2010年，中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值首次超越日本，成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體。同年，中國(guó)制造業(yè)增加值首次超越美國(guó)，成為世界第一制造大國(guó)。此后，中國(guó)穩(wěn)居世界第二大經(jīng)濟(jì)體和世界第一制造大國(guó)地位。近年來(lái)，我國(guó)不斷推進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，推動(dòng)由中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造穩(wěn)步邁進(jìn)，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐明顯加快，取得里程碑式進(jìn)步，中國(guó)創(chuàng)造的力量日益彰顯，突出表現(xiàn)為要素稟賦結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)新躍遷、關(guān)鍵前沿技術(shù)研發(fā)獲得新突破、數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展躍上新臺(tái)階、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高級(jí)化跨入新階段。

要素稟賦結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)新躍遷

創(chuàng)新投入和創(chuàng)新能力大幅度躍遷。2023年，我國(guó)全社會(huì)研究與試驗(yàn)發(fā)展（R&D）經(jīng)費(fèi)投入達(dá)33278.2億元，R&D經(jīng)費(fèi)投入強(qiáng)度達(dá)2.64%，全國(guó)研發(fā)人員總量超600萬(wàn)人，國(guó)內(nèi)發(fā)明專利有效量為401.5萬(wàn)件，成為世界上首個(gè)國(guó)內(nèi)有效發(fā)明專利數(shù)量突破400萬(wàn)件的國(guó)家。中國(guó)國(guó)家創(chuàng)新指數(shù)綜合排名進(jìn)一步提升，成為唯一進(jìn)入前15位的發(fā)展中國(guó)家，擁有的全球百?gòu)?qiáng)科技創(chuàng)新集群數(shù)量首次躍居世界第一；擁有高新技術(shù)企業(yè)近40萬(wàn)家，科技獨(dú)角獸企業(yè)數(shù)量位居世界第二。

十年內(nèi)高素質(zhì)人才資源培養(yǎng)和使用量翻番。2012—2022年，我國(guó)研究生招生人數(shù)從58.97萬(wàn)人升至124.25萬(wàn)人，R&D就業(yè)人數(shù)從324.7萬(wàn)人升至635.4萬(wàn)人。2022年，新增勞動(dòng)力平均受教育年限提升至14年，從“人口紅利”到“人才紅利”的轉(zhuǎn)變正在實(shí)現(xiàn)。

關(guān)鍵前沿技術(shù)研發(fā)獲得新突破

芯片、5G、量子計(jì)算等實(shí)現(xiàn)重大技術(shù)突破。華為麒麟9000S芯片突破國(guó)外技術(shù)壟斷，制程達(dá)7nm工藝，并通過(guò)架構(gòu)創(chuàng)新與提高晶體管密度，性能接近國(guó)外5nm工藝產(chǎn)品。5G定制化基站、5G輕量化技術(shù)實(shí)現(xiàn)商用部署，工業(yè)級(jí)5G芯片、模組、網(wǎng)關(guān)實(shí)現(xiàn)突破，累計(jì)發(fā)布3項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和90項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。“九章三號(hào)”光量子計(jì)算原型機(jī)刷新光量子信息的技術(shù)水平和量子計(jì)算性能的世界紀(jì)錄。

航天工程技術(shù)躋身世界先進(jìn)水平。2023年，神舟十六號(hào)、神舟十七號(hào)載人飛船圓滿發(fā)射并對(duì)接天宮空間站，標(biāo)志著我國(guó)空間站乘組輪換和科學(xué)實(shí)驗(yàn)進(jìn)入常態(tài)化階段。10類、20余款耐輻射、高耐熱、高抗寒的國(guó)產(chǎn)芯片完成在軌飛行驗(yàn)證?？芍貜?fù)使用航天器在軌飛行276天后成功返回預(yù)定著陸場(chǎng)，完成可重復(fù)試驗(yàn)。長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭突破大尺寸整流罩分離技術(shù)、大直徑艙箭連接分離技術(shù)、大推力直接入軌偏差精確控制技術(shù)，將我國(guó)近地軌道運(yùn)載能力提升至22噸以上。

極地、深海、遠(yuǎn)洋探索刷新極限。我國(guó)自主研制的“奮斗者”號(hào)載人潛水器完成南極科考，最大下潛深度達(dá)10909米，填補(bǔ)了我國(guó)在極地深潛領(lǐng)域的空白。我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的首艘超深水大洋科考鉆探船“夢(mèng)想”號(hào)順利試航，其總噸位約33000噸，續(xù)航力達(dá)15000海里，建有全球面積最大、功能最全、流程最優(yōu)的船載實(shí)驗(yàn)室，擁有全球規(guī)模最大、最先進(jìn)的科考船綜合信息化系統(tǒng)，具備全球海域無(wú)限航區(qū)作業(yè)能力和海域11000米鉆探能力。

海陸空立體化交通工程邁出新步伐。自主研制的中程窄體干線客機(jī)C919順利完成首飛，國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”交付使用，標(biāo)志著我國(guó)已具備同時(shí)建造航空母艦、大型液化天然氣運(yùn)輸船、大型郵輪的造船工業(yè)能力。時(shí)速600公里的高速磁浮試驗(yàn)樣車完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的跨海高鐵——福廈高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。車用芯片、全固態(tài)電池、高級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)取得一系列突破。

多元化清潔能源工程項(xiàng)目取得重大進(jìn)展。我國(guó)自主研制的全超導(dǎo)托卡馬克核聚變實(shí)驗(yàn)裝置（EAST）在多個(gè)實(shí)驗(yàn)中取得重要成果，突破100萬(wàn)安培等離子體大電流高約束模式運(yùn)行控制、高功率加熱系統(tǒng)注入耦合、先進(jìn)偏濾器位形控制等多個(gè)關(guān)鍵技術(shù)難題。世界規(guī)模最大、技術(shù)難度最高的水電工程——白鶴灘水電站建成運(yùn)行，世界首例首批安裝16臺(tái)單機(jī)容量百萬(wàn)千瓦的水輪發(fā)電機(jī)組，引領(lǐng)水力發(fā)電進(jìn)入單機(jī)百萬(wàn)千瓦新時(shí)代。首套300MW級(jí)先進(jìn)壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)壓縮機(jī)和膨脹機(jī)成功研制，推動(dòng)我國(guó)先進(jìn)壓縮空氣儲(chǔ)能技術(shù)邁上新臺(tái)階。

數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展躍上新臺(tái)階

數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模和滲透率快速增長(zhǎng)。據(jù)測(cè)算，2022年我國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)50.2萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)10.3%，占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比重達(dá)41.5%，占比和第二產(chǎn)業(yè)相當(dāng)，規(guī)模和比重位居世界前列。工業(yè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)滲透率為24%，工業(yè)企業(yè)關(guān)鍵工序數(shù)控化率、數(shù)字化研發(fā)設(shè)計(jì)工具普及率大幅提升。服務(wù)業(yè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)滲透率為44.7%。農(nóng)業(yè)數(shù)字化加快向全產(chǎn)業(yè)鏈延伸，農(nóng)業(yè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)滲透率達(dá)10.5%。

智能制造突飛猛進(jìn)。我國(guó)已培育421家國(guó)家級(jí)智能制造示范工廠。2023年，智能車載設(shè)備制造、智能無(wú)人飛行器制造的增加值分別增長(zhǎng)60.0%、20.5%；服務(wù)機(jī)器人、3D打印設(shè)備等智能化產(chǎn)品產(chǎn)量分別增長(zhǎng)23.3%、36.2%，我國(guó)已成為全球最大的機(jī)器人市場(chǎng)。到2022年，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人保有量已達(dá)135.7萬(wàn)臺(tái)。2022年，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷量為290258臺(tái)，遠(yuǎn)高于排名第二的日本（50413臺(tái)），占據(jù)了52.5%的全球市場(chǎng)份額，相較于2012年實(shí)現(xiàn)了跨越式增長(zhǎng)，十年間復(fù)合年均增長(zhǎng)率高達(dá)28.8%。

全國(guó)性工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建成型，數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)走在世界前列。北京、上海、武漢、重慶、廣州五大國(guó)家頂級(jí)節(jié)點(diǎn)和南京、成都兩個(gè)災(zāi)備節(jié)點(diǎn)全部上線，二級(jí)節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)全國(guó)各省市區(qū)全覆蓋，覆蓋45個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)大類和85%以上的工業(yè)大類，培育成型具有影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)240多個(gè)，跨行業(yè)跨領(lǐng)域平臺(tái)28個(gè)，重點(diǎn)平臺(tái)連接設(shè)備超8000萬(wàn)臺(tái)（套），服務(wù)工業(yè)企業(yè)超160萬(wàn)家。5G、量子通信等通信基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)走在世界前列，人工智能、云計(jì)算等技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快；工業(yè)互（智）聯(lián)網(wǎng)、智慧交通網(wǎng)絡(luò)等融合基礎(chǔ)設(shè)施國(guó)際領(lǐng)先。2022年，我國(guó)算力總規(guī)模位居世界第二，占全球份額約為33%，連續(xù)兩年增速超過(guò)50%。

數(shù)據(jù)生產(chǎn)居于世界前列。數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，數(shù)據(jù)要素在產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的地位日益重要。2022年，我國(guó)數(shù)據(jù)生產(chǎn)量占全球數(shù)據(jù)總生產(chǎn)量的10.5%，居全球第二位，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量的全球占比為14.4%，大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)1.57萬(wàn)億元。包含數(shù)據(jù)采集、標(biāo)注、分析、存儲(chǔ)等的數(shù)據(jù)資源化進(jìn)程不斷深化，數(shù)據(jù)標(biāo)注產(chǎn)業(yè)圍繞北京、長(zhǎng)三角、成渝地區(qū)向外擴(kuò)散，已經(jīng)形成三大產(chǎn)業(yè)群，并對(duì)周邊地區(qū)產(chǎn)生技術(shù)溢出效應(yīng)。

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高級(jí)化跨入新階段

高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)成為拉動(dòng)中國(guó)制造業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵動(dòng)能。2018—2023年，我國(guó)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資增速一直保持在10%以上，遠(yuǎn)高于全國(guó)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)率。2023年，高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資增速為10.3%，高于全部固定資產(chǎn)投資7.3個(gè)百分點(diǎn)，其中，高技術(shù)制造業(yè)和高技術(shù)服務(wù)業(yè)投資分別同比增長(zhǎng)9.9%和11.4%。在高技術(shù)制造業(yè)中，航空航天器及設(shè)備制造業(yè)、計(jì)算機(jī)及辦公設(shè)備制造業(yè)、電子及通信設(shè)備制造業(yè)投資分別增長(zhǎng)18.4%、14.5%、11.1%；在高技術(shù)服務(wù)業(yè)中，科技成果轉(zhuǎn)化服務(wù)業(yè)、電子商務(wù)服務(wù)業(yè)投資分別增長(zhǎng)31.8%、29.2%。中國(guó)已成為全球高新技術(shù)產(chǎn)品出口的第一大國(guó)，實(shí)現(xiàn)了從“兩頭在外、大進(jìn)大出”的加工貿(mào)易方式和勞動(dòng)密集型產(chǎn)品出口為主，到一般貿(mào)易方式和機(jī)電產(chǎn)品與高技術(shù)產(chǎn)品出口為主的歷史性轉(zhuǎn)變，產(chǎn)品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng)。2023年，我國(guó)出口機(jī)電產(chǎn)品13.92萬(wàn)億元，占出口總值的58.6%；勞動(dòng)密集型產(chǎn)品出口4.11萬(wàn)億元，僅占出口總值的17.3%。

新能源產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模全球領(lǐng)先。2023年，新能源汽車、太陽(yáng)能電池、汽車用鋰離子動(dòng)力電池“新三樣”相關(guān)產(chǎn)品產(chǎn)量比2022年分別增長(zhǎng)30.3%、54.0%、22.8%；水輪發(fā)電機(jī)組、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、充電樁等綠色能源相關(guān)產(chǎn)品產(chǎn)量分別增長(zhǎng)35.3%、28.7%、36.9%；太陽(yáng)能工業(yè)用超白玻璃、碳纖維及其復(fù)合材料、生物基化學(xué)纖維等綠色材料產(chǎn)品產(chǎn)量分別增長(zhǎng)58.6%、57.1%、50.7%。全年可再生能源裝機(jī)容量達(dá)14.5億千瓦，占全國(guó)發(fā)電總裝機(jī)比重超過(guò)五成，風(fēng)電、光伏發(fā)電等清潔能源設(shè)備生產(chǎn)規(guī)模居世界第一；多晶硅、硅片、電池和組件產(chǎn)量全球占比均超70%；新能源汽車產(chǎn)銷量均突破900萬(wàn)輛，占全球新能源汽車產(chǎn)銷量比重超過(guò)60%，連續(xù)9年位居世界第一。2023年，“新三樣”產(chǎn)品出口1.06萬(wàn)億元，首次突破萬(wàn)億元大關(guān)，同比增長(zhǎng)29.9%。

“三新”經(jīng)濟(jì)塑造產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。近年來(lái)，以新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式為代表的“三新”經(jīng)濟(jì)持續(xù)蓬勃發(fā)展。2022年，我國(guó)“三新”經(jīng)濟(jì)增加值達(dá)21.01萬(wàn)億元，相當(dāng)于國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重達(dá)17.36%；全國(guó)電子商務(wù)平臺(tái)交易額為43.8萬(wàn)億元，全國(guó)網(wǎng)上零售額為13.79萬(wàn)億元，其中的實(shí)物商品網(wǎng)上零售額為11.96萬(wàn)億元，占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的比重為27.2%。線上線下持續(xù)融合，快遞物流市場(chǎng)規(guī)?？焖贁U(kuò)張。2023年，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計(jì)超1300億件，同比增長(zhǎng)19.5%，實(shí)現(xiàn)“月均百億”的跨越。在一些應(yīng)用性較強(qiáng)的“三新”經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家形成并跑之勢(shì)，部分領(lǐng)域已全球領(lǐng)先。

生產(chǎn)服務(wù)業(yè)占比超過(guò)生活服務(wù)業(yè)，技術(shù)密集型、知識(shí)密集型服務(wù)業(yè)規(guī)模大幅度增加。2022年，我國(guó)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)增加值超35萬(wàn)億元，占服務(wù)業(yè)比重接近60%。2023年，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)中的金融業(yè)，信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)，租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)的占比分別為27.8%、13.8%、11.3%，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)及知識(shí)密集型服務(wù)業(yè)的支撐作用逐漸凸顯。

工業(yè)經(jīng)濟(jì)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體和增長(zhǎng)引擎。中國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)取得里程碑式進(jìn)步，是從技術(shù)、要素到產(chǎn)品和結(jié)構(gòu)的全面升級(jí)，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要標(biāo)志。中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展在部分關(guān)鍵領(lǐng)域已由“跟跑”轉(zhuǎn)向“并跑”甚至“領(lǐng)跑”，進(jìn)入創(chuàng)新引領(lǐng)的新階段，為扎實(shí)推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化提供了更強(qiáng)勁的動(dòng)力，使中國(guó)經(jīng)濟(jì)擁有乘風(fēng)破浪的底氣和能力。這樣的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，將進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)在高質(zhì)量發(fā)展的軌道上回升向好、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

（本文系中國(guó)社會(huì)科學(xué)院研究闡釋中華民族現(xiàn)代文明重大創(chuàng)新項(xiàng)目“中國(guó)民族工業(yè)文明的形成演進(jìn)及驅(qū)動(dòng)力研究”階段性成果）

（執(zhí)筆：史丹  張其仔  郭朝先）