據(jù)北京日?qǐng)?bào)報(bào)道，今年1月至5月，北京市大氣環(huán)境中細(xì)顆粒物（PM2.5）平均濃度為29.6微克/立方米，同比下降18.0%；優(yōu)良天數(shù)126天，同比增加4天。這份持續(xù)向好的“藍(lán)天成績單”，是北京大氣污染治理進(jìn)入深水區(qū)后，向精細(xì)化要效益的生動(dòng)體現(xiàn)。藍(lán)天越來越多的背后，“交通減排、企業(yè)創(chuàng)A、工地控塵”三大關(guān)鍵措施的精準(zhǔn)發(fā)力與協(xié)同增效，構(gòu)成了鞏固“常態(tài)藍(lán)”的核心密碼。

2月2日，游客在位于北京中軸線上的故宮觀光游覽。新華社記者 張晨霖 攝

交通減排：向“移動(dòng)源”要綠色動(dòng)能。作為超大城市，交通排放曾是北京空氣污染的“頑疾”。近年來，北京以壯士斷腕的決心推進(jìn)交通結(jié)構(gòu)綠色轉(zhuǎn)型。今年以來，持續(xù)發(fā)揮小客車以舊換新、高排放老舊貨車和大中型客車報(bào)廢更新等補(bǔ)貼政策激勵(lì)作用，全市新增新能源汽車6.9萬輛，非道路移動(dòng)機(jī)械新能源比率升至37.6%。發(fā)布《關(guān)于劃定禁止使用高排放非道路移動(dòng)機(jī)械區(qū)域的通告》，進(jìn)一步擴(kuò)大禁用高排放機(jī)械區(qū)域范圍，提高高排放機(jī)械認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，并分階段實(shí)施。各區(qū)以發(fā)放汽車消費(fèi)券加大新能源汽車推廣力度，朝陽區(qū)推進(jìn)重點(diǎn)企業(yè)試點(diǎn)建設(shè)零排放貨物運(yùn)輸車隊(duì)，海淀區(qū)推動(dòng)快遞輕型配送車新能源化。“車、油、路”一體推進(jìn)，顯著減少了氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物等PM2.5前體物的排放，為空氣質(zhì)量持續(xù)改善提供了強(qiáng)勁的“綠色動(dòng)能”。

績效創(chuàng)A：推進(jìn)“工業(yè)源”綠色升級(jí)。環(huán)保績效創(chuàng)A，是以提升重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)污染治理水平和核心競(jìng)爭(zhēng)力為目標(biāo)，綜合運(yùn)用市場(chǎng)、法律、政策、管理、技術(shù)等手段，推進(jìn)耗能高、排放大的重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)環(huán)保績效A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。北京深入推進(jìn)各項(xiàng)創(chuàng)綠工程，不僅極大激發(fā)了企業(yè)主動(dòng)治污、爭(zhēng)當(dāng)環(huán)保標(biāo)桿的內(nèi)生動(dòng)力，更推動(dòng)了整個(gè)工業(yè)領(lǐng)域環(huán)保治理水平的整體躍升，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的雙贏。北京全力推進(jìn)各項(xiàng)創(chuàng)綠工程，完成338家鍋爐使用單位環(huán)?？冃гu(píng)級(jí)，創(chuàng)建3家環(huán)保績效A級(jí)標(biāo)桿鍋爐房，不僅全面提升了行業(yè)治理水平，而且推動(dòng)實(shí)現(xiàn)了氮氧化物進(jìn)一步減排。實(shí)施汽車零部件及配件制造業(yè)清潔生產(chǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，促進(jìn)汽車制造產(chǎn)業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展。多措并舉推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)綠色升級(jí)，新增綠色企業(yè)392家，綠色企業(yè)比率提升至24%。聚焦關(guān)鍵環(huán)節(jié)，開展揮發(fā)性有機(jī)物專項(xiàng)治理，持續(xù)提升全流程精細(xì)化管理水平。此外，北京能源結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)歷史性優(yōu)化，全市煤炭消費(fèi)量從2012年的2180萬噸降至2024年的不到60萬噸，占能源消費(fèi)比重不足1%。重點(diǎn)燃煤使用單位實(shí)現(xiàn)了綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)。

全面治塵：向“揚(yáng)塵源”要城市潔凈度。城市土石方作業(yè)、渣土運(yùn)輸以及車輛拋撒往往伴隨大量揚(yáng)塵，若防治措施不到位，很容易對(duì)大氣環(huán)境造成影響。從最近3年北京四五月份PM2.5的組分分析看，揚(yáng)塵對(duì)PM2.5的貢獻(xiàn)占比接近三成。同時(shí)，揚(yáng)塵污染還是不少地方老百姓投訴舉報(bào)的熱點(diǎn)，有的工地周邊塵土滿天飛，土方車上的泥土一路拋撒，附近居民和過往群眾深受其擾。隨著大氣治理進(jìn)入深水區(qū)，要實(shí)現(xiàn)指標(biāo)上的新突破，就要下足繡花功夫，堅(jiān)持0.1微克、0.1微克地去摳，向每個(gè)行業(yè)、每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)流程、每個(gè)治污點(diǎn)要減排量。北京聚焦工地“創(chuàng)綠”、施工“規(guī)范”、場(chǎng)站“提級(jí)”、道路“升優(yōu)”、裸地“見綠”、區(qū)域“示范”六大領(lǐng)域，強(qiáng)化揚(yáng)塵精細(xì)化管控。相關(guān)行業(yè)部門輪流牽頭，組織開展建筑垃圾治理、洗輪機(jī)規(guī)范使用、道路塵負(fù)荷高值監(jiān)測(cè)、執(zhí)法聯(lián)合督導(dǎo)檢查。鼓勵(lì)通過密閉施工開展工地場(chǎng)站揚(yáng)塵管控，截至5月底全市累計(jì)推廣基坑氣膜項(xiàng)目16個(gè)。百日攻堅(jiān)期間，全市道路塵負(fù)荷均值同比下降13.6%。

“北京藍(lán)”不僅是北京人民的民生福祉，也成為中國大氣污染治理的一張“金名片”?？諝赓|(zhì)量是污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)最直接、最普惠的顏值指標(biāo)。北京持續(xù)向好的“藍(lán)天成績單”再次證明：空氣質(zhì)量改善是一項(xiàng)長期、復(fù)雜、艱巨的任務(wù)，大氣污染治理工作有沒有真正落到實(shí)處，不僅反映在監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和環(huán)境質(zhì)量上，也體現(xiàn)在人民群眾的切身感受中。只有真抓實(shí)干，真正做到管在平常、嚴(yán)在日常、抓在經(jīng)常，確保每一項(xiàng)治污措施都能落到實(shí)處，一步一步在正確的道路上穩(wěn)扎穩(wěn)打，才能最終收獲藍(lán)天白云和人民群眾的認(rèn)可。（宣講家網(wǎng) 張厚美）

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