原標題：福建省委常委、福州市委書記林寶金：把融入共建“一帶一路”作為建設(shè)現(xiàn)代化國際城市的重要抓手

十年耕耘，十年收獲，共建“一帶一路”已成為開放包容、互利互惠、合作共贏的國際合作平臺和國際社會普遍歡迎的全球公共產(chǎn)品。地處東南沿海的福建省福州市，是21世紀海上絲綢之路戰(zhàn)略支點城市，其發(fā)展印記與“一帶一路”建設(shè)軌跡息息相關(guān)。“海風(fēng)”拂過榕城，帶來機遇與活力，乘“風(fēng)”而上的福州，如何立足于“建設(shè)現(xiàn)代化國際城市”的發(fā)展愿景，續(xù)寫“海絲情緣”？在共建“一帶一路”倡議提出十周年之際，人民網(wǎng)記者就此專訪了福建省委常委、福州市委書記林寶金。

人民網(wǎng)：福州是“21世紀海上絲綢之路”戰(zhàn)略支點城市，請您談?wù)劯Ｖ菰谌谌?ldquo;一帶一路”建設(shè)方面有哪些優(yōu)勢？

林寶金：作為21世紀海上絲綢之路戰(zhàn)略支點城市，福州融入共建“一帶一路”，優(yōu)勢是很明顯的。

第一個是區(qū)位優(yōu)勢。福州是我國東南沿海重要門戶，是古代海上絲綢之路的重要起點和發(fā)源地。福州海岸線長、天然良港多，萬噸以上深水泊位達64個；福州長樂國際機場，已開通的國內(nèi)外航線達119條。

第二個是先發(fā)優(yōu)勢。習(xí)近平同志早在1991年就深刻闡述了江海開發(fā)對振興福州的意義，強調(diào)“福州的優(yōu)勢在于江海，福州的出路在于江海，福州的希望在于江海，福州的發(fā)展也在于江海。”由此，“海上福州”建設(shè)應(yīng)運而生。同樣在上世紀90年代，福州發(fā)展要與國際接軌，那么就要建設(shè)一個大型國際機場。長樂國際機場從構(gòu)想策劃、設(shè)計規(guī)劃，到資金籌措、開工興建，習(xí)近平同志都親自決策推動。1994年7月，習(xí)近平同志提出福州自己來辦展、建平臺。同年10月，就有了首屆“福州國際招商月”。這些重要理念、探索實踐，為福州融入“一帶一路”奠定了基礎(chǔ)，也是我們最大的優(yōu)勢。

第三個是政策優(yōu)勢。我們已經(jīng)擁有海絲核心區(qū)、自貿(mào)試驗區(qū)等“多區(qū)疊加”戰(zhàn)略機遇，近期還獲得中印尼經(jīng)貿(mào)創(chuàng)新發(fā)展示范園區(qū)、福州長樂國際機場綜合保稅區(qū)等政策支持，給予發(fā)展強大保障。

第四個是平臺優(yōu)勢。我們擁有海絲博覽會暨海交會、海絲國際旅游節(jié)、中國跨境電商交易會等開放平臺，讓福州頻頻在國際舞臺亮相。

還有第五個是僑緣優(yōu)勢。我們擁有榕籍華僑430萬，遍布全球170多個國家和地區(qū)。

人民網(wǎng)：把握住優(yōu)勢，福州在“一帶一路”建設(shè)方面取得了哪些成果呢？

林寶金：近年來，福州搶抓共建“一帶一路”重大機遇，深度融入海絲核心區(qū)建設(shè)，推動海絲戰(zhàn)略支點城市建設(shè)取得新進展新成效。具體來說，我們推進了六大方面的工作。

一是做強海港空港。去年福州港貨物吞吐量超3億噸、躋身全球港口前20，長樂國際機場旅客吞吐量超千萬人次，門戶樞紐作用更加凸顯。

二是推動陸海聯(lián)通。“閩都號”中歐、中老班列開行，實現(xiàn)“海絲”“陸絲”有效銜接，成為“一帶一路”重要節(jié)點城市。

三是貿(mào)易持續(xù)增長。2022年福州進出口總額約3600億元，其中“一帶一路”沿線國家地區(qū)占三分之一以上，也就是總額達1255億元、同比增長14.6%。

四是合作日益密切。今年初，福州市經(jīng)貿(mào)交流代表團訪問印度尼西亞、馬來西亞和菲律賓，簽約24個重點項目，總金額490多億元。

五是活動效應(yīng)顯現(xiàn)。海絲博覽會、絲路國際電影節(jié)、海絲國際旅游節(jié)打響品牌，國際影響力持續(xù)提升。

六是國際“朋友圈”不斷擴大。與菲律賓馬尼拉市、印尼三寶壟市等13個“一帶一路”沿線城市締結(jié)了友好關(guān)系。

人民網(wǎng)：今年初，國務(wù)院批復(fù)同意在福建福州設(shè)立中國—印度尼西亞經(jīng)貿(mào)創(chuàng)新發(fā)展示范園區(qū)，請您談?wù)勀壳暗慕ㄔO(shè)進展及成效。

林寶金：中印尼“兩國雙園”是中國同東盟國家間首個經(jīng)貿(mào)創(chuàng)新發(fā)展示范園區(qū)，探索兩國通過互設(shè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、聯(lián)動發(fā)展的新型產(chǎn)能合作模式。其中，中方園區(qū)以福州元洪投資區(qū)為核心，規(guī)劃面積61平方公里。習(xí)近平總書記強調(diào)，要實施好“兩國雙園”等重點項目，高質(zhì)量共建“一帶一路”，為印尼發(fā)展和兩國合作提供加速度。今年以來，在黨中央和省委省政府支持推動下，園區(qū)建設(shè)穩(wěn)步推進，取得了階段性成效。我想主要有八大方面。

一是對標國務(wù)院批復(fù)的《中國—印度尼 亞經(jīng)貿(mào)創(chuàng)新發(fā)展示范園區(qū)建設(shè)總體方案》，組織編制《中國—印度尼西亞經(jīng)貿(mào)創(chuàng)新發(fā)展示范園區(qū)建設(shè)實施方案》，梳理了需要國家和省級層面支持的政策舉措，加快推動“一方案四清單”落地見效，也就是實施方案和政策清單、項目清單、任務(wù)清單、責(zé)任清單。

二是建立了中印尼“兩國雙園”聯(lián)合工作委員會，定期開展高層磋商。

三是省市層面與印尼高層高頻互動，成功舉辦中印尼經(jīng)貿(mào)博覽會等7場大型活動。

四是成立了經(jīng)貿(mào)對接小組，赴印尼開展工作。今年簽約“兩國雙園”項目29個、總投資467億元。

五是通過國際招標，高標準編制城市設(shè)計規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等，生成百個、總投資近千億元的項目。

六是以工業(yè)（產(chǎn)業(yè)）園區(qū)標準化建設(shè)為抓手，扎實推進元洪國家冷鏈物流基地、中印尼食品產(chǎn)業(yè)園等設(shè)施互通、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)項目建設(shè)。

七是創(chuàng)新“指揮部+管委會+投資公司+產(chǎn)業(yè)基金+智庫”開發(fā)運作模式，成立“兩國雙園”控股公司，進一步提速園區(qū)建設(shè)。

八是組織御冠、豐大、勝田等100余家國內(nèi)企業(yè)赴印尼園區(qū)考察，邀請50多位僑領(lǐng)返鄉(xiāng)考察，達成了一批合作意向。

人民網(wǎng)：今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年，請您談?wù)劯Ｖ萁窈笕绾胃梅?wù)和融入“一帶一路”，加快建設(shè)現(xiàn)代化國際城市。

林寶金：福州將深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神，把融入共建“一帶一路”作為建設(shè)現(xiàn)代化國際城市的重要抓手，統(tǒng)籌布局大通道、搭建大平臺、促進大開放。

首先，著力做強門戶。重點建設(shè)絲路海港城、國際航空城、現(xiàn)代物流城，加快推進高鐵進機場、國際深水大港等建設(shè)，加快打造海陸空聯(lián)動的國際大通道。

其次，著力搭建平臺。持續(xù)辦好數(shù)字中國建設(shè)峰會、中國國際數(shù)字產(chǎn)品博覽會、海絲博覽會暨海交會、海絲國際旅游節(jié)、中國跨境電商交易會等活動，高標準推進中印尼“兩國雙園”建設(shè)，加快打造與東盟國家經(jīng)貿(mào)合作交流新高地。

第三，著力優(yōu)化環(huán)境。大力弘揚“馬上就辦、真抓實干”優(yōu)良作風(fēng)，依托自貿(mào)試驗區(qū)福州片區(qū)、海絲中央法務(wù)區(qū)福州片區(qū)建設(shè)，重點服務(wù)企業(yè)降低物流成本、創(chuàng)業(yè)成本、運行成本，加快打造市場化、法治化、國際化的一流營商環(huán)境。

總之，我們將以共建“一帶一路”倡議提出十周年為契機，進一步扛起使命、做實工作，加快建設(shè)現(xiàn)代化國際城市，努力把習(xí)近平總書記為福州擘畫的宏偉藍圖變?yōu)槊篮矛F(xiàn)實，更好地向“一帶一路”沿線國家和地區(qū)展示中國式現(xiàn)代化的福州實踐，以實際行動堅定擁護“兩個確立”、堅決做到“兩個維護”。