兩座機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量半年超過(guò)6000萬(wàn)人次，連接京津冀的京唐城際鐵路將打通最后一段，四通八達(dá)的北京地鐵版圖再擴(kuò)容……北京市發(fā)改委近日介紹，今年以來(lái)，北京市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)面向民生所需、城市建設(shè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展，各項(xiàng)任務(wù)穩(wěn)步推進(jìn)。其中，備受關(guān)注的“軌道上的京津冀”建設(shè)再提速，今年年底前京唐城際北京隧道段將建成投用。

年底城市副中心站直通唐山

在京津冀城際鐵路網(wǎng)上，京唐城際鐵路是最早開(kāi)始建設(shè)的線路之一，是北京至唐山之間的一條快速交通走廊。4.4公里長(zhǎng)的北京隧道段是全線貫通的“最后一環(huán)”。

目前，京唐城際北京隧道段已完成總工程量的90%以上，預(yù)計(jì)年底前可實(shí)現(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。全線通車(chē)運(yùn)營(yíng)后，從北京城市副中心站將能直達(dá)唐山。此外，市郊鐵路副中心線整體提升工程（北京西至良鄉(xiāng)段）完成了主體工程的60%，未來(lái)建成后將實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營(yíng)，并有望繼續(xù)延伸至北三縣、涿州，助力京津冀協(xié)同發(fā)展。

已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的國(guó)鐵線路也在增加“多點(diǎn)?？?rdquo;班次、開(kāi)行通勤班列。市發(fā)改委基礎(chǔ)處處長(zhǎng)扈中偉介紹，目前，京津城際亦莊站每日?？堪啻卧鲋?2對(duì)，津興城際開(kāi)通北京大興站至天津西站方向列車(chē)每日24對(duì)，京沈客專不斷優(yōu)化經(jīng)停密云、懷柔南、順義西等市域內(nèi)車(chē)站的開(kāi)行方案，更好地服務(wù)新城及環(huán)京地區(qū)居民通勤出行需求。

此外，北京公路網(wǎng)絡(luò)布局進(jìn)一步完善，東六環(huán)改造工程（京哈高速-潞苑北大街）已經(jīng)開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，承平高速、京平高速改擴(kuò)建及G230、G335公路工程加快實(shí)施，助力現(xiàn)代化首都都市圈加快構(gòu)建；兩大機(jī)場(chǎng)上半年航空旅客吞吐總量達(dá)6024萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)6.51%，其中國(guó)際及地區(qū)旅客吞吐量達(dá)1093萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)22.57%。

軌道公交50米接駁率提升至90%

上半年，北京城市軌道交通客運(yùn)量達(dá)到17.4億人次，工作日日均客運(yùn)量更是超過(guò)1100萬(wàn)人次。市民期待著更多地鐵線路過(guò)自己家門(mén)口，列車(chē)可以更快抵達(dá)目的地。

按照計(jì)劃，年底前，本市將開(kāi)通地鐵17號(hào)線剩余段和6號(hào)線南延段。17號(hào)線剩余段是將現(xiàn)在已開(kāi)通的北段、南段連接起來(lái)，北起工人體育場(chǎng)站、南至十里河站，實(shí)現(xiàn)17號(hào)線全線貫通。通車(chē)后，從南邊的亦莊到北邊的昌平，全程只需約一小時(shí)。6號(hào)線南延是從現(xiàn)東端終點(diǎn)潞城站向南延伸，在規(guī)劃潞陽(yáng)大街與防護(hù)綠地交叉口北側(cè)設(shè)車(chē)站1座，即東小營(yíng)南站，線路長(zhǎng)約2.1公里。

目前，兩條地鐵線正在穩(wěn)步推進(jìn)。17號(hào)線剩余段設(shè)備安裝和裝飾裝修已完成73%，6號(hào)線南延完成車(chē)輛冷滑、熱滑。此外，北部市民關(guān)心的13號(hào)線擴(kuò)能提升工程也有了新進(jìn)展，馬連洼到天通苑東段目前已實(shí)現(xiàn)全部車(chē)站封頂、區(qū)間貫通，設(shè)備安裝和裝飾裝修已完成80%。

不僅如此，北京軌道公交50米接駁率已經(jīng)提升至90%。也就是說(shuō)，90%的地鐵站附近50米內(nèi)就可以找到公交車(chē)站，市民換乘更加便捷高效。

城市道路網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步織密。上半年，京密路（太陽(yáng)宮北街-機(jī)場(chǎng)南線）建成通車(chē)；城市副中心步行和自行車(chē)系統(tǒng)示范段正式開(kāi)通，為市民搭建起一條集通勤、休閑、觀景于一體的綠色出行廊道。本市還積極支持豐北路32號(hào)立體停車(chē)設(shè)施等中心城區(qū)停車(chē)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，上半年中心城區(qū)新增停車(chē)位4.2萬(wàn)個(gè)，新增充電樁2.53萬(wàn)個(gè)，“停車(chē)難”“充電難”問(wèn)題持續(xù)緩解。

花園城市品質(zhì)不斷提升

上半年，城市副中心文化新地標(biāo)——路縣故城遺址公園面向公眾開(kāi)放試運(yùn)行，這也成為北京首個(gè)以“館園一體”形式運(yùn)行的考古遺址公園，構(gòu)成集文物保護(hù)、生態(tài)涵養(yǎng)、文化體驗(yàn)于一體的城市新空間。

北京花園城市品質(zhì)正在不斷提升，市民家門(mén)口將有更多綠意。京城東北方向，被稱為北京最大“生態(tài)綠肺”的溫榆河公園正在擴(kuò)容。該公園一期已建成開(kāi)放了12平方公里，二期將在今年9月底前建成開(kāi)園。屆時(shí)，將形成覆蓋約30平方公里的首都生態(tài)文明“金名片”。

更多城市河湖空間將向市民開(kāi)放共享。近日，清河、小月河等濱水空間建設(shè)工程獲批，將“以水為脈”構(gòu)建水綠聯(lián)通生態(tài)網(wǎng)絡(luò)，串聯(lián)沿線風(fēng)景名勝與歷史文化資源，建成后將有力提升三山五園周邊地區(qū)的水生態(tài)環(huán)境，增強(qiáng)河道可達(dá)性、濱河步道連通性，激發(fā)濱水空間活力。

“北京精心打造‘京華綠道’品牌，城市公園環(huán)綠道、小西山‘香八拉’綠道等正加快推進(jìn)前期工作，將有效串聯(lián)各類(lèi)城市空間，更好滿足市民戶外徒步、運(yùn)動(dòng)健身、休閑消費(fèi)需求。”扈中偉透露，本市也將精心塑造花園式示范街區(qū)，圍繞懷柔科學(xué)城、中德產(chǎn)業(yè)園、大興機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)支持一批花園城市項(xiàng)目建設(shè)，不斷提升區(qū)域生態(tài)環(huán)境品質(zhì)。