日前，市委副書記、市長殷勇圍繞智慧城市基礎設施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展（簡稱“雙智”）城市建設工作到海淀區(qū)開展調(diào)研。他強調(diào)，要深入踐行人民城市理念，強化市區(qū)、部門協(xié)同，優(yōu)化“雙智”城市建設路徑，全力提升智慧城市管理與智慧交通技術融合發(fā)展水平，構建更加安全智慧高效便民的交通出行體系，打造新型智慧城市發(fā)展樣板。

“雙智”城市智慧交通驗證試點項目位于四道口區(qū)域，涉及路口13個、道路里程9公里，采用“利舊+新建”方式開展硬件建設，初步實現(xiàn)了路口及關聯(lián)路段視頻感知全域覆蓋，極大改善區(qū)域交通秩序、提高通行效率。殷勇到聯(lián)想東橋東南角察看項目建設成效，了解硬件建設、信號控制優(yōu)化、改造成本效益等試點工作情況，并沿北三環(huán)西路輔路、皂君廟路、學院南路、中關村南大街等察看智慧信控多燈綠波、違法非現(xiàn)場監(jiān)測設備運行情況。隨后，殷勇到海淀科技大廈，察看智慧信控平臺綜合應用展示。

隨后，殷勇主持召開專題會，聽取市自動駕駛辦公室、市公安局交管局等單位負責人關于本市高級別自動駕駛示范區(qū)“雙智”建設體系、智慧信控優(yōu)化等工作進展情況匯報，并與市有關部門和區(qū)共同研究推進“雙智”城市建設工作。

殷勇強調(diào)，近年來，本市扎實推進城市交通精細化綜合治理，積極開展試點探索，“雙智”城市建設工作取得了明顯成效。要進一步優(yōu)化“雙智”協(xié)同發(fā)展路徑，以智慧城市建設賦能智慧交通技術發(fā)展。根據(jù)各區(qū)域和場站不同特征，在更大范圍內(nèi)加快建設智慧城市基礎設施，筑牢未來自動駕駛等技術發(fā)展的數(shù)字底座。優(yōu)化空間布局，提升市民智慧化出行體驗。要加強市區(qū)、部門間協(xié)同聯(lián)動，發(fā)揮市級專班的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，堅持并完善責任更加明晰的高效協(xié)同工作機制，進一步匯聚應用智慧感知數(shù)據(jù)，合力統(tǒng)籌抓好“雙智”城市建設。加強成本效益分析，及時總結提煉推廣有效經(jīng)驗和模式，以場景應用帶動技術迭代。要綜合分析道路條件、交通出行特征和變化趨勢，分級分類推進信控優(yōu)化，進一步提升智慧信控精細化水平。加快推進全域交通信號優(yōu)化控制管理平臺建設，加強數(shù)據(jù)共享和開放，探索新場景示范應用，分區(qū)域分時段精準實施調(diào)度控制策略，實現(xiàn)不同交通流特征的信控最優(yōu)解。

市領導靳偉、穆鵬，市政府秘書長曾勁分別參加。