2024年9月26日，一輛火車從施工中的西安東站XDZQ-3標段旁駛過（無人機照片）。新華社記者 張博文 攝

交通運輸是興國之器、強國之基。俯瞰今日中國，全國公路總里程543.68萬公里，鐵路營業(yè)總里程突破16萬公里，城市軌道運營里程超過1萬公里，內(nèi)河航道通航里程12.82萬公里……從中國橋、中國港到中國路，新中國成立75年以來，交通運輸高質(zhì)量發(fā)展扎實推進，交通強國建設(shè)不斷加快，交通成為中國式現(xiàn)代化的開路先鋒。

堅持交通為民，大力促進公平普惠。交通運輸是重要的民生領(lǐng)域，也是最公平普惠的民生產(chǎn)品。在交通強國的征途上，一代代交通人接續(xù)奮斗，致力于不斷提升公平性、均衡性、可及性，扎實推進共同富裕。據(jù)報道，截至2023年底，農(nóng)村公路總里程達459.86萬公里，占公路總里程的84.6%，農(nóng)村公路通達所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村；西部地區(qū)鐵路里程已突破6.5萬公里，占全國的41%；西藏公路通車里程達12.33萬公里，其中高等級公路1196公里；全國共有171個地級及以上城市開通95128電話約車服務(wù)，各主要網(wǎng)約車平臺在325個城市上線“一鍵叫車”服務(wù)，累計為1500余萬老年人出行提供服務(wù)超1.6億單……堅持共同發(fā)展，大力促進公平普惠，交通運輸改革發(fā)展與增進民生福祉同頻共振，讓人民群眾獲得感、幸福感、安全感更加充實、更有保障、更可持續(xù)。

堅持交通創(chuàng)新，持續(xù)增強發(fā)展動能。強國之強，必有交通之強；交通之強，必仰靠于科技之強。說到底，世界交通強國的競爭，核心是科技創(chuàng)新能力的競爭。堅持科技創(chuàng)新，中國交通運輸“大國重器”亮點紛呈，“大國工程”不勝枚舉。時速350公里的中國高鐵速度領(lǐng)先世界，已建及在建的自動化碼頭數(shù)量位居世界首位，超大型集裝箱船舶相繼建成交付……在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提質(zhì)加速的同時，中國交通在突破世界級技術(shù)難題上，亦有濃墨重彩的一筆。“世紀工程”深中通道攻克了多項世界級技術(shù)難題，創(chuàng)下了10項“全球之最”；復(fù)興號采用的254項重要標準中，中國標準占到84%……中國交通運輸自立自強、自主創(chuàng)新，在尖端科技領(lǐng)域不斷標注發(fā)展的“新坐標”，刷新大國“新速度”，為經(jīng)濟社會發(fā)展提供強大支撐。

堅持交通天下，合作完善全球治理。在經(jīng)濟全球化時代，開放融通勢不可擋。堅持以開放促合作，以交通促融通，中國在交通可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域與有關(guān)國家和地區(qū)不斷增強互信合作并取得積極進展；中非交通運輸領(lǐng)域務(wù)實合作不斷深化，中巴、中緬、中老經(jīng)濟走廊交通合作溝通協(xié)調(diào)持續(xù)推進。同時，中國積極參與全球交通治理，連續(xù)多次當選國際海事組織（IMO）A類理事國，推動國際海事組織（IMO）出臺《2023年船舶溫室氣體減排戰(zhàn)略》；北斗系統(tǒng)正式加入國際民航組織（ICAO）標準，成為全球民航通用的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)……交通天下，美美與共。中國正在以中國式現(xiàn)代化全面推進強國建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)，推動構(gòu)建人類命運共同體，讓可持續(xù)交通發(fā)展成果更好造福世界各國人民，為促進全球可持續(xù)發(fā)展不斷注入新動能、增添新活力。

行而不輟，未來可期。75年風雨兼程，75年砥礪前行。75年來，中國交通發(fā)展含金量更高、動力更充沛、協(xié)調(diào)性更好、持續(xù)性更強。奮進新征程，錨定“人享其行、物暢其流”的美好愿景，持續(xù)推動交通運輸實現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長，定能以交通運輸高質(zhì)量發(fā)展更好服務(wù)保障中國式現(xiàn)代化建設(shè)。（來源：宣講家網(wǎng)）

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