據(jù)《人民日?qǐng)?bào)》8月3日?qǐng)?bào)道,自然資源部近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示:上半年,我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)頂住壓力、穩(wěn)中向好,呈現(xiàn)總量穩(wěn)步增長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化、動(dòng)能加快轉(zhuǎn)換的良好局面。初步核算,上半年海洋生產(chǎn)總值5.1萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)5.8%。海工裝備建造市場(chǎng)三大指標(biāo)繼續(xù)位居世界第一。
2025年上半年的經(jīng)濟(jì)答卷,海洋經(jīng)濟(jì)以5.1萬(wàn)億元生產(chǎn)總值、5.8%同比增速交出一份超預(yù)期成績(jī)單。在全球貿(mào)易波動(dòng)的背景下,這片深藍(lán)領(lǐng)域不僅成為穩(wěn)增長(zhǎng)的關(guān)鍵引擎,更在船舶制造、清潔能源、深??萍嫉阮I(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)歷史性突破。數(shù)字背后,一場(chǎng)從近海到遠(yuǎn)洋、從資源開發(fā)到科技引領(lǐng)向海圖強(qiáng)的深刻轉(zhuǎn)型正在重構(gòu)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的海洋版圖。政策支持、技術(shù)深化和綠色轉(zhuǎn)型成為驅(qū)動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)“質(zhì)升量增”的核心密碼,為建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
數(shù)據(jù)顯示,2025年上半年,中國(guó)海洋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展穩(wěn)中向好,海洋新興產(chǎn)業(yè)聚能起勢(shì)。新增批準(zhǔn)用海用島項(xiàng)目涉及投資超5000億元,海洋空間資源和能源供給水平持續(xù)提高。海洋食物、水資源保障能力進(jìn)一步夯實(shí)。涉海企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)預(yù)期向好,企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力建設(shè)持續(xù)推進(jìn),深海探測(cè)與資源開發(fā)技術(shù)取得新進(jìn)展,海洋科技成果轉(zhuǎn)化與平臺(tái)建設(shè)成效顯著。已建成自動(dòng)化集裝箱碼頭23座、自動(dòng)化干散貨碼頭29座。海洋對(duì)外貿(mào)易持續(xù)增長(zhǎng),展現(xiàn)出較強(qiáng)韌性,智慧綠色港口建設(shè)加速推進(jìn),海運(yùn)外貿(mào)航線布局持續(xù)擴(kuò)容。
2025年上半年,中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)以5.1萬(wàn)億元生產(chǎn)總值交出超預(yù)期答卷的背后,是智能造船中樞崛起、海上風(fēng)電激增199.4%,深藍(lán)科技正重塑中國(guó)海洋產(chǎn)業(yè)格局的結(jié)果,是中國(guó)海洋新質(zhì)生產(chǎn)力的提升與發(fā)展的生動(dòng)體現(xiàn)。
一方面,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)韌性支撐增長(zhǎng),船舶工業(yè)的“智能躍遷”成為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的縮影。全球每10艘新船訂單中,超過(guò)6艘由中國(guó)船廠承接,昔日“世界工廠”正蛻變?yōu)?ldquo;智能造船中樞”。另一方面,資源與科技深度融合,海上風(fēng)電、“藍(lán)色糧倉(cāng)”,成為中國(guó)深藍(lán)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)密碼。此外,新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新多點(diǎn)突破,產(chǎn)學(xué)研融合、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、綠色變革等企業(yè)創(chuàng)新策略呈現(xiàn)多元化發(fā)展態(tài)勢(shì)。煙臺(tái)“金倉(cāng)一號(hào)”智能養(yǎng)殖網(wǎng)箱技術(shù)、溫州“聲波無(wú)網(wǎng)海洋牧場(chǎng)”等微觀實(shí)踐,正匯聚成產(chǎn)業(yè)變革的時(shí)代洪流。
值得一提的是,當(dāng)福建開通首條直航厄瓜多爾集裝箱班輪、嘉興港首條地中海航線啟航時(shí),中國(guó)海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)已悄然覆蓋全球。上半年海運(yùn)進(jìn)出口總額逆勢(shì)增長(zhǎng)1.1%,其中船舶出口大幅增長(zhǎng)20.0%,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組零件出口增長(zhǎng)13.7%。高端裝備出口競(jìng)爭(zhēng)力折射出“技術(shù)溢價(jià)”取代“價(jià)格戰(zhàn)”的轉(zhuǎn)變。更深遠(yuǎn)的布局是,我國(guó)已建成23座自動(dòng)化集裝箱碼頭和29座自動(dòng)化干散貨碼頭,天津港實(shí)現(xiàn)30萬(wàn)噸級(jí)船舶“零待時(shí)”作業(yè)。這套智能港口標(biāo)準(zhǔn)正通過(guò)“一帶一路”輸出,在希臘比雷埃夫斯港、巴基斯坦瓜達(dá)爾港復(fù)刻中國(guó)方案。
上半年,國(guó)家宏觀政策支持、數(shù)智技術(shù)深化應(yīng)用、綠色轉(zhuǎn)型加速推進(jìn)形成的強(qiáng)勁合力,通過(guò)“傳統(tǒng)升級(jí)+新興培育+資源保障”三維聯(lián)動(dòng),推動(dòng)中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)從規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向“質(zhì)效雙升” ,為海洋經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入持續(xù)動(dòng)能。預(yù)計(jì)全年增長(zhǎng)率將突破6%,推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)在質(zhì)的有效提升與量的合理增長(zhǎng)中實(shí)現(xiàn)新跨越,為建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)提供堅(jiān)實(shí)支撐。
(宣講家網(wǎng)許華凌)
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