人民網(wǎng)北京1月24日電 1月24日上午，中國海上搜救中心在交通運輸部機關新聞發(fā)布廳召開新聞發(fā)布會。交通運輸部新聞發(fā)言人何建中、中國海上搜救中心陳愛平常務副主任、宋家慧副主任、總值班室翟久剛主任出席發(fā)布會，就2010年全國海上搜救工作情況進行了介紹，同時展望了2011年中國海上搜救工作的重點內容。

　　據(jù)陳愛平常務副主任介紹，2010年，全國各級海（水）上搜救機構共組織、協(xié)調搜救行動2218次；協(xié)調派出搜救船舶8095艘次、搜救飛機345架次；搜救遇險船舶2348艘，其中1865艘船舶獲救；搜救遇險人員24513人，其中23555人獲救，搜救成功率96.1%?！笆晃濉逼陂g，全國各級海上搜救中心共組織、協(xié)調搜救行動9447次，組織、協(xié)調各類船艇3,5275艘次、飛機1212架次；在我國搜救責任區(qū)范圍內成功搜救102547名遇險人員，搜救成功率達96.3％,平均每天成功救助56人。

　　據(jù)了解，中國海上搜救力量在2010年表現(xiàn)突出，海上搜救“一案三制”建設得到加強，內陸地區(qū)水上搜救機構建設取得積極進展，省級搜救中心組織、協(xié)調、指揮、服務的能力得到進一步提高。同時，海上搜救力量在一系列極端天氣氣候防抗工作中也表現(xiàn)出了堅韌的毅力。

　　成功完成防臺工作，取得了連續(xù)7年受臺風影響期間中國籍運輸船舶人員零死亡的佳績；聯(lián)合農業(yè)部、國家海洋局等相關單位成功進行了防凍破冰工作；完善了冬季寒潮大風預防預警機制；提升了在惡劣海況下的搜救能力。近年來，我國每年都有搜救力量獲得國際海事組織頒發(fā)的海上搜救特別勇敢獎。中國海上搜救中心提名的浙江籍漁船“浙平漁2325”輪，憑借2010年9月29日在極其惡劣的海況下成功救助4名落水船員的英勇表現(xiàn)，獲得了2010年海上搜救特別勇敢獎。此外，長江海事局所屬的海事執(zhí)法船“海巡31321”輪獲得了表揚信。

　　2010年9月，中國海上搜救中心聯(lián)合臺灣有關搜救機構舉辦的“2010年海峽兩岸海上聯(lián)合搜救演練”取得了圓滿成功，不僅增強了大陸與臺灣有關搜救部門的溝通協(xié)調，提高了合作救助能力，同時也向兩岸人民展示了我國海上搜救能力建設所取得的巨大成就。

　　2010年7月16日，大連新港中石油原油儲備庫管線發(fā)生爆炸起火事故發(fā)生后，中國海上搜救中心率先向黨中央、國務院作了報告，參與并協(xié)調有關單位投入消防滅火和隨后對陸源入海的油污圍控和海上清污工作。此次事件為加強我國海上溢油能力建設、完善海上溢油應急處置機制提供了契機，也為我國海上溢油應急處置積累了寶貴的經(jīng)驗。

　　截至2010年12月31日，我國海軍護航兵力共完成280批3139艘船舶護航任務，護航成功率100%。2010年，交通運輸部配合相關部門，成功處置了一系列海盜襲擊事件，成功解救了被劫持132天的新加坡籍“金?！陛喓?9名中國籍船員，成功解救遭海盜襲擊的中國籍船舶“樂從”輪和“泰安口”輪及46名中國籍船員。

　　陳愛平副主任強調，新形勢下我國的海上搜救工作還面臨諸多困難，存在不少問題，今后一段時期還將要重點做好以下工作：一是完善海（水）上“一案三制”建設。二是完善反海盜應急機制。三是完善海上溢油應急處置機制。四是加強非水網(wǎng)地區(qū)水上搜救工作。五是加強搜救物資儲備。六是加強國際交流與合作。

　　中國海上搜救中心陳愛平常務副主任、宋家慧副主任和總值班室翟久剛主任還回答了記者的提問，對記者們比較關心的海軍赴亞丁灣索馬里海域護航、7.16大連海上清污工作、防抗冬季寒潮大風、“十一五”期間水上安全工作、救撈系統(tǒng)“十一五”發(fā)展成就、直升機在救助過程中發(fā)揮的作用等問題進行了解答。