2024年，是京津冀協(xié)同發(fā)展重大戰(zhàn)略提出十周年。十年來，京津冀協(xié)同發(fā)展步伐鏗鏘有力，京津冀大地勠力同心、攜手并進，“一盤棋”推動產業(yè)創(chuàng)新、“一張網”打通交通發(fā)展、“一體化”服務民生保障，書寫了一篇又一篇“京彩華章”，美好藍圖正在京華大地落地生根、開花結果。

2014年2月，為打破京津冀地區(qū)“一畝三分地”“各掃門前雪”的局面，以習近平同志為核心的黨中央站在國家發(fā)展全局的高度，作出了推進京津冀協(xié)同發(fā)展這一重大決策。十年來，習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動京津冀協(xié)同發(fā)展，一路走來經歷了許多挑戰(zhàn)和考驗，但依然齊心協(xié)力把京津冀協(xié)同發(fā)展之路越走越寬廣。

12月29日，工人在國家管網唐山聯(lián)絡壓氣站內工作（無人機照片）。 新華社記者 楊世堯 攝

產業(yè)創(chuàng)新“融”起來。十年來，京津冀三地在協(xié)同發(fā)展中，牢牢牽住了疏解北京非首都功能這個“牛鼻子”，高標準高質量推進雄安新區(qū)和北京城市副中心建設，北京市內部功能得到有序重組，一批產業(yè)得到有效分流強化，協(xié)同創(chuàng)新和產業(yè)協(xié)作邁出堅實步伐。三地在優(yōu)化營商環(huán)境、深化區(qū)域金融合作、促進人才要素流通等方面有效交融，“2+4+N”產業(yè)合作格局初步形成。2022年，京津冀地區(qū)實現(xiàn)貨物貿易進出口總值達5.05萬億元，三地經濟總量突破10萬億元，是2013年的1.8倍，北方經濟“定海神針”地位愈發(fā)穩(wěn)健。

交通發(fā)展“聯(lián)”起來。十年來，京津冀三地牢牢把握交通的基礎先導作用，著力推進交通基礎設施建設和互聯(lián)互通，著力在建設高效密集的軌道交通網、完善便捷通暢的公路交通網、加快構建現(xiàn)代化津冀港口群、打造形成國際一流航空樞紐等布局中發(fā)力。僅從高鐵上來看，京津冀地區(qū)高鐵總里程已由2008年的118公里增長到現(xiàn)在的2576公里，多條高鐵和城際列車在三地往來穿梭，區(qū)域內高速公路相繼投用，一批省內干線、農村公路打通消阻，攝像頭、超聲波雷達等配套設施配備完善，車路協(xié)同、耳聰目明的智慧交通畫卷正徐徐展開，京津冀交通“一張網”越織越密。

民生福祉“厚”起來。十年來，京津冀把解決發(fā)展不平衡不充分問題作為區(qū)域協(xié)調發(fā)展戰(zhàn)略的重點指向，堅持從人民群眾的急難愁盼出發(fā)，積極推進民生領域補短板強弱項，一體推進數字化賦能政務、健康、教育、文化、民生、鄉(xiāng)村、生態(tài)文明等，疏解了北京過多的高校、醫(yī)院、企業(yè)總部、金融機構等非首都功能，逐步解決人口集聚帶來的交通擁堵、資源超載、污染嚴重等突出問題，實現(xiàn)三地社保、就業(yè)等公共服務實現(xiàn)跨省共建共享，在滿足人民群眾物質需求的同時，也滿足日益增長的精神文化需求，人民群眾獲得感、幸福感、安全感不斷提升。

“一年之計在于春。”十年前，京津冀協(xié)同發(fā)展在春天里探出了向上生長的嫩芽，十年來，已慢慢成長為一棵枝繁葉茂的參天大樹，在未來，我們堅信，京津冀勠力同心，終將開出更加絢爛的花，為實現(xiàn)中國式現(xiàn)代化書寫更多“京彩華章”。（來源：宣講家網）

作者單位：云南省紅河州屏邊縣委組織部

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