近日，全球第一條eVTOL跨城跨灣航線在深圳首次無人駕駛試飛成功。這一成功的嘗試將“空中的士”這種交通方式從科幻小說中變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，標(biāo)志著我國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁出了重要的一步。低空經(jīng)濟(jì)作為一種以低空空域?yàn)榛A(chǔ)、以低空飛行活動(dòng)為主導(dǎo)，輻射促進(jìn)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)，正逐漸顯現(xiàn)其重要性。隨著社會(huì)生活的快速演變，城市公共交通和產(chǎn)業(yè)空間的需求日益增長，低空經(jīng)濟(jì)因其應(yīng)對(duì)空域資源供需矛盾的優(yōu)勢而應(yīng)運(yùn)而生。我們必須積極抓住機(jī)遇，助推低空經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)蓬勃發(fā)展。

一、發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)對(duì)我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的積極作用

（一）制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的催化劑 

低空產(chǎn)業(yè)在制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中扮演著關(guān)鍵角色。特別是在無人機(jī)和通用航空領(lǐng)域，其對(duì)高端制造材料和精密制造技術(shù)的極高要求驅(qū)動(dòng)著相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。從航空材料到精密機(jī)械再到電子信息，低空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展直接促進(jìn)了這些領(lǐng)域的進(jìn)步與變革。隨著低空產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展，相關(guān)制造企業(yè)將迎來更廣泛的市場需求和更為廣闊的發(fā)展空間。這不僅會(huì)推動(dòng)相關(guān)企業(yè)加大研發(fā)投入，提升生產(chǎn)技術(shù)水平，還將引領(lǐng)整個(gè)制造業(yè)鏈的升級(jí)與變革。新的市場需求和發(fā)展空間催生了制造業(yè)的創(chuàng)新動(dòng)力，從而推動(dòng)整個(gè)行業(yè)向著更高質(zhì)量和更具競爭力的方向發(fā)展。

（二）數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎

類比數(shù)字經(jīng)濟(jì), 低空經(jīng)濟(jì)在范疇和定位上與均彰顯著其作為重要經(jīng)濟(jì)形態(tài)的關(guān)鍵性角色。在范疇上，數(shù)字經(jīng)濟(jì)囊括了各行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的范疇，而低空經(jīng)濟(jì)則跨越了由低空概念所衍生的多元產(chǎn)業(yè)鏈，兩者均呈現(xiàn)出廣泛性的特質(zhì)。而在定位上，數(shù)字經(jīng)濟(jì)強(qiáng)調(diào)其作為改革和提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的支柱地位，可被視為構(gòu)建現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的重要推動(dòng)器。低空產(chǎn)業(yè)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)的有機(jī)融合將開啟一系列全新的商業(yè)模式和服務(wù)形態(tài)，其中包括但不限于無人機(jī)物流配送、空中智能交通管理系統(tǒng)等創(chuàng)新應(yīng)用。這些新興領(lǐng)域的發(fā)展不僅會(huì)為商業(yè)運(yùn)營帶來前所未有的便利和效率，也將深刻影響人們的生活方式和城市發(fā)展格局。同時(shí)，低空產(chǎn)業(yè)所產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)采集、傳輸和處理需求將成為推動(dòng)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等數(shù)字技術(shù)迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用的重要?jiǎng)恿υ?，為?shù)字經(jīng)濟(jì)的全面普及和創(chuàng)新發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和強(qiáng)勁動(dòng)力。

二、推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新思路

（一）出臺(tái)相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策

制定和完善低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)法律法規(guī)是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要舉措。這包括建立適用于無人機(jī)、飛行器等低空經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的法律框架，規(guī)范行業(yè)規(guī)則、安全標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任體系，為企業(yè)經(jīng)營提供法律依據(jù)和保障。地方政府應(yīng)當(dāng)積極出臺(tái)針對(duì)本地區(qū)實(shí)際情況的一系列財(cái)政、金融、產(chǎn)業(yè)、管理等配套政策，以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。這些政策可以涉及市場培育、政府購買服務(wù)、扶持龍頭企業(yè)、主導(dǎo)大型工程項(xiàng)目、優(yōu)化營商環(huán)境等方面，充分發(fā)揮地方政府的“有為政府”作用。另外，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也是推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措。政府可以投資建設(shè)通用機(jī)場、飛行服務(wù)站等基礎(chǔ)設(shè)施，提升產(chǎn)業(yè)配套能力和服務(wù)水平，為低空經(jīng)濟(jì)活動(dòng)提供必要的支持和保障。這些基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)不僅可以提升產(chǎn)業(yè)的運(yùn)營效率和安全水平，也有助于吸引更多企業(yè)和投資者參與到低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。

（二）人機(jī)市場扶持

我國當(dāng)前的低空經(jīng)濟(jì)市場總體呈現(xiàn)出人機(jī)市場增長緩慢、無人機(jī)市場蓬勃發(fā)展的趨勢。為了拓展人機(jī)市場，除了積極發(fā)展應(yīng)急救援、低空觀光、警用安防等領(lǐng)域的應(yīng)用外，還可以充分利用我國龐大的中等收入群體潛在的消費(fèi)市場，特別是注重促進(jìn)私人飛行的發(fā)展，以刺激市場需求。

三、當(dāng)前發(fā)展低空產(chǎn)業(yè)面臨的難點(diǎn)堵點(diǎn)

（一）空域管理限制 

當(dāng)前，我國的空域管理相對(duì)較為嚴(yán)格，對(duì)低空飛行的開放程度和靈活性尚待提升。這一限制因素制約了低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和應(yīng)用，也影響了相關(guān)技術(shù)創(chuàng)新和市場培育的進(jìn)程。因此，加強(qiáng)空域管理的改革與優(yōu)化，提高低空飛行的靈活性和便捷性，對(duì)促進(jìn)我國低空經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展具有重要意義。

（二）技術(shù)創(chuàng)新及管控不足

我國低空經(jīng)濟(jì)技術(shù)支撐存在明顯短板。通用航空器整機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重依賴進(jìn)口，我國通航飛機(jī)和直升機(jī)的國產(chǎn)化率較低，存在“卡脖子”現(xiàn)象。與此同時(shí)，低空管控手段亟待升級(jí)，尤其是針對(duì)近年來迅猛發(fā)展的無人機(jī)等“低慢小”飛行器，缺乏有效的管控手段，出現(xiàn)了“看不見、叫不到、管不住”的問題, 影響了我國低空經(jīng)濟(jì)的競爭力和可持續(xù)發(fā)展。

（三）市場培育方面滯后于發(fā)展需求 

我國低空經(jīng)濟(jì)市場市場開發(fā)缺乏力度，尤其是在農(nóng)林牧漁等傳統(tǒng)飛行作業(yè)市場方面，增長緩慢，未能有效激發(fā)低空市場的需求。需求挖掘和市場拓展仍需加強(qiáng)努力，以推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)的健康發(fā)展。此外，低空消費(fèi)市場的發(fā)展動(dòng)力不足，導(dǎo)致通航運(yùn)營企業(yè)的“自身造血”能力不足，嚴(yán)重依賴財(cái)政補(bǔ)貼，大部分通航運(yùn)營企業(yè)長期處于虧損狀態(tài)。因此，需要加強(qiáng)相關(guān)政策支持，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和市場培育，以促進(jìn)我國低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和壯大。

四、我國低空經(jīng)濟(jì)的技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用路徑

（一）加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研用合作 

加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研用合作是促進(jìn)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要舉措。我們應(yīng)當(dāng)積極推動(dòng)科研機(jī)構(gòu)、高校和企業(yè)之間的緊密合作，建立起互信、互利、互惠的合作機(jī)制。通過深化合作，可以充分發(fā)揮各方的優(yōu)勢和資源，加速科研成果的轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

（二）構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化體系 

制定和完善低空產(chǎn)業(yè)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、測試驗(yàn)證方法和評(píng)價(jià)體系是推動(dòng)該領(lǐng)域技術(shù)規(guī)范化發(fā)展的關(guān)鍵舉措。通過建立健全的標(biāo)準(zhǔn)體系，可以統(tǒng)一行業(yè)內(nèi)的技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，提高產(chǎn)品和服務(wù)的穩(wěn)定性和可靠性。

（三）培育產(chǎn)業(yè)生態(tài) 

培育產(chǎn)業(yè)生態(tài)是通過建立健康的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的良性互動(dòng)和共同發(fā)展。在這一過程中，龍頭企業(yè)扮演著重要角色，其領(lǐng)軍地位不僅能夠?yàn)楫a(chǎn)業(yè)鏈注入強(qiáng)大的動(dòng)力，更能夠帶動(dòng)上下游企業(yè)的協(xié)同發(fā)展。

五、資本市場加速支持低空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新型公司發(fā)展

（一）資金支持 

為降低創(chuàng)新型公司的融資成本，我們可以提供多元化的融資渠道，如股票發(fā)行、債券發(fā)行、以及股權(quán)融資等方式。加強(qiáng)渠道多樣性, 為創(chuàng)新型企業(yè)提供更廣泛的選擇，降低其融資的成本和風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，為進(jìn)一步支持低空產(chǎn)業(yè)中的創(chuàng)新型企業(yè)，可設(shè)立專項(xiàng)投資基金，重點(diǎn)關(guān)注于支持這些企業(yè)的研發(fā)和市場拓展, 提供更為專業(yè)化和有針對(duì)性的支持，幫助創(chuàng)新型企業(yè)克服融資難題，加速技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)化進(jìn)程，推動(dòng)低空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和壯大。

（二）市場培育與宣傳 

市場培育與宣傳是促進(jìn)低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。為此，需加強(qiáng)投資者教育，提升市場對(duì)低空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新型公司的認(rèn)知度和認(rèn)可度。通過開展針對(duì)投資者的教育活動(dòng)，如舉辦投資者沙龍、發(fā)布行業(yè)報(bào)告等，向投資者介紹低空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景、創(chuàng)新技術(shù)和商業(yè)模式，增強(qiáng)其對(duì)該領(lǐng)域的了解和信心。同時(shí)，通過媒體報(bào)道、行業(yè)會(huì)議等方式，積極宣傳和推廣創(chuàng)新型公司的技術(shù)成果和商業(yè)模式，提升其在市場中的知名度和影響力。這樣可以吸引更多的投資者和合作伙伴關(guān)注和支持低空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，推動(dòng)其持續(xù)健康發(fā)展。

（三）專業(yè)服務(wù)和指導(dǎo) 

通過引入專業(yè)的財(cái)務(wù)顧問、法律顧問等中介機(jī)構(gòu)，為創(chuàng)新型公司提供全方位的資本市場服務(wù)，包括上市輔導(dǎo)、并購重組等方面的支持，幫助其順利進(jìn)入資本市場，獲得更多的融資機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。同時(shí)，鼓勵(lì)證券交易所設(shè)立專門的板塊或指數(shù)，專門服務(wù)于低空產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新型公司, 提升低空產(chǎn)業(yè)在資本市場的可見度和吸引力，吸引更多資金流入，為低空產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展提供更廣闊的空間。