博在向死難兒童默哀的同時，還不失時機(jī)地介紹了美國校車管理的情況。大使館微博發(fā)布：美國聯(lián)邦政府對校車有嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)。校車大小和巴士相當(dāng)，但是安全性絕對一流。每輛價格在6.5萬到12萬美元之間。全國公立中小學(xué)校車運(yùn)營費(fèi)用每年215億美元。由此可見，一件為社會所認(rèn)同、造福于全體公民的社會公共品，通常都是非常昂貴的。

但事實(shí)上，美國大使館最為中國網(wǎng)友所關(guān)注的，始于去年，其獨(dú)立公布北京局部區(qū)域PM2.5指數(shù)，讓中國的環(huán)境保護(hù)部門尷尬難言，網(wǎng)友們調(diào)侃這是美帝利用環(huán)保問題“反華”。在今年的5月14日，上?？傤I(lǐng)館在微博上發(fā)布通告，該館也將發(fā)布PM2.5指數(shù)。不過，也許是為了避免讓人覺得是“別有用心”，這次美領(lǐng)館很低調(diào)，通告很反常，不但沒有中文版本，還特別指出該數(shù)據(jù)的目的只是為美國人社區(qū)提供健康參考，相關(guān)數(shù)據(jù)不會通過微博，而是通過推特發(fā)布。