團圓飯究竟什么時候吃？小鄧一大家子從過了臘八就開始商量，卻遲遲定不下來。今年老母親70大壽，可愛的女兒初來人世，還有升學(xué)的升學(xué)、加薪的加薪，大家庭喜事多多，都覺得過年應(yīng)該好好吃頓團圓飯。

最好是除夕當天，吃年夜飯才是真正的團圓嘛。但小鄧是警察，那天保不齊得值班，他們這種單位，越是節(jié)假日越不含糊。值班表排下來，小鄧果然沒落下，除夕和初一都得值班。小鄧媳婦說反正湊不齊，我干脆跟你“聯(lián)動”得了，申請了也在那兩天值班。她在媒體工作，本來今年春節(jié)可以輪休的。

錯過除夕，小鄧的姐姐姐夫帶著孩子回了福建老家，大年初五才返京，可做互聯(lián)網(wǎng)營銷工作的小弟又該上班了。所以團圓飯沒吃成，大家說假期結(jié)束后再約。老母親不無遺憾地說，年都過完了，還叫啥子團圓飯呀！

小鄧只好安慰老母親，只要日子舒心，天天都過年。說完連他自己都覺得沒有說服力——生活需要儀式感，過年全家人在一起才叫團圓飯，平常的日子只能叫聚餐。

可現(xiàn)實就是這樣，萬家團圓的日子里，注定有人無法團圓。

當你和家人圍在一起包餃子、看春晚、話家常的時候，人民子弟兵正戍守在萬里邊境線上，捍衛(wèi)著共和國的和平安寧。“春節(jié)我在崗”，各行各業(yè)的無數(shù)普通勞動者正堅守崗位，確保社會生活的平安和活力。

總有那么一些崗位，不會因為放假而“停擺”，反而愈發(fā)繁忙。今年春運期間，全社會跨區(qū)域人員流動量預(yù)計達到90億人次，創(chuàng)歷史新高。鐵路、民航、交通運輸?shù)炔块T，多少崗位得加班加點，付出多么艱辛的努力，才能順利完成這樣一個世界其他國家罕見的巨量任務(wù)。

春節(jié)期間，電力部門的24小時值守，換來萬家燈火；公安部門的24小時值守，守護一方平安；消防部門的24小時值守，確保應(yīng)急救援；廣電部門的24小時值守，給人們帶來歡聲笑語……正是這些崗位人員的堅守，才保證了千家萬戶的團圓和歡樂。

總有那么一群人，在節(jié)假日里犧牲“小我”，用奉獻和付出換來全社會的安定祥和，平凡卻了不起。37歲的馮玉濱來自河北衡水，曾獲評首都第二屆“最美快遞員”。今年是他留京工作的第八個春節(jié)，因為工作需要和家庭支持，他毫無怨言地選擇春節(jié)值守。每年過年期間送件，對他并非負擔，反而像是一種拜年的方式，“客戶們都很熱情，會給我年貨、紅包，大家彼此祝福，很愉快。”

有數(shù)據(jù)顯示，今年春運全國日均快遞業(yè)務(wù)量達6.7億件，春節(jié)假期年貨寄遞需求呈現(xiàn)出空前的旺盛態(tài)勢。就像有一篇文章《行李輕了，鄉(xiāng)愁重了》所說的，現(xiàn)在很多人喜歡選擇輕裝簡從地出門。以往春節(jié)團聚依賴傳統(tǒng)的親自送達，如今快遞這一方式極大地便利了人們的生活，有人替你送貨上門了。年貨寄遞的流行，讓情感傳遞更加便捷，但背后是無數(shù)像馮玉濱這樣的分揀員、快遞員在用辛勤付出作支撐。

從快遞小哥到環(huán)衛(wèi)工人，從飯店服務(wù)員到出租車司機，從醫(yī)務(wù)人員到交通警察……千千萬萬的普通勞動者在我們的身邊默默奉獻，才保證了城市鄉(xiāng)村的正常運轉(zhuǎn)，保證了節(jié)日的社會生活活力滿滿，讓我們在不知不覺中歡度美好的春節(jié)，享受著家人團聚的愜意時光。

總有那么一種精氣神，以平凡的舉動詮釋什么叫不平凡，在特別的日子里顯得特別珍貴，值得我們點贊和弘揚。春節(jié)值班，看上去不是什么驚天動地的壯舉，但正是因為有人值班，別人才能安心放假，有人把遺憾留給自己，別人才能不留遺憾，有人“不團圓”，別人才能闔家團圓。

甭提什么春節(jié)加班三倍工資之類的說辭，那是勞動部門體現(xiàn)公平性和合理性的制度設(shè)計，是春節(jié)加班的人應(yīng)得的。在一年最重要的傳統(tǒng)節(jié)日里，相信大多數(shù)人不是沖著多拿錢而加班的，而是因為一種職業(yè)操守、一種奉獻精神。職責所在，總得有人放棄和家人團聚的機會，做出必要的犧牲。

家人閑坐，燈火可親。多么溫馨的畫面，多么暖人的時光。中國人視春節(jié)為精神圖騰，千山萬水的奔赴，只為那短暫的相聚。一年一度的團圓，寄寓著濃得化不開的鄉(xiāng)愁和親情。然而，注定有人無法享受這份團圓。

對那些用自己的“不團圓”換來萬家團圓的人，我們要由衷地道一聲：感謝！

春節(jié)快樂