災(zāi)后的玉樹滿目廢墟，令人痛心。在結(jié)古鎮(zhèn)，時不時刮起的狂風(fēng)將地面、廢墟上的沙塵和垃圾吹向空中，鋪天蓋地的沙塵暴含帶的細(xì)菌很容易被人吸入。不過，青海玉樹抗震救災(zāi)指揮部昨日通報說，到目前為止，災(zāi)區(qū)未發(fā)生重大傳染病疫情和突發(fā)公共衛(wèi)生事件。

　　作為長江、黃河、瀾滄江的源頭之地，玉樹災(zāi)區(qū)重建中的自然生態(tài)保護(hù)頗受關(guān)注，這也是玉樹放之于整個中國極其重要的環(huán)節(jié)。有關(guān)防疫專家認(rèn)為，玉樹災(zāi)后生態(tài)應(yīng)予恢復(fù)性重建。

　　防疫：防鼠疫是頭等大事

　　玉樹州是喜馬拉雅旱獺鼠疫的疫源地，此次地震可能會讓正在冬眠的旱獺提前出蟄，震后鼠疫防控形勢嚴(yán)峻。相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，1961年以來，玉樹縣累計發(fā)生過20次人間鼠疫疫情，累計報告鼠疫病例40例。嚴(yán)防鼠疫暴發(fā)是當(dāng)前災(zāi)區(qū)防疫工作的頭等大事。

　　22日一早，結(jié)古鎮(zhèn)安置點，來自解放軍疾控中心的防疫專家指導(dǎo)防疫隊員向垃圾堆、簡易廁所和帳篷周邊空地噴灑消毒藥水。志愿者向災(zāi)區(qū)群眾發(fā)放的防疫手冊，包括鼠疫防治和藏漢雙語的大眾防病知識宣傳資料。在災(zāi)區(qū)其他安置點，由150多人組成的防疫隊也在緊張地進(jìn)行消毒工作。

　　“目前已有282名衛(wèi)生防疫、監(jiān)督人員抵達(dá)玉樹地震災(zāi)區(qū)?！鼻嗪Ｊ⌒l(wèi)生廳副廳長亢澤峰昨日上午通報說。衛(wèi)生部應(yīng)急辦主任梁萬年表示，當(dāng)前監(jiān)測尚未發(fā)現(xiàn)旱獺。災(zāi)區(qū)傳染病防控的第二個重點是狂犬病，因為藏區(qū)有不少藏獒?？簼煞灞硎?，到目前為止，玉樹災(zāi)區(qū)未發(fā)生重大傳染病疫情和突發(fā)公共衛(wèi)生事件。

　　重建：五年分兩步，生態(tài)優(yōu)先

　　來自水利部的消息稱，在對青海玉樹賽馬場災(zāi)民安置點供水水源現(xiàn)場監(jiān)測后，沒有發(fā)現(xiàn)水質(zhì)異常。據(jù)遙感資料分析，玉樹縣城至禪古水電站之間的巴塘河沿岸山體發(fā)生4處滑坡，造成214國道和水電站引水渠堵塞損毀。但截至4月20日，玉樹震區(qū)沒有發(fā)現(xiàn)堰塞湖。

　　值得關(guān)注的是，玉樹州是長江、黃河、瀾滄江的源頭所在地，境內(nèi)豐富的水系如同一個巨大的扇面，源遠(yuǎn)流長。因此，自然生態(tài)保護(hù)一直是玉樹放之于整個中國極其重要的環(huán)節(jié)。

　　解放軍總醫(yī)院防疫專家聶為民介紹說，地震災(zāi)區(qū)防疫不能濫用消毒劑，汶川大地震后的防疫消毒需要汲取一定的教訓(xùn)，當(dāng)年呈現(xiàn)的狀況是，每隔兩三個小時，就有不同的單位在同一個地方噴灑消毒藥水，藥水過量導(dǎo)致花草死亡，給生態(tài)造成一定破壞。

　　近年，玉樹人民積極退耕還林還草、封育圍欄草場，加大保護(hù)三江源的力度，犧牲局部的經(jīng)濟利益以保護(hù)我國總體的生態(tài)環(huán)境。但因為特殊的地理環(huán)境，使這里形成了一個比較封閉的系統(tǒng)，生態(tài)異常脆弱。相關(guān)專家介紹說，地震是對人與其生活環(huán)境間生態(tài)平衡的一次破壞。災(zāi)后重建，實際上需要一個生態(tài)平衡重建的過程，這一時期可能要持續(xù)兩三年甚至更長一段時間。

　　青海省省長駱惠寧提出，要確保用三年時間完成恢復(fù)重建的主要任務(wù)，再用兩年時間，把玉樹州首府建成高原生態(tài)型商貿(mào)旅游城市、三江源地區(qū)的中心城市和青藏高原城鄉(xiāng)一體發(fā)展的先行地區(qū)。他表示，推進(jìn)災(zāi)后重建的重要原則之一是生態(tài)優(yōu)先，各項重建工作都要以保護(hù)和改善生態(tài)環(huán)境為前提，充分考慮生態(tài)環(huán)境承載能力，統(tǒng)籌公用設(shè)施建設(shè)用地。

　　軍用飛機救助大量傷員

　　一名藏族老人坐在輪椅上，緩緩靠近一架伊爾—76運輸機。武警們迅速讓開一條路，幾名武警和醫(yī)務(wù)人員將老人和輪椅抬起，送進(jìn)機艙。21日，本報記者到玉樹機場，乘坐伊爾—76運輸機抵達(dá)西寧。同機有廣州、云南武警，還有一部分地震傷員。

　　從玉樹災(zāi)區(qū)到西寧的距離有800多公里，開車約需13個小時，航空則僅要50分鐘，去年才開通的玉樹機場，在地震的關(guān)鍵時刻成了救命線路。作為世界上海拔最高(約4000米左右)的機場之一，玉樹機場目前空軍只有伊爾—76飛機具備這種條件下的起降能力。

　　在玉樹體育廣場，每天都有醫(yī)生來回奔走，對新舊傷員進(jìn)行檢查診治，密密麻麻的帳篷，充滿了醫(yī)務(wù)人員、傷者、政府官員和志愿者。一些自發(fā)而來的志愿者，自愿充當(dāng)“車夫”，將這些傷者送到10多公里外的機場，這些志愿者多半都未留下姓名。一名四川黃姓志愿者說，汶川地震時，他也曾是受災(zāi)群眾。

　　記者在玉樹機場看到，這個并不算大的機場，較眾多機場實屬小型。據(jù)說，該機場只能容納3架飛機同時降落。為此，地震當(dāng)天，民航方面抽調(diào)各種專業(yè)技術(shù)人員，讓機場達(dá)到了最大運送量，民航和軍用飛機的數(shù)量達(dá)到了每天20架次。

　　21日上午11時許，本報記者乘坐的玉樹地震災(zāi)區(qū)一架伊爾—76運輸機抵達(dá)西寧機場，藏族老人和機上多名傷員下機后，立即被抬上救護(hù)車，分別送往西寧市各大醫(yī)院。